• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی خط جدید کشتیرانی بین تایلند، ویتنام و شرق هند

راه اندازی خط جدید کشتیرانی بین تایلند، ویتنام و شرق هند

توسط مکران
19 فروردین 1404
در اخبار
0
0
راه اندازی خط جدید کشتیرانی بین تایلند، ویتنام و شرق هند

خط کشتیرانی جدید بین تایلند – ویتنام و شرق هند از تاریخ ۲۰ آوریل ۲۰۲۵ و با خروج کشتی‌های متعلق به ائتلاف one از بندر Cat Lai ویتنام راه اندازی می‌شود.

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت نیوز؛ این سرویس جدید کالا‌های کانتینری را بین بنادر هوشی مین ویتنام، لائم چابانگ تایلند، سنگاپور، کلانگ مالزی، چنای هند، ویساخاپاتنام هند  و بالعکس جابه‌جا می‌کند.

برای راه انداز‌ی این خط کشتیرانی ائتلاف one با اختصاص چند فروند کشتی کانتینری پیشقدم شده است.

این ائتلاف در سال ۲۰۱۷ میلادی از طریق ادغام شرکت‌های حمل‌و‌نقل کانتینری سه شرکت ژاپنی – Kawasaki Kisen Kaisha  و Mitsui O.S.K. Lines (MOL) و Nippon Yusen Kaisha (NYK) تشکیل شده است. دفتر مرکزی ائتلاف وان در سنگاپور مستقر  است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آگهی استخدام مهندس کشتی سازی در بندرعباس

پست‌ بعدی

اقتصاد دریامحور می‌تواند جایگزین نفت شود

مرتبط پست ها

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترانزیت ۱۴۳ هزار دستگاه خودرو از بندرلنگه به آسیای میانه

ترانزیت ۱۴۳ هزار دستگاه خودرو از بندرلنگه به آسیای میانه

2 سال پیش
انجمن کشتیرانی در نمایشگاه حمل ونقل

حضور انجمن کشتیرانی در ششمین نمایشگاه حمل ونقل تهران

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم