• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی خط جدید کشتیرانی بین تایلند، ویتنام و شرق هند

راه اندازی خط جدید کشتیرانی بین تایلند، ویتنام و شرق هند

توسط مکران
19 فروردین 1404
در اخبار
0
0
راه اندازی خط جدید کشتیرانی بین تایلند، ویتنام و شرق هند

خط کشتیرانی جدید بین تایلند – ویتنام و شرق هند از تاریخ ۲۰ آوریل ۲۰۲۵ و با خروج کشتی‌های متعلق به ائتلاف one از بندر Cat Lai ویتنام راه اندازی می‌شود.

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت نیوز؛ این سرویس جدید کالا‌های کانتینری را بین بنادر هوشی مین ویتنام، لائم چابانگ تایلند، سنگاپور، کلانگ مالزی، چنای هند، ویساخاپاتنام هند  و بالعکس جابه‌جا می‌کند.

برای راه انداز‌ی این خط کشتیرانی ائتلاف one با اختصاص چند فروند کشتی کانتینری پیشقدم شده است.

این ائتلاف در سال ۲۰۱۷ میلادی از طریق ادغام شرکت‌های حمل‌و‌نقل کانتینری سه شرکت ژاپنی – Kawasaki Kisen Kaisha  و Mitsui O.S.K. Lines (MOL) و Nippon Yusen Kaisha (NYK) تشکیل شده است. دفتر مرکزی ائتلاف وان در سنگاپور مستقر  است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آگهی استخدام مهندس کشتی سازی در بندرعباس

پست‌ بعدی

اقتصاد دریامحور می‌تواند جایگزین نفت شود

مرتبط پست ها

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد
اخبار

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

3 تیر 1404
پست‌ بعدی
چرا سیاست های توسعه دریامحور با موفقیت اجرا نمی شود؟

اقتصاد دریامحور می‌تواند جایگزین نفت شود

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

وزارت دریاداری برای ایران لازم است؟

وزارت دریاداری برای ایران لازم است؟

1 سال پیش
«هاپاگ‌ لوید» مالک بزرگ‌ترین ناوگان کانتینری هوشمند جهان

«هاپاگ‌ لوید» مالک بزرگ‌ترین ناوگان کانتینری هوشمند جهان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم