• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه‌اندازی سرویس مشترک توسط دو خط کشتیرانی آسیا برای پیوند آسیا به آمریکا

راه‌اندازی سرویس مشترک توسط دو خط کشتیرانی آسیا برای پیوند آسیا به آمریکا

توسط مکران
29 بهمن 1402
در اخبار
0
0
راه‌اندازی سرویس مشترک توسط دو خط کشتیرانی آسیا برای پیوند آسیا به آمریکا

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، کانتینر نیوز اعلام کرد: این سرویس توسط دو شرکت تایوانی و ائتلاف ژاپنی که دفتر مرکزی آن در سنگاپور است مدیریت می‌شود.

بر‌اساس این گزارش کشتیرانی Wan Hai تعداد پنج فروند کشتی به این مسیر اختصاص خواهد داد و کشتیرانی ONE هم دو کشتی در این مسیر به کار می‌گیرد که تمام کشتی‌ها از ظرفیت ۱۳۰۰۰ teu برخوردارند.  

اولین سفر این خطوط کشتیرانی از بندر هایفونگ ویتنام آغاز شده و این کشتی‌ها طی مسیر از ویتنام و چین عبور کرده و به بنادر لس آنجلس آمریکا خواهند رسید. مدت سفر رفت و برگشت آن‌ها حدود ۵۶ روز به طول خواهد انجامید.  

یکی از مدیران شرکت Wan Hai گفت: با توجه به وضعیت متشنج دریای سرخ و تقاضای بازار تصمیم گرفتیم به منظور از سر‌گیری فعالیت کارخانه‌ها نسبت به ارسال مواد اولیه از آسیا به آمریکا اقدام کنیم.

وی با اشاره به اینکه در حال حاضر هر جعبه کانتینر ۴۰ فوتی حدود ۵۰۰۰ دلار است گفت که تصمیم داریم از کانال پاناما و سوئز به دلیل مشکلات موجود عبور نکنیم.  

شایان ذکر است ائتلاف وان که مرکز آن در سنگاپور است در حال حاضر ۲۳۲ کشتی با ۱.۸۰۹.۸۴۶ teu کانتینر و شرکت Wan Hai تایوان با ۱۱۸ کشتی به ظرفیت ۴۶۸۱.۲۲۵ teu برخوردارند.  

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خطر دست‌اندازی به سهم بازنشستگان شرکت انبارهای عمومی

پست‌ بعدی

مدیریت دریامحور نیازمند نهاد راهبری است نه وزارتخانه

مرتبط پست ها

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آخرین رتبه‌بندی ناوگان کانتینری جهان در پایان ماه جولای ۲۰۲۵

آخرین رتبه‌بندی ناوگان کانتینری جهان در پایان ماه جولای ۲۰۲۵

3 ماه پیش
تخصیص ۲۷۶ میلیارد تومانی بخش خصوصی به آسیب‌ دیدگان انفجار بندر رجایی

انفجار بندر؛ تاجران در بن بست بلاتکلیفی +فیلم

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم