• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دستور پزشکیان برای بررسی مشکلات صنایع کشتی‌ سازی

دستور پزشکیان برای بررسی مشکلات صنایع کشتی‌ سازی

توسط مکران
9 دی 1403
در اخبار
0
0
نقش صنایع دریایی ایران در تحقق توسعه دریا محور چیست؟

پزشکیان در جلسه امروز توسعه اقتصاد دریامحور ضمن تأکید بر تدوین یک استراتژی دقیق در این زمینه، به ضرورت حضور بخش خصوصی در صنایع مربوط به دریا پرداخت و اظهار داشت: برای حضور بخش خصوصی لازم است که چارچوب های اقتصادی و پیوست های تجاری برنامه های توسعه اقتصاد دریا محور تهیه و تدوین شود.

تین نیوز |

پزشکیان در جلسه امروز توسعه اقتصاد دریامحور ضمن تأکید بر تدوین یک استراتژی دقیق در این زمینه، به ضرورت حضور بخش خصوصی در صنایع مربوط به دریا پرداخت و اظهار داشت: برای حضور بخش خصوصی لازم است که چارچوب های اقتصادی و پیوست های تجاری برنامه های توسعه اقتصاد دریا محور تهیه و تدوین شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مسعود پزشکیان در جلسه امروز توسعه اقتصاد دریامحور ضمن تأکید بر اهمیت بالای صنایع دریامحور به خصوص صنعت کشتی سازی اظهار داشت: دولت چهاردهم اهتمام ویژه ای به صنایع مربوط به دریا دارد و تمام تلاشش را برای بررسی همه جانبه مسایل و مشکلات و فرصت های پیش روی کشور در این زمینه دارد.

رئیس جمهور تدوین یک استراتژی مشخص مطابق با شرایط روز را خواستار شد و خاطرنشان کرد: برای تدوین یک استراتژی کارآمد لازم است شرایط فعلی صنایع مربوط به دریا روشن شود و برنامه های توسعه و دستاوردهای آن هم طی 5 سال آینده با جزئیات اعلام شود.

پزشکیان با اشاره به ضرورت حضور بخش خصوصی در صنایع مربوط به دریا گفت: برای حضور بخش خصوصی لازم است که چارچوب های اقتصادی و پیوست های تجاری برنامه های توسعه اقتصاد دریا محور تهیه و تدوین شود.

رئیس جمهور درباره گزارش ارائه شده از سوی مسئولان مربوطه در این جلسه پیرامون وضعیت فعلی کشتی های تجاری کشور و صنایع کشتی سازی کشورمان اظهار داشت: وزرای مربوط به صنایع کشتی سازی و رئیس سازمان برنامه و بودجه و سایر مسئولان ذیربط موظف هستند طی روزهای آینده مسایل و مشکلات این صنعت را بررسی و چارچوب برنامه های دولت برای احیای آن را تدوین و به هیئت دولت برای تصویب ارائه کنند.

در این جلسه مهندس عبدالعلی زاده و تعدادی از مقامات ذیربط گزارشی از صنایع کشتی سازی و دورنمای این صنعت و مشکلات آن ارائه کردند و با دستور رئیس جمهور قرار شد وزرای مربوطه طی روزهای آینده در یک جلسه دیگر، گزارش مفصل تری در این زمینه تهیه و ارائه کنند.

همچنین در این جلسه رئیس سازمان برنامه و بودجه گزارشی از توسعه چابهار و مکران و بسترهای توسعه کشاورزی، راه و راه آهن در این منطقه ارائه کرد.

پورمحمدی در این جلسه با اشاره به ظرفیت های چابهار اظهار کرد: در صورتی که منابع لازم و برنامه های توسعه چابهار به خوبی اجرا شود کشور طی سال های آینده از واردات موز بی نیاز خواهد بود و علوفه و خرمایی که در این نقطه تولید می شود می تواند اقتصاد کشور را متحول نماید و رئیس جمهور نیز دستور داد این گزارش به صورت دقیق و مفصل در اختیار ریاست جمهوری قرار گیرد تا در سفر آتی به استان سیستان و بلوچستان درباره آن تصمیم گیری های لازم اتخاذ شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورصنایع دریامحورصنایع کشتی سازیمسعود پزشکیان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سهم تجارت ۵۷ درصدی از بندر امیرآباد

پست‌ بعدی

آیا شاخص های اقتصادی و تجاری شرکت کشتیرانی با تحریم های اتحادیه اروپا افت می کند؟

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
میانگین سنی ناوگان کشتیرانی دریای خزر کاهش یافت

آیا شاخص های اقتصادی و تجاری شرکت کشتیرانی با تحریم های اتحادیه اروپا افت می کند؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آماده سازی ۵ شناور گردشگری در قشم و بنادر غرب هرمزگان

انجام گشت دریایی و ارائه خدمات به مسافران در طرح سفرهای دریایی نوروز

4 ماه پیش
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)

بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم