• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم

دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم

توسط مکران
19 فروردین 1403
در اخبار
0
0
دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم

تین نیوز

 دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه ایران در سواحل دریای خزر مشکلی از لحاظ تامین ناوگان ندارد و حتی با وجود آنکه کشتی های موجود از سن بالایی برخوردار هستند، اما مشکلی از لحاظ ناوگان نداریم افزود: در صورتی که بار و محموله وجود داشته باشد و اقدامات دولت برای جذب بار و ترانزیت انجام شود امکان افزایش حمل بار تا ۲۰۰ درصد هم می رسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز؛ مسعود پل مه،  با بیان اینکه مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم گفت: عدم وجود بار در آبراه دریای خزر و دریای کاسپین و عدم ابراز تمایل برای حمل بار و ترانزیت از سوی کشور روسیه و هندوستان خود باعث شده میزان ترانزیت در دریای خزر رشد چشم گیری نداشته باشد.

پل مه بیان کرد: یکی از عوامل اصلی در کاهش حجم ترانزیت پیچیدگی های ترانزیتی و افزایش هزینه تمام شده ترانزیت از ایران بوده که همین موضوع خود باعث شده که کشور های مانند روسیه و هندوستان وارد بحث ترانزیت نشوند.

وی افزود: رفع موانع در حوزه ترانزیت و کاهش هزینه های ایستگاه های کالایی با همکاری گمرک خود باعث می شود که میزان ترانزیت در این بخش افزایش پیدا کند.

پل مه بیان کرد: باید قواعدی که  به راحتی که  یک سازمان  و یا یک نهاد با توجه به مصالح داخلی خود منافع ملی را تغییر می دهد و به چالش می کشاند را دولت رسیدگی و برطرف کند و در صورتی که این موارد رعایت شود ما شاهد افزایش  ترانزیت از کشور تا ۲۰ میلیون تن خواهیم بود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن کشتیرانیترانزیت دریاییمسعود پل مه
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

درس‌هایی که صنعت کشتیرانی باید از حادثه پل بالتیمور بیاموزد

پست‌ بعدی

دموگرافیک شلوغ‌ ترین بنادر کانتینری دنیا از ۱۹۷۰ تا ۲۰۲۱!

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
دموگرافیک شلوغ‌ ترین بنادر کانتینری دنیا از ۱۹۷۰ تا ۲۰۲۱!

دموگرافیک شلوغ‌ ترین بنادر کانتینری دنیا از ۱۹۷۰ تا ۲۰۲۱!

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ایران نقطه اتصال هند به اروپا و اوراسیا و حائز اهمیت است/ ترانزیت از بندر چابهار می تواند زمینه ارتقای سایر همکاری های دو کشور باشد

ایران نقطه اتصال هند به اروپا و اوراسیا و حائز اهمیت است/ ترانزیت از بندر چابهار می تواند زمینه ارتقای سایر همکاری های دو کشور باشد

2 سال پیش
دیدار مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان با مدیرکل گمرک بندر شهید باهنر/  توانمندی ساختار سازمانی کلید توسعه و پیشبرد عملیات تخلیه و بارگیری

دیدار مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان با مدیرکل گمرک بندر شهید باهنر/ توانمندی ساختار سازمانی کلید توسعه و پیشبرد عملیات تخلیه و بارگیری

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم