• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خط متروی پرند مهرماه افتتاح می‌شود

خط متروی پرند مهرماه افتتاح می‌شود

توسط مکران
26 شهریور 1402
در اخبار
0
0
خط متروی پرند مهرماه افتتاح می‌شود

یکشنبه, 26 شهریور 1402

از دیگر رسانه‌ها

مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: «در نخستین ماه از فصل پاییز سال ۱۴۰۲ طبق برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، ۵ ایستگاه میدان کتاب (خط ۷)، شهران، شهرزیبا و کوهسار (همگی در خط ۶) و خط متروی پرند به همراه ایستگاه آن افتتاح می‌شود.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از همشهری آنلاین، محسن هرمزی، مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: «در نخستین ماه از فصل پاییز سال ۱۴۰۲ طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، ۵ ایستگاه میدان کتاب (خط ۷)، شهران، شهرزیبا و کوهسار (همگی در خط ۶) و خط متروی پرند به همراه ایستگاه آن افتتاح می‌شود که حدود ۲۶ کیلومتر به طول مسیر بهره‌برداری از شبکه متروی پایتخت اضافه خواهد شد.»
هرمزی اظهار کرد: «به تعبیر دیگر، ۱۲۰۰ متر مسیر تونلی در خط هفت، ۵۵۰۰ متر از مسیر قطعه شمالی خط شش و همچنین ۱۹ کیلومتر (رفت و برگشت) مسیر ریلی فرودگاه امام خمینی تا شهر جدید پرند قابلیت بهره‌برداری پیدا کرده و طول کلی شبکه متروی تهران به ۳۰۰ کیلومتر می‌رسد.»
او افزود: «برای افتتاح این ۵ ایستگاه و ۲۶ کیلومتر مسیر تولی – ریلی، مبلغی در حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان به ارزش امروز کالا و خدمات مصرف شده، هزینه شده است.»
هرمزی تصریح کرد: «البته شبکه متروی پایتخت در نیمه دوم امسال، افتتاحیه‌های دیگری هم پیش رو خواهد داشت و در کنار تکمیل خطوط موجود، عملیات حفاری خط ۱۰ نیز عملاً آغاز خواهد شد.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ضرورت طراحی کشتی با قابلیت آبخور کم و حمل بار بیشتر در دریای خزر

پست‌ بعدی

نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

مرتبط پست ها

قشم؛ ظرفیت های بی بدیل در توسعه اقتصاد دانش بنیان دریامحور
اخبار

تداوم تردد شناورهای مسافربری بندر شهید حقانی به قشم و هرمز

9 فروردین 1405
بنادر ایران صرفا تجاری و در چارچوب مقررات بین المللی در حال فعالیت هستند
اخبار

واردات کالاهای اساسی از طریق کشورهای همسو انجام شود

9 فروردین 1405
خطر در مسیر نفتکش‌ ها؛ اروپا به
اخبار

خطر در مسیر نفتکش‌ ها؛ اروپا به کشتی‌ های تجاری هشدار داد

9 فروردین 1405
تنگه باب المندب
اخبار

تنگه باب المندب ؛ گلوگاه حیاتی تجارت جهانی زیر فشار بی سابقه

9 فروردین 1405
عکس | اسکه بندر پل، جزیره قشم
اخبار

تداوم فعالیت بنادر پل و لافت در پی حمله شامگاه دیشب به اسکله بندر پل

9 فروردین 1405
دو فروند نفتکش‌های حامل گاز مایع نفتی از طریق تنگه هرمز خارج شدند
اخبار

دو فروند نفتکش‌های حامل گاز مایع نفتی از طریق تنگه هرمز خارج شدند

9 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

واردات بنزین هیچ‌گونه توجیه اقتصادی ندارد

واردات بنزین هیچ‌گونه توجیه اقتصادی ندارد

2 سال پیش
خدمه

خدمه کشتی تجاری در قلب دریای خزر درمان شد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم