• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خطوط منظم کشتیرانی به آفریقا فعال هستند/اعلام آمادگی برای توسعه حمل و نقل بار صادراتی به آفریقا

خطوط منظم کشتیرانی به آفریقا فعال هستند/اعلام آمادگی برای توسعه حمل و نقل بار صادراتی به آفریقا

توسط مکران
11 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
خطوط منظم کشتیرانی به آفریقا فعال هستند/اعلام آمادگی برای توسعه حمل و نقل بار صادراتی به آفریقا

معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی:

معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: خطوط منظم کشتیرانی به شرق و شمال آفریقا در حال فعالیت مستمر هستند و ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز همسو با سیاست‌های کلی کشور برای توسعه تجارت با کشور‌های آفریقایی، آماده توسعه خطوط و ناوگان حمل بار صادراتی به مقصد کشور‌های آفریقایی است.

 

به گزارش خبرنگار مانا؛ امیر بیات که در حاشیه نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران(IRAN EXPO 2024) سخن می‌گفت با اشاره به برگزاری اجلاس توسعه تجارت با آفریقا همزمان با این نمایشگاه، تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای منویات مقام معظم رهبری و ابلاغیه توسعه دریا محور از یک سو و در راستای اهداف دولت سیزدهم از سوی دیگر، اقدامات وسیعی را در خصوص توسعه‌ تجارت با کشورهای آفریقایی صورت داده است.

وی با بیان اینکه هم اکنون خطوط مستقیم و غیرمستقیم کشتیرانی به شرق، شمال و غرب آفریقا فعال ‌است، افزود: در شرق به ویژه کشورهای کنیا، تانزانیا و زنگبار خطوط مستقیم هم اکنون در حال خدمات رسانی به بازرگانان هستند؛ ضمن اینکه در شمال نیز به بنادر کشورهای لیبی، مراکش و الجزایر خطوط مستقیم فعال هستند در غرب آفریقا به سبب حجم کمتر بار از فیدرهای بین‌المللی برای رساندن بار استفاده می‌کنیم.

بیات خاطر نشان کرد: در کنار ایجاد این خطوط کشتیرانی، دفاتر منطقه‌ای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در کشورهای یادشده، راه‌اندازی شده‌اند که وظیفه آنها ضمن ارائه خدمات به شناورهای کشتیرانی توسعه ارتباطات تجاری بین کشورهای آفریقایی و جمهوری اسلامی ایران است.

معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی‌ ایران با دعوت از بازرگانان ایرانی برای بهره‌مندی از خدمات یاد شده، تصریح کرد: گروه کشتیرانی هم اکنون با ایجاد شبکه DOOR TO DOOR آمادگی دارد کالای صادراتی را با استفاده از حدود ۱۵۰۰ دستگاه انواع واگن و ۱۵۰ دستگاه کامیون کشنده خود، از محل تولید تا مقصد نهایی حمل کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بندر امام خمینی ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی دارد

پست‌ بعدی

معرفی شرکت های کشتیرانی در ایران

مرتبط پست ها

تخلیه و بارگیری ۵۳ میلیون تن کالا در بنادر طی بهار ۱۴۰۴
اخبار

تخلیه و بارگیری ۵۳ میلیون تن کالا در بنادر طی بهار ۱۴۰۴

22 تیر 1404
تصویب نام، شعار و محورهای اصلی «پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور»
اخبار

تصویب نام، شعار و محورهای اصلی «پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور»

22 تیر 1404
بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی
اخبار

بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی

22 تیر 1404
نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان
اخبار

نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان

22 تیر 1404
چشم انداز خط جدید دریایی ایران و عمان چیست؟
اخبار

بیمه بدنه کشتی شرایط جنگی را پوشش می دهد؟

22 تیر 1404
تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

21 تیر 1404
پست‌ بعدی
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته

معرفی شرکت های کشتیرانی در ایران

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کاهش ۴۵ درصدی کشتیرانی در کانال سوئز

کاهش ۴۵ درصدی کشتیرانی در کانال سوئز

1 سال پیش
بندر کاسپین، نگین درخشان آینده ترانزیت ریلی ایران در کریدور شمال جنوب!

بندر کاسپین، نگین درخشان آینده ترانزیت ریلی ایران در کریدور شمال جنوب!

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم