• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خطر حضور چینی‌ها در خودروسازی ایران

خطر حضور چینی‌ها در خودروسازی ایران

توسط مکران
10 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
ایران خودرو

یک فعال صنعت خودرو در واکنش به اظهار نظر وزیر صمت درباره واگذاری سهام ایران خودرو با بیان اینکه باید ابتدا مدیریت را به بخش خصوصی واقعی واگذار کنند، تاکید کرد: «تهدیدی که در این زمینه وجود دارد، واگذاری خودروسازی به چینی‌ها است ک خطرناک‌تر از خصولتی شدن است.»

به گزارش ترابران، امروز وزیر صمت اعلام کرد که سیاست این وزارتخانه واگذاری سهام ایران خودرو است و این کار دارد، انجام می‌شود. عباس علی‌آبادی با بیان اینکه ما می‌خواهیم به سمت واگذاری حداکثری امور اجرایی پیش رویم تا بتوانیم سیاستگذار باشیم، افزود: «با این حال، باید این کار را طوری انجام دهیم که به نفع مردم باشد، نمی‌توان منفعت مردم را نادیده گرفت و بخشی از ثروت ملی را به دست کسی داد که صلاحیت آن را نداشته باشد.»

با توجه به این سخنان علی‌آبادی، به نظر می‌رسد که خودروسازان در نوبت بعدی دولت برای واگذاری هستند، حال باید پرسید چه منافع و خطرهایی در خصوصی‌سازی خودروسازان وجود دارد و آیا با واگذاری شاهد احیای خودروسازی خواهیم بود؟

منفعت‌ در جلوگیری از ضرر بیشتر

محمدرضا نجفی‌منش، فعال و کارشناس صنعت خودرو، در گفت‌وگو با خبرنگار ترابران با اشاره به نام برادران خیامی و کاری که انجام دادند، به راه‌اندازی خودروسازی در ایران توسط بخش خصوصی اشاره و اظهار کرد: «خودروسازی‌ها از اول متعلق به بخش خصوصی بودند، اما بعد از انقلاب، بخشی از صنایع مانند خودروسازی دولتی شد که متاسفانه بسیاری از آنها مانند ارج و آزمایش ورشکست شدند.»

این عضو اتاق بازرگانی با بیان اینکه خودروسازی هم با دولتی شدن نه تنها پیشرفت لازم نداشت بلکه آسیب‌های زیادی دید، مطرح کرد: «اگر ایران‌خودرو در دست خیامی‌ها باقی مانده بود، اکنون از کره هم جلوتر بودیم.»

نجفی‌منش تاکید کرد که تغییرات پیاپی دولت‌ها و مدیران باعث شد پیشرفت نداشته باشیم و عقب بمانیم، در حالی که دیگر کشورها پیشرفت خوبی کردند.

او درباره تاثیر خصوصی‌سازی صنعت خودرو اظهار کرد: «جلوی ضرر را از هرکجا بگیریم، منفعت است. هر وقت شروع به خصوصی‌سازی خودروسازان کنیم به نفع ماست اما به شرطی که حمایت لازم را از این کار داشته باشد.»

این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه دولت باید برنامه‌ریزی و کنترل و نظارت لازم را برای خصوصی‌سازی خودروسازان اعمال کند، تصریح کرد: «با خصوصی‌سازی، پتانسیل این را داریم که خودروسازی خود را به وضعیت بهتری برسانیم.»

نجفی‌منش درباره اظهارات علی‌آبادی درباره واگذار سهام ایران‌خودرو با تاکید بر اینکه ابتدا باید مدیریت واگذار و خصوصی شود و بعد سهام، عنوان کرد: «اگر سهام واگذار شود، با فرارسیدن موعد انتخابات و برگزاری مجمع، این صاحبان سهام هستند که مدیریت را تعیین می‌کنند.»

خطر حضور چینی‌ها

این فعال صنعت خودرو درباره احتمال خصولتی شدن خودروسازان بیان کرد: «خصولتی شدن بستگی به این دارد که به چه بخشی واگذار کنند. باید این واگذاری به بخش خصوصی واقعی باشد.»

نجفی‌منش در پایان تصریح کرد: «خطر دیگر آن است که خودروسازی را به چینی‌ها واگذار کنند که اتفاق بدتری حتی از خصولتی شدن است.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دسترسی به نقشه مترویی راه های کشور در سایت ۱۴۱ فراهم شد

پست‌ بعدی

توانایی ایران در وصل شدن گذر جنوب شرق به اروپای شرقی

مرتبط پست ها

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
پست‌ بعدی
توانایی ایران در وصل شدن گذر جنوب شرق به اروپای شرقی

توانایی ایران در وصل شدن گذر جنوب شرق به اروپای شرقی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۱۳ مجوز شرکت‌ های کارگزاری ترابری دریایی در بندر بوشهر صادر شد

۱۳ مجوز شرکت‌ های کارگزاری ترابری دریایی در بندر بوشهر صادر شد

2 سال پیش
استقبال سرمایه گذاران از مجتمع بندری نگین بوشهر

استقبال سرمایه گذاران از مجتمع بندری نگین بوشهر

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم