• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حمایت مجمع بین‌المللی ISWAN از دریانوردان آسیب‌دیده ایرانی

حمایت مجمع بین‌المللی ISWAN از دریانوردان آسیب‌دیده ایرانی

توسط مکران
8 شهریور 1402
در اخبار
0
0
حمایت مجمع بین‌المللی ISWAN از دریانوردان آسیب‌دیده ایرانی

چهارشنبه, 8 شهریور 1402

سیما ذوکایی نعمتی&nbspگزارشگر

دبیر انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران گفت: «با همکاری انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران IMMS و مجموعه بین‌المللی ISWAN بیش از نیم میلیارد تومان به حساب برخی از دریانوردان آسیب دیده ایرانی متقاضی واریز شد.»
سامان رضایی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران اظهار کرد: «با همکاری انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران IMMS و مجموعه بین‌المللی ISWAN بیش از نیم میلیارد تومان به حساب تعداد محدودی از دریانوردان آسیب دیده ایرانی متقاضی واریز شد.»
دبیر انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران درباره جزئیات کمک بیش از نیم میلیارد تومانی به دریانوردان آسیب‌دیده، توضیح داد: «این مبلغ هر چند ناچیز برای حمایت از دریانوردان و صیادانی که حدود 8 سال اسیر دزدان دریایی بوده و اکثرا ساکن استان سیستان و بلوچستان هستند، اختصاص داده شده که متاسفانه بعد از آزادسازی دچار مشکلات بسیار زیاد معیشتی شده بودند.»
او در ادامه با بیان اینکه هیچ‌یک از نهادهای داخلی تاکنون حمایت موثری از این قشر آسیب‌دیده نداشتند‏‏، گفت: «پس از تقاضای این دریانوردان آسیب‌دیده ، مستندات موجود از طریق نماینده به مجموعه بین‌المللی ISWAN ارسال شد که در نهایت پس از طی مراحل بسیار طولانی، این مبلغ برای حمایت از آنها تخصیص داده شد.»
ناکارآمدی صندوق حمایتی
این فعال صنفی افزود: «به هریک از این افراد حدود 70 میلیون تومان تعلق گرفت و هرچند این مبالغ بسیار ناچیز است اما به همین اندازه هم تاکنون نهادهای داخلی هیچ‌گونه همکاری و حمایتی از این قشر آسیب‌دیده نداشتند‎؛ این در حالی است که در کشور صندوق حمایت از دریانوردان با هدف کمک و حمایت از این صنف در دو سال پیش تشکیل شده و علی‌رغم مکاتبات متعدد و اعلام رسمی آغاز به کار این صندوق‌ها‌، تا کنون دریانوردان و این صندوق‌ها هیچ‌گونه کمک مالی از نهادها، سازمان‌ها و ارگان‌های داخلی دریافت نکرده‌اند.»
رضایی اذعان کرد: «با توجه به خلا و فقدان ارگان‌ها و نهادهای حمایتی داخلی، انجمن در حد توان محدود خود با همکاری نهادهای بین‌المللی از اعضای خود و دریانوردان آسیب‌دیده ایرانی حمایت کرده است و این اقدامات ادامه خواهد داشت.»
او در پایان با اشاره به طولانی بودن پروسه شناسایی، معرفی و ارسال مدارک دریانوردان آسیب‌دیده به مجموعه بین‌المللی ISWAN و همچنین سختی فرآیند جابه‌جایی پول به کشور، خاطرنشان کرد: «انجمن تلاش کرده با وجود همه سختی‌های موجود، فرآیند حمایتی از دریانوردان را در یک فرآیند استاندارد، مشخص و شفاف، برای قشر آسیب‌دیده این صنف تسریع و تسهیل کند.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هشدار سطح زرد دریایی در سواحل بوشهر صادر سد

پست‌ بعدی

وعده؛ وفا/ روایتی از عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دولت سیزدهم/ از ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار تا راه‌اندازی خطوط منظم به ونزوئلا و آفریقا/ کریدور شمال- جنوب، پروژه‌ای که بعد از سال‌ها راه‌اندازی شد

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

اقتصاد دریامحور مأموریت ملی است

14 مرداد 1404
دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد
اخبار

دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد

14 مرداد 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر ارتقای زیرساخت ها برای تسهیل صادرات

13 مرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
مهندسان دریایی 1
اخبار

بومی سازی مقررات IMO راهبرد اصلی برای توسعه پایدار دریایی

13 مرداد 1404
اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی
اخبار

اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
وعده؛ وفا/ روایتی از عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دولت سیزدهم/ از ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار تا راه‌اندازی خطوط منظم به ونزوئلا و آفریقا/ کریدور شمال- جنوب، پروژه‌ای که بعد از سال‌ها راه‌اندازی شد

وعده؛ وفا/ روایتی از عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دولت سیزدهم/ از ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار تا راه‌اندازی خطوط منظم به ونزوئلا و آفریقا/ کریدور شمال- جنوب، پروژه‌ای که بعد از سال‌ها راه‌اندازی شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترانزیت کالا از بندر چابهار ١٦٥ درصد رشد پیدا کرد

ترانزیت کالا از بندر چابهار ١٦٥ درصد رشد پیدا کرد

2 سال پیش
رکورد شکنی جابه‌جایی بیش از 4 میلیون مسافر در بنادر شرق هرمزگان/ افزایش 33 درصدی مسافرت‌های دریایی در جزیره هرمز

رکورد شکنی جابه‌جایی بیش از 4 میلیون مسافر در بنادر شرق هرمزگان/ افزایش 33 درصدی مسافرت‌های دریایی در جزیره هرمز

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم