به گفته مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی با وجود تنگ تر شدن حلقه تحریم ها طی سال های اخیر توانستیم سالانه حدود ۲۷ میلیون تن کالا را جابه جا و ضمن تامین بی وقفه نیاز کارخانجات و سفره خانوار، با اتکا به ناوگان ۱۴۳ فروندی و ۴۰۰۰ دریانورد ایرانی، سهم قابل توجهی در تجارت جهانی ایفا کنیم.
تین نیوز |
محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به انجام ۸۵ درصد از تجارت جهانی از مسیرهای دریایی گفت: بسیاری از کشورهای دنیا که از مزیت نزدیکی به آب های آزاد و بنادر برخوردار هستند، برنامه های راهبردی برای توسعه صنعت کشتیرانی و حمل و نقل دریایی تدوین و عملیاتی می کنند که بر این اساس گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز با تدوین سند راهبردی خود ظرف پنج سال پیش رو، تلاش کرده تا در این عرصه نقش آفرین بوده و توجه همه جانبه ای به توسعه فعالیت های خود داشته باشد.
برنامه ریزی برای نوسازی ناوگان و افزایش سهم از تجارت جهانی
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی افزود: در واقع گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان ناوگان ملی کشتیرانی کشور تلاش کرده تا با تدوین سند راهبردی ۵ ساله که به صورت سالانه و مستمر مورد بازنگری قرار می گیرد، در مسیر توسعه گام برداشته و علاوه بر نوسازی ناوگان و ورود شناورهای تازه نفس، با اتکای به ظرفیت های گسترده سرمایه های انسانی دریانورد خود زمینه را برای کسب سهم بیشتر از تجارت جهانی دنیا فراهم آورد.
جابه جایی سالانه ۲۷ میلیون تن کالا
مدرس خیابانی تصریح کرد: اگرچه حلقه تحریم ها علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دهه گذشته تنگ تر شده است، اما این شرکت توانسته با حمل سالانه حدود ۲۷ میلیون تن کالا، سهم قابل ملاحظه ای در واردات کالاهای مورد نیاز کارخانجات و خطوط تولیدی و نیز صادرات کالاهای ایرانی به کشورهای هدف صادراتی را به ثبت برساند.
وی عنوان کرد: همچنین توسعه زیرساخت های بندری در بنادر راهبردی کشور از جمله چابهار نیز از جمله اقداماتی است که نشان از نگاه توسعه ای و راهبردی به توسعه فعالیت های بندری در این منطقه استراتژیک دارد.
پیش بینی افزایش تخلیه و بارگیری تا پایان سال
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توانسته بالغ بر ۷۵ هزار تی ای یو عملیات تخلیه و بارگیری در این بندر به انجام رساند که پیش بینی بر آن است که این حجم از عملیات تا پایان سال جاری از مرز ۱۳۰ هزار تی ای یو عبور کند.
وی با اشاره به هشتم مهرماه روز جهانی دریانوردی نیز گفت: تمامی این دستاوردها که منتهی به حمل ۲۷ میلیون تن بار و تامین بی وقفه کالاهای مورد نیاز کارخانجات تولیدی و سفره خانوار شده است، به اتکای دانش، تخصص و مهارت دریانوردان ایرانی است، به نحوی که هم اکنون ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حدود ۴ هزار دریانورد، توانسته این ماموریت را به سرانجام برساند.
سکان ناوگان کشتیرانی در دست دریانوردان ایرانی است
مدرس خیابانی با اشاره به روند نزولی حضور دریانوردان خارجی در ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سال ۱۳۹۸ تاکنون تصریح کرد: هم اکنون سکان ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با ۱۴۳ فروند کشتی، به دست دریانوردان خبره ایرانی است که با پرچم جمهوری اسلامی ایران در آبراهه های بین المللی تردد دارند؛ ضمن اینکه به لحاظ مهارت، تخصص و تعهد، دریانوردان ایرانی زبانزد دنیا بوده و مورد تقاضای بسیاری از شرکت های کشتیرانی خارجی هستند.
تعداد دریانوردان خارجی به صفر رسید
وی ادامه داد: بر این اساس ظرف سنوات گذشته همواره تلاش شده تا با ارائه آموزش های به روز و مطابق با کنوانسیون های بین المللی، در مسیر افزایش سطح دانش و مهارت های تخصصی این بخش از نیروی انسانی گام برداشته شود. این در حالی است که به کمک برنامه ریزی های صورت گرفته تعداد دریانوردان خارجی در ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی به صفر رسیده است.
مدیرعامل گروه کشتیرانی بیان کرد: مطابق با سرفصل های آموزشی برنامه ریزی شده و جذب دانشجویان علاقمند به شغل دریانوردی به صورت بورسیه از دانشگاه های حائز رتبه کشور، تلاش شده تا کمبود پیش روی نیروی دریانورد که معضل جدی پیش روی شرکت های کشتیرانی دنیا در سنوات پیش رو است مدیریت شده و تداوم حضور دریانوردان خبره ایرانی بر روی ناوگان تضمین شود.
وی در پایان گفت: روز جهانی دریانوردی فرصت ارزشمندی است تا یکبار دیگر از تلاش های ارزشمند دریانوردان ایرانی و کارکنان شاغل در بخش های مختلف صنعت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قدردانی به عمل آورد و خدمات ارزشمند، صادقانه و ملی گرایانه این بخش از اقتصاد کشور را یادآوری کرد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
