• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جزیره قشم؛ قلب تپنده اقتصاد دریامحور ایران

جزیره قشم؛ قلب تپنده اقتصاد دریامحور ایران

توسط مکران
26 مهر 1404
در اخبار
0
0
دوراهی اقتصاد دریا و ساحل/ضرورت تفکیک اقتصاد دریا و اقتصاد ساحل برای توسعه پایدار اقتصادی

قشم، جزیره ای بی بدیل در فرهنگ و تاریخ ایران است که با ظرفیت های جهانی خود در گردشگری و اقتصاد دریامحور، ایران را در جایگاه تازه ای از تعامل بین المللی قرار می دهد.

تین نیوز |

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم این جزیره را نماد هویت تاریخی، فرهنگی و اقتصادی ملت ایران دانست و گفت: قشم، جزیره ای بی بدیل در فرهنگ و تاریخ ایران است که با ظرفیت های جهانی خود در گردشگری و اقتصاد دریامحور، ایران را در جایگاه تازه ای از تعامل بین المللی قرار می دهد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عادل پیغامی  اظهار کرد: قشم با وسعت بیش از ۱۵۰۰ کیلومترمربع و جمعیتی حدود ۲۰۰ هزار نفر، از مهم ترین قطب های گردشگری، تجارت و فعالیت های اقتصادی ایران محسوب می شود و سالانه بیش از پنج میلیون نفر جمعیت شناور دارد. این جزیره با فرهنگ اصیل، طبیعت منحصربه فرد و موقعیت راهبردی خود به نقطه ای اثرگذار در توسعه ملی تبدیل شده است.  

وی با اشاره به جایگاه تاریخی و تمدنی قشم افزود: در جهان، قشم را جزیره ای می شناسند که از بسیاری کشورهای مستقل بزرگ تر است و در طول تاریخ، مرکز ارتباط میان فرهنگی و گذر تمدن ها بوده است. ردپای ملت ها و تمدن های مختلف از چین و هند تا آفریقا و اسکاندیناوی در این جزیره دیده می شود و قشم نخستین دروازه ورود اسلام به فلات ایران در قرن نخست هجری محسوب می شود.  

پیغامی تأکید کرد: جنوب ایران بخش باشکوهی از ایران فرهنگی است و قشم، نماد روشن تبادل اندیشه ها و پیوند تمدن ها در گستره این پهنه تمدنی به شمار می آید.  

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم این جزیره را «قلب تپنده اقتصاد دریاپایه کشور» خواند و گفت: قشم تنها منطقه ای در کشور است که تمام زنجیره های ارزش اقتصاد دریاپایه از شیلات و کشتیرانی تا گردشگری، صنایع دریایی و انرژی به صورت هم زمان در آن فعال اند و همین ویژگی، آن را به نمونه ای منحصربه فرد در سطح ملی و منطقه ای تبدیل کرده است.  

وی تصریح کرد: ظرفیت های گسترده قشم در حوزه های اقتصادی و زیست محیطی، فرصت های تازه ای برای توسعه پایدار و حضور مؤثر ایران در عرصه تجارت و گردشگری دریایی منطقه ایجاد کرده است.  

پیغامی ضمن ابراز امیدواری از سفر معاون رئیس جمهور به قشم، گفت: این سفر و همکاری های مشترک دولت با سازمان منطقه آزاد، می تواند فصل تازه ای از توجه ملی و تصمیم گیری های هدفمند برای بهره گیری از ظرفیت های عظیم جزیره قشم را رقم بزند.  

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورجزیره قشم
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ۶۸ درصدی حوادث دزدی دریایی در ۹ ماهه ۲۰۲۵؛ تنگه مالاکا در کانون نگرانی‌ها

پست‌ بعدی

افزایش ۵۷ درصدی کالاهای غیرنفتی در بنادر شرق هرمزگان

مرتبط پست ها

حمله دشمن آمریکایی-صهیونی به شرکت‌های کشتی‌سازی متعلق به بازنشستگان
اخبار

حمله دشمن آمریکایی-صهیونی به شرکت‌های کشتی‌سازی متعلق به بازنشستگان

13 فروردین 1405
بررسی برنامه های توسعه ای در نشست شکیبی نسب با مدیران بنادر و دریانوردی مازندران
اخبار

بررسی برنامه های توسعه ای در نشست شکیبی نسب با مدیران بنادر و دریانوردی مازندران

13 فروردین 1405
بنادر بوشهر به تجهیزات مخابراتی ساحلی مجهز می شود
اخبار

پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی برای شهادت کارکنان دریایی و بندری کشور ​

13 فروردین 1405
بخش های مختلف شرکت کشتی سازی اروندان در تجاوز دشمنان آسیب دیده است
اخبار

بخش های مختلف شرکت کشتی سازی اروندان در تجاوز دشمنان آسیب دیده است

12 فروردین 1405
کاهش شدید عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز طی یک ماه اخیر
اخبار

کاهش شدید عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز طی یک ماه اخیر

12 فروردین 1405
تعیین سقف «هزینه ریسک جنگ» در حمل ونقل دریایی
اخبار

تعیین سقف «هزینه ریسک جنگ» در حمل ونقل دریایی

12 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس

درس‌ های عبرت‌ آموز حادثه بندر شهید رجایی برای ایران

10 ماه پیش
آیا کانال سوئز از رونق می افتد؟

بازگشت محدود CMA CGM به دریای سرخ از طریق کانال سوئز

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم