• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جذب ١٠ هزار میلیارد تومان منابع بخش خصوصی در بندر امام خمینی

جذب ١٠ هزار میلیارد تومان منابع بخش خصوصی در بندر امام خمینی

توسط مکران
29 مهر 1403
در اخبار
0
0
پروژه های توسعه دریامحور به ارزش ۱۳ هزار میلیارد تومان آماده افتتاح و بهره برداری است

با اقدامات انجام شده، بندر امام خمینی(ره) موفق به جذب مشارکت بخش خصوصی به میزان ١٠ هزار میلیارد تومان شده است.

تین نیوز |

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با اقدامات انجام شده، بندر امام خمینی(ره) موفق به جذب مشارکت بخش خصوصی به میزان ١٠ هزار میلیارد تومان شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علی اکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بازدید از پروژه های عمرانی و سرمایه گذاری بخش خصوصی منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) با اشاره به موفقیت تلاش مدیران این بندر در جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی به منظور توسعه روساخت های بندری گفت: با اقدامات انجام شده، بندر امام موفق به جذب مشارکت بخش خصوصی به میزان ١٠ هزار میلیارد تومان شده است.

صفایی افزود: خوشبختانه در سال جاری اقدامات بسیار خوبی توسط دولت در کاشت گندم انجام شد، کشاورزان عزیز تلاش کردند و تولیدات گندم بسیار خوبی داشتیم، بنابراین تمام همت دولت در رابطه با تامین سایر کالاهای اساسی و مورد نیاز مردم از جمله خوراک دام و روغن بود.

وی ادامه داد: علی رغم اینکه واردات گندم به شدت کاهش پیدا کرده که یک نکته بسیار مثبت است، ۸ میلیون تن کالای اساسی وارد شده که با ۲۵ درصد رشد همراه بوده است.

وی عنوان کرد: ذخایر کالاهای اساسی در کشور وضعیت خوبی دارد و شرایط تا انتهای سال از این هم بهتر می شود.

صفایی در مورد توسعه دریامحور و سرمایه گذاری هایی که در زیرساخت ها انجام می شود، اظهار کرد: با سفرهایی که قبلا داشتیم و تلاشی که مدیرکل استان خوزستان و معاونان محترمشان داشتند، تخصیص بودجه عمرانی سازمان بنادر و دریانوردی به صورت سرمایه ای حدود ۷ همت است، همچنین با تلاشی که در مجتمع بندری امام خمینی (ره) انجام شد، سرمایه گذاران بخش خصوصی واقعا پای کار آمدند و ۱۰ هزار میلیارد تومان پروژه سرمایه گذاری اختصاص دادند و شاهد وضعیت مطلوبی در این زمینه هستیم.

وی افزود: از پروژه های بسیار ارزشمندی در استان خوزستان بازدید داشتیم که مجموعه مجتمع بندری امام خمینی (ره) و بخش خصوصی انجام داده است و تحت تاثیر زحماتی که همکاران می کشند، قرار گرفتم. انشاءالله برخی از پروژه های زیربنایی و روبنایی تا ۲۲ بهمن آماده خواهد شد. برخی از پروژه های ما مثل مخازن نفتی در حال حاضر ۹۷ درصد آماده بهره برداری است و برخی از پروژه های بزرگ هم سال آینده به بهره برداری می رسند که هم در اشتغال مردم عزیز منطقه و هم در اقتصاد استان و کشور، تاثیرات بسیار خوبی دارند.

اقدامات انجام شده در مسیر توسعه دریامحور

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در مورد اقداماتی که در توسعه دریامحور مدنظر قرار می گیرد، بیان کرد: به محض ابلاغ سیاست های کلی توسعه دریامحور، سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت راه و شهرسازی که وزن قابل توجهی در توسعه دریامحور دارند، اقدامات اجرایی را مدنظر قرار دادند، از آنجایی که از قبل پیش بینی شده بود، مطالعاتی را در این زمینه انجام داده بودیم و آن را به پروژه های اجرایی تبدیل کردیم و درحال حاضر نیز شاهد اجرای بیش از ۱۵۰ همت پروژه های اجرایی توسط دولت و بخش خصوصی در حوزه دریا هستیم.                                          

صفایی با بیان اینکه این پروژه ها جدا از  سرمایه گذاری بخش خصوصی در حوزه توسعه ناوگان است، اعلام کرد: در دریای خزر بیش از ۴۰ فروند تامین ناوگان داشتیم که بخشی تحت پرچم ایران شده اند و بخشی هم تحت پرچم ما نیستند و این موضوع تدوام خواهد داشت، از طرفی هم نرخ ترانزیت شمال به جنوب دریای خرز برای حمل و نقل کاهش پیدا کرده و شرایط مناسبی برای تجار ایجاد شده است که تجارت خود را با کشور روسیه و قزاقستان توسعه بخشند و این رشد را در تجارت دریابرد کشور در شمال و جنوب ایران می بینیم.

طرح توسعه بندر امام خمینی(ره)

وی به طرح توسعه بندر امام خمینی (ره) اشاره و بیان کرد: بندر امام خمینی (ره) به عنوان یکی از بزرگترین بنادر کشور مطرح است و پروژه توسعه اسلکه های نفتی با جدیت از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نماینده دولت و  بخش خصوصی اجرا می شود و توسعه بندر کنونی با نگاهی آینده نگر برای کشور، مدنظر قرار دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مطالعه ای در زمینه طرح توسعه بندر جدید خلیج فارس از حدود ۲.۵ سال پیش در حال انجام است، تصریح کرد: خروجی مطالعات که مشخص شود تصمیم خواهیم گرفت که آیا با توجه به شرایط موجود توسعه بندر امام خمینی (ره) را قالب بندر جدید پیش ببریم یا در قالب توسعه بندر موجود، فعالیت ها را دنبال کنیم؛ باید ببینیم کدام موضوع به نفع مردم و اقتصاد کشور است که در این راستا معاونت بندری و امور اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی فعالیت خود را آغاز کرده و مطالعات انجام شده، به محض اینکه در هیات عامل مطرح شود، تصمیم گیری خواهیم کرد.

طرح جامع کل بنادر بازرگانی کشور

صفایی به طرح جامع کل بنادر بازرگانی کشور نیز اشاره و بیان کرد: طرح جامع کل بنادر بازرگانی کشور با افق های آینده آغاز شده و شرح خدمات، تهیه شده و مناقصه برگزار خواهد شد تا بتوانیم مشاورهایی دارای صلاحیت اقتصادی، عمرانی، بهره وری و نگرش جامع نسبت به کل فعالیت های بندری و اقتصادی را انتخاب کنیم و کار آغاز شود که این اتفاق هم می تواند یک نقشه راه مطلوب برای ما باشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر بازرگانی ایرانتوسعه اقتصاد دریامحورسرمایه گذاران بخش خصوصیطرح جامع بنادر کشورعلی اکبر صفاییفرصت های سرمایه گذاریفعالیت های بندری و دریاییمنطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جزایر سه گانه از لحاظ نفتی و تجاری چه اهمیتی دارند؟

پست‌ بعدی

بازبینی ضرب الاجل سازمان بازرسی و تعزیرات تعرفه های بندری و گمرکی هرمزگان

مرتبط پست ها

امضای تفاهم نامه تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار/ جابه‌جایی ۸۸ هزار تی ای یو در بندر چابهار در سال ۱۴۰۳
اخبار

امضای تفاهم نامه تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار/ جابه‌جایی ۸۸ هزار تی ای یو در بندر چابهار در سال ۱۴۰۳

19 اردیبهشت 1404
دپوی بی ضابطه، تهدیدی پنهان در بنادر ایران
اخبار

دپوی بی ضابطه، تهدیدی پنهان در بنادر ایران

19 اردیبهشت 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران

18 اردیبهشت 1404
مقررات غیرکارشناسی موجب رسوب کالا در بنادر شده است
اخبار

مقررات غیرکارشناسی موجب رسوب کالا در بنادر شده است

18 اردیبهشت 1404
رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

می‌ سوخت در قلب دریا این بندرِ سر به زیرم

18 اردیبهشت 1404
بررسی راهکارهای کمک به بازرگانان خسارت دیده در انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

بررسی راهکارهای کمک به بازرگانان خسارت دیده در انفجار بندر شهید رجایی

17 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
بازبینی ضرب الاجل سازمان بازرسی و تعزیرات تعرفه های بندری و گمرکی هرمزگان

بازبینی ضرب الاجل سازمان بازرسی و تعزیرات تعرفه های بندری و گمرکی هرمزگان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

8 درصد درآمد ایرلاین‌ها صرف تاخیر پروازی می‌شود

8 درصد درآمد ایرلاین‌ها صرف تاخیر پروازی می‌شود

2 سال پیش
باید در جنگ «روایت ها» در خصوص جزایر سه گانه ایرانی پیروز شویم

ثبت روز ملی جزایر سه گانه در تقویم / برنامه وزارت ارشاد برای کارهای فرهنگی در جزایر سه گانه چیست؟

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم