• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جابه‌جایی ۲۳۰ میلیون کانتینر در ۱۲ بندر چین طی ۹ ماه

جابه‌جایی ۲۳۰ میلیون کانتینر در ۱۲ بندر چین طی ۹ ماه

توسط مکران
9 آبان 1402
در اخبار
0
0
جابه‌جایی ۲۳۰ میلیون کانتینر در ۱۲ بندر چین طی ۹ ماه

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از container-news؛ از ژانویه تا سپتامبر سال ۲۰۲۳ بنادر چین ۲۳۰.۷ میلیون TEU کانتینر جابه‌جا کردند که حجم محموله‌های تخلیه و بارگیری شده در بنادر چین در این مدت ۱۲.۵۴۰ میلیارد تُن بود.بر‌اساس این گزارش از نظر افزایش جابه‌جایی کانتینر بنادر چین در ۹ ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵.۲ درصد و از نظر حجم محموله جابه‌جا شده ۸.۵ درصد افزایش نشان می‌دهد.در این مدت بندر شانگهای همچنان سلطه خود را بر ۱۱ بندر چینی حفظ کرده و با جابه‌جایی ۳۶.۱۹ میلیون TEU شلوغترین بندر کانتینر چینی به شمار می‌رود.بندر Ningbo & Zhoushan دومین بندر پر‌تردد چین نیز با ۲۷.۲۶ میلیون TEU و بندر شنژن با ۲۱.۷۲ میلیون TEU در رتبه سوم  قرار دارد.  در مدت یاد شده بین ۱۲ بندر چینی بندر دالیان با ۳۵.۲ درصد بیشترین رشد را از آن خود کرد و در بین این بنادر تنها دو بندر Xiamen و Rizao  رشد منفی از خود نشان دادند.

جدول عملکرد 12 بندر چین در 9 ماه 2023

منبع خبر

برچسب ها: کانتینر،بنادر چین،بندر شانگهای
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهشی بزرگ در اقتصاد کشور می شود

پست‌ بعدی

مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

اقتصاد دریامحور مأموریت ملی است

14 مرداد 1404
دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد
اخبار

دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد

14 مرداد 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر ارتقای زیرساخت ها برای تسهیل صادرات

13 مرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
مهندسان دریایی 1
اخبار

بومی سازی مقررات IMO راهبرد اصلی برای توسعه پایدار دریایی

13 مرداد 1404
اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی
اخبار

اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟

چرا سرعت ترخیص کالا در بندر شهید رجایی کند است؟

3 ماه پیش
تقویت کریدور‌های جایگزین باب‌المندب با ادامه تنش‌ها

تقویت کریدور‌های جایگزین باب‌المندب با ادامه تنش‌ها

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم