به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورکیانی با اشاره به وقوع حادثه تلخ انفجار در بندر شهید رجایی و اقدامات صورت گرفته از سوی صنعت بیمه کشور و سندیکای بیمه گران ایران در روزهای گذشته گفت: متاسفانه کشور ما، یک کشور حادثه خیز است که هم حوادث طبیعی زیادی در آن رخ می دهد و هم در برخی موارد حوادث غیر طبیعی نیز خود را به عرصه ظهور می رسانند و تقریبا هیچ سالی نیست که در کشور ما حادثه بزرگی رخ ندهد. بنابراین، لازم است هم مردم و هم دولت به این موضوع توجه داشته باشند و همگی به دنبال مدیریت ریسک های خود باشند.
وی تصریح کرد: در این میان بخشی از موضوع به اقدامات پیشگیرانه و مدیریت ریسک مربوط است و بخش دیگری از آن مربوط به خرید بیمه نامه های کامل با سرمایه واقعی است تا اگر اتفاقی رخ دهد، در کمترین زمان ممکن بتوان وضعیت پیش آمده را از نظر مالی به وضعیت قبل باز گرداند.
حدود ۲۵۰۰ خودرو خسارت دیده بودند که تنها تعداد ۶۸۵ خودرو، دارای بیمه نامه بدنه بودند که ارزیابی خسارات آنها صورت گرفت و تا امروز پرداخت های حدود ۷۰ درصد از آنهایی که مدارکشان تکمیل بود، انجام شده است.
دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران خاطرنشان کرد: متاسفانه امروز در کشور ما، بیمه نامه هایی که خریداری می شود، با سرمایه واقعی خریداری نمی شود و به همین جهت پس از آنکه حادثه ای رخ می دهد، شرکت های بیمه ای با وجود اینکه تمایل دارند تا به طور کامل خسارات را پرداخت کنند، اما به دلیل محدودیت های قانونی، نمی توانند پرداخت کامل را انجام دهند.
پورکیانی با اشاره به اقدامات صورت گرفته از سوی سندیکای بیمه گران پس از حادثه بندر شهید رجایی گفت: در رابطه با وقوع حادثه بندر عباس، به محض اینکه از حادثه مطلع شدیم، هماهنگی های لازم را با شورای هماهنگی شرکت های بیمه در استان هرمزگان که همه شرکت های بیمه ای مستقر در استان هرمزگان عضو آن شورا هستند، صورت گرفت. در این جلسات میزان خطر و عمق حادثه مورد بررسی قرار گرفت تا متعاقب آن بتوان در کم ترین زمان ممکن اقدامات لازم صورت گیرد.
وی افزود: قدم اول پس از اتمام یک حادثه آن است که زیان دیدگان اعلام خسارت کنند و این حادثه به میزانی بزرگ بود که طی چند روز نخست امکان ارزیابی خسارات حادثه وجود نداشت؛ اما پس از آنکه آتش سوزی مهار شد، اعلام خسارات آغاز شد و برخی حادثه دیدگان اقدام به اعلام خسارات وارد شده کردند.
دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران گفت: در روزهای گذشته به همراه مسئولان بیمه ای در روز چهارشنبه وارد بندرعباس و بندر شهید رجایی شدیم. یکی از اولین مشکلات مربوط به ارزیابی خودروهایی بود که خسارت دیده بودند که تعداد بسیار زیادی خودرو بودند و صف تقریبا چند کیلومتری را تشکیل می دادند و در اولین اقدام و هماهنگی صورت گرفته، تعداد کارشناسان را به اندازه کافی تأمین کردیم تا به ارزیابی خسارات و رسیدگی به پرونده بیمه ای خودروهای آسیب دیده بپردازند.
چند خودرو بیمه بدنه داشتند؟
پورکیانی اظهار کرد: در این حادثه حدود ۲۵۰۰ خودرو خسارت دیده بودند که تنها تعداد ۶۸۵ خودرو، دارای بیمه نامه بدنه بودند که ارزیابی خسارات آنها صورت گرفت و تا امروز پرداخت های حدود ۷۰ درصد از آنهایی که مدارکشان تکمیل بود، انجام شده است. همچنین یک هماهنگی میان دادگستری استان هرمزگان و صنعت بیمه صورت گرفته و شرکت های بیمه ای قبول کردند تا ارزیابی خسارات خودروهایی که تحت پوشش نیستند را انجام دهند و متعاقب آن در کنار صنعت بیمه دادگستری نیز پس از بررسی و تایید، فرایند «تأمین دلیل» را تکمیل کرد تا اگر خودروهایی که قصد خروج از محدوده بندر را دارند، بتوانند از منطقه خارج شوند و بعدا زمانی که مقصر حادثه مشخص شد، بتوانند خسارات خود را دریافت کنند.
طی چند روز نخست امکان ارزیابی خسارات حادثه وجود نداشت؛ اما پس از آنکه آتش سوزی مهار شد، اعلام خسارات آغاز شد و برخی حادثه دیدگان اقدام به اعلام خسارات وارد شده کردند.
وی ادامه داد: طی روزهای گذشته همکاری مطلوبی میان بیمه مرکزی و شرکت های بیمه ای، صورت گرفته و علاوه بر آن، سازمان بنادر و دریانوردی ساختمان های خود را در اختیار شرکت های بیمه در محدوده بندر شهید رجایی قرار داد تا فرایندهای بیمه ای در زمان کمتری صورت بگیرد و صنعت بیمه نیز تا جایی که در توان داشته، اقدامات لازم را انجام داده و اگر کوتاهی رخ داده باشد هم از این بابت عذرخواهی و تلاش می کنیم تا آن را برطرف کنیم.
دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران با اشاره به اعلام خسارات محموله های تجاری گفت: در حال حاضر هنوز اعلام خسارتی در بخش کالاها انجام نشده و البته این موضوع طبیعی است و در روزهای آینده حتما صاحبان کالاها برای اعلام خسارت و ارائه بیمه نامه های محموله های خود، به شرکت های بیمه مراجعه خواهند کرد و بی شک در چارچوب فرایندهای بیمه ای، پس از ارزیابی خسارات، پرداخت خسارات آنها نیز انجام خواهد شد.
پورکیانی در پایان گفت: شرکت هایی که در منطقه بندر شهید رجایی بیش از دیگر شرکت ها بیمه نامه داشتند، از جمله بیمه البرز، بیمه معلم، بیمه سینا، بیمه ایران، بیمه دی، بیمه ما و چند شرکت بیمه ای دیگر بودند و صنعت بیمه این آمادگی را دارد که هر زمانی که صاحبان بارها و محموله ها بیمه نامه های خود را ارائه دهند، ارزیابی و در نهایت پرداخت خسارات آنها را انجام دهد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
