• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توقف افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه های نگهداری کالا در بنادر و گمرکات

توقف افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه های نگهداری کالا در بنادر و گمرکات

توسط مکران
16 آبان 1403
در اخبار
0
0
بازبینی ضرب الاجل سازمان بازرسی و تعزیرات تعرفه های بندری و گمرکی هرمزگان

با ورود دادگستری استان هرمزگان مصوبه افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه های مربوط به نگهداری کالاها در انبارهای بنادر و گمرکات متوقف شد.

تین نیوز |

با ورود دادگستری استان هرمزگان مصوبه افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه های مربوط به نگهداری کالاها در انبارهای بنادر و گمرکات متوقف شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، در پی برگزاری نشست ستاد استانی پیگیری سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی دستگاه قضائی با دستور کار رسیدگی به موضوع افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه های مربوط به نگهداری کالاها در انبارهای بنادر و گمرکات و گلایه های مطرح شده از سوی تجار و فعالین اقتصادی در این خصوص، با توجه به دستورات قضائی صادر شده، تحلیل های صورت گرفته و استعلاماتی که از کلیه ادارات ذیربط انجام شده است، برآیند کار و نتیجه بررسی ها حاکی از این مطلب بوده است که افزایش این تعرفه ها هیچ تأثیری در کاهش رسوب کالا نداشته و حتی در مواردی متعدد نیز موجب افزایش رسوب کالا در بنادر استان شده است.

با ورود دستگاه قضائی استان هرمزگان به موضوع، مشخص شد در اواخر کار دولت سیزدهم و در سوم تیرماه ۱۴۰۳ هیئت دولت تصویب کرده است که با توجه به تبعات زیانبار افزایش تعرفه های مربوط به نگهداری کالاها در انبارهای بنادر و گمرکات، اجرای این مصوبه متوقف شود اما متأسفانه سازمان بنادر و دریانوردی به این تصمیم عمل نکرده بود و به رویه خود ادامه می داد.
همچنین بررسی های دستگاه قضائی بیانگر این مطلب است که افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه های مربوط به نگهداری کالاها در انبارهای بنادر و گمرکات، هزینه های بسیار نامتعارف و غیر منطقی را به کالاهای متعددی وارد نموده که گلایه هایی را در این خصوص به همراه داشته و در این رابطه و به طور مصداقی می توان به مراجعات مکرر برخی از تجار به دستگاه قضائی اشاره کرد.

همچنین طبق بررسی های انجام شده، هزینه های دریافت شده برای خدمات بندری به هیچ وجه با حجم خدمات ارائه شده متناسب نبوده است.

در نهایت پس از پیگیری های دستگاه قضائی و با ورود مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری هرمزگان به این موضوع با پیگیری های انجام شده، طی جلسه اخیر سازمان بنادر و دریانوردی کشور، اقدامات لازم در خصوص توقف اجرای مصوبه افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه های مربوط به نگهداری کالاها در انبارهای بنادر و گمرکات انجام شد و براین اساس مقرر شد با توجه به نظریه مشورتی، اضافه دریافتی ها به ذینفعان مسترد شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انبارهای بنادر کشورتعرفه گمرکیتعرفه های بندریخدمات بندری و دریاییدادگستری هرمزگانرسوب کالا در بنادرفعالان اقتصادیگمرکات کشورمجتبی قهرمانینگهداری کالای خطرناک در بنادر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ضرورت اجرا مصوبه هیات دولت توسط گمرک ایران در بندر بوشهر/ نصب ۳ چراغ دریایی در بنادر لاور ساحلی و بوالخیر

پست‌ بعدی

گزارش تصویری | عملیات اجرایی ۱۱۰ واحد مسکونی در جزیره بوموسی و بازدید وزیر راه از فرودگاه و مرجع دریایی بندر بوموسی

مرتبط پست ها

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی

23 فروردین 1405
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کریدور شمال جنوب

کریدورهای عربی و ترکی علیه ترانزیت ایران/ هند بندر چابهار را معلق نگه داشته است

1 سال پیش
بندرلنگه قطب اقتصاد دریایی؛ توسعه بندرگاه در اولویت است​

بندرلنگه قطب اقتصاد دریایی؛ توسعه بندرگاه در اولویت است​

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم