• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

توسط مکران
20 فروردین 1404
در اخبار
0
0
توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به رشد ۱۰۸ درصدی درآمد‌های این شرکت در سال ۱۴۰۳، از برنامه‌ریزی برای تبدیل به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه در سال ۱۴۰۴ خبر داد.

تین نیوز |

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به رشد ۱۰۸ درصدی درآمد‌های این شرکت در سال ۱۴۰۳، از برنامه‌ریزی برای تبدیل به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه در سال ۱۴۰۴ خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در پیام نوروزی خود با اشاره به چالش‌های پیشِ‌روی این شرکت در سال گذشته که به خصوص با تحریم‌های اتحادیه اروپا و دولت انگلیس علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تشدید شده است، اظهار داشت: این شرکت توانست سالی موفق را پشت سر بگذارد و با وجود تمامی این چالش‌ها، با تلاش و همت ستودنی تمامی همکاران دریایی در ناوگان و همچنین همکاران پرتلاش در بخش غیردریایی، توانست به رشد چشمگیر 108 درصدی در درآمد‌های کشتیرانی دست یابد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی با ابراز امیدواری نسبت به تداوم این موفقیت در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تصریح کرد: تمرکز بر توسعه منابع انسانی و به‌کارگیری نیرو‌های جوان و متخصص ایرانی، یکی از مهم‌ترین اولویت‌های ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال 1404 خواهد بود.

مدرس خیابانی با اشاره به دیگر برنامه‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال 1404 گفت: توسعه و نوسازی ناوگان، به‌عنوان یکی از اهداف راهبردی جمهوری اسلامی ایران، در دستور کار کشتیرانی قرار گرفته که در کنار آن، برنامه‌ای جامع برای تبدیل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه با ارائه خدمات یکپارچه حمل‌و‌نقل دریایی، جاده‌ای و ریلی در حال پیگیری است.

وی ابراز امیدواری کرد: با حمایت همه همکاران، سهامداران و ذی‌نفعان، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بتواند گام‌های بلندی در مسیر پیشرفت و تعالی این مجموعه بردارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کشتیرانی جمهوری اسلامیمحمدرضا مدرس خیابانیناوگان ملی کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چهار فروند لنج در آتش سوخت

پست‌ بعدی

راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

مرتبط پست ها

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ پادکست

3 شهریور 1404
افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی
اخبار

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی

3 شهریور 1404
مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران
اخبار

مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران

3 شهریور 1404
عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پروژه های اجرا شده در سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه زیربنایی

پروژه های اجرا شده در سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه زیربنایی

1 سال پیش
دخالت آمریکا در کریدور زنگزور و پیامد‌های آن بر کریدور شمال-جنوب

دخالت آمریکا در کریدور زنگزور و پیامد‌های آن بر کریدور شمال-جنوب

7 روز پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم