• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی، اولویت اصلی در شادگان است

توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی، اولویت اصلی در شادگان است

توسط مکران
20 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی، اولویت اصلی در شادگان است


به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادرودریانوردی، موالی‌زاده پس از بازدید از اسکله تجاری و صیادی شادگان، با اشاره به ظرفیت‌های بالقوه این منطقه در حوزه تجارت دریایی و شیلات اظهار داشت: این بندر دارای ظرفیت مناسبی برای صادرات مستقیم به کشورهای حوزه خلیج فارس است.

وی با اعلام خبر صدور نخستین محموله 270 تنی خرما از بندر شادگان به مقصد کشورهای حوزه خلیج فارس، این رویداد را گامی مثبت در جهت توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی منطقه ارزیابی کرد.

استاندار خوزستان همچنین بر لزوم تخصیص زمین با وسعت کافی به منظور توسعه فعالیت‌های شیلاتی و ایجاد مزارع پرورش آبزیان در این منطقه تأکید کرد و افزود: با استفاده از ظرفیت‌های موجود در حوزه آب، می‌توان رونق صیادی را در شادگان احیا و بستر مناسبی برای اشتغال‌زایی ایجاد کرد.

موالی‌زاده ابراز امیدواری کرد که با همکاری و هماهنگی بین دستگاه‌های ذیربط، بتوان گام‌های موثری در جهت توسعه و آبادانی این منطقه برداشته شود.

توسعه بندر شادگان نیازمند رفع موانع زیست‌محیطی و اخذ سند مالکیت است

 ابوطالب گرایلو، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان در حاشیه بازدید استاندار خوزستان از بندر تجاری شادگان، بر لزوم رفع موانع زیست‌محیطی و اخذ سند مالکیت اراضی این بندر برای توسعه و جذب سرمایه‌گذار تأکید کرد.

گرایلو با بیان اینکه بندر شادگان از سال  93 به عنوان یک مرز مجاز دریایی شناخته شده است، افزود: این بندر دارای اسکله‌ای با طول ۱۲۰ متر، انباری به مساحت ۱۲۰۰ متر مربع و محوطه روباز به مساحت تقریبی یک هکتار است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به توافقات صورت گرفته با منابع طبیعی برای تحویل ۳۰ هکتار زمین، تصریح کرد: تاکنون تنها ۳ هکتار از این اراضی عملیاتی شده و باتوجه به ضرورت اخذ مجوز زیست محیطی، هنوز امکان اخذ سند مالکیت برای سازمان بنادر فراهم نشده است.

گرایلو با تأکید بر اینکه زیرساخت دریایی بندر شادگان به دلیل عمق مناسب (۴ تا ۹ متر) قابلیت پذیرش شناورهای ۳۰۰ تا ۳۰۰۰ تنی را دارد، خاطرنشان کرد: با وجود داشتن تمامی مجوزهای گمرکی برای رویه‌های مختلف صادرات، واردات، ترانزیت و غیره، باتوجه به محدودیت در مالکیت اراضی نتوانستیم از تمام ظرفیت بندر برای جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی استفاده کنیم.

پایان پیام/

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اولویت اصلی در شادگان استتوسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیام تبریک مدیرکل بندرامیرآباد به مناسبت ولادت حضرت امام رضا (علیه السلام)

پست‌ بعدی

افزایش ۶۰ درصدی تخلیه‌و‌بارگیری کالاهای غیرنفتی در بنادر غرب هرمزگان طی فروردین امسال / جابه‌جایی بیش از ۱۲ هزارTEU کانتینر یخچالی

مرتبط پست ها

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404
دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی
اخبار

دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی

3 شهریور 1404
گام بلند ایران برای تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه با استفاده از ظرفیت بنادر محقق می شود
اخبار

‌بهره‌ برداری از ۱۷۰ همت طرح دریایی و بندری در هفته دولت

3 شهریور 1404
مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404
بندر ایلات، از بدهی‌ های سنگین تا بلوکه شدن حساب‌ ها
اخبار

ممنوعیت ترکیه علیه تردد کشتی‌ های مرتبط با «اسرائیل»

1 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

درباره سانحه دریایی در دریای شمال چه می‌ دانیم؟

درباره سانحه دریایی در دریای شمال چه می‌ دانیم؟

6 ماه پیش
طلسم ترخیص کامیون‌های وارداتی شکسته شد

طلسم ترخیص کامیون‌های وارداتی شکسته شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم