• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد

توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد

توسط مکران
19 آذر 1404
در اخبار
0
0
توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان این که در پنجمین همایش توسعه دریامحور پنل‌ های تخصصی با حضور صاحب‌نظران این حوزه برگزار می‌شود، اظهارکرد: امیدواریم خروجی‌ های این پنل ها بتواند به تکمیل و غنی‌ تر شدن فرآیند تدوین سند توسعه دریامحور کمک کند.

تین نیوز |

غزال راهب، رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی درباره آخرین وضعیت تدوین سند جامع توسعه دریای محور و نقش دستگاه های مختلف در محوریت این کار، توضیحاتی ارائه کرد. راهب با بیان اینکه توجه به توسعه دریا محور به یک ضرورت ملی تبدیل شده است، گفت: ما در مرکز تحقیقات این افتخار را داریم که پنجمین همایش توسعه دریا محور را با همکاری انجمن کشتیرانی برگزار کنیم.

به گفته رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، این همایش که اواخر بهمن ماه برگزار می شود، با تمرکز بر موضوعاتی مانند اقتصاد دریا، نیروی انسانی، لجستیک و حمل ونقل دریایی طراحی شده و دبیرخانه علمی آن در بخش حمل ونقل دریایی مرکز تحقیقات مستقر است.

وی در تشریح سابقه سند توسعه دریا محور افزود: پیش نویس اولیه سند چند سال پیش با همکاری سازمان بنادر و مرکز تهیه شد، اما روند تصویب طی نشد. در ادامه، دانشگاه هرمزگان اصلاحاتی را در مورد این سند به شورای عالی انقلاب فرهنگی ارائه کرد و جلساتی برای بررسی آن برگزار شده است. به نظر می رسد کلیات سند اکنون مشخص شده و قابلیت تبدیل شدن به یک سند راهبردی را دارد.

به گفته رئیس مرکز تحقیقات، بخش مهم کار مربوط به عملیاتی سازی سند است؛ بخشی که باید در دولت انجام شود. وی در این باره تصریح کرد: تدوین نهایی و اجرای عملی سند، یک تصمیم دولتی است. اما از سمت ما تلاش می شود با استفاده از تجربه های جهانی و رویکردهای نو، نسخه جدید این سند از سطح راهبردی فراتر رفته و قابلیت اجرا پیدا کند. مقام معظم رهبری و رئیس جمهور محترم نیز تأکید جدی بر توسعه دریا محور دارند.

راهب با اشاره به نقش مرکز تحقیقات در این فرایند ادامه داد: محور کار در تدوین سند، همکاری بین نهادهاست و مرکز تحقیقات هم مشارکت فعال دارد. ما همراه با سازمان بنادر و سایر مجموعه ها تلاش می کنیم سند نهایی، کارآمد، مبتنی بر تجربه و قابل اجرا باشد.

وی همچنین پنجمین همایش توسعه دریا محور را فرصتی برای تقویت این مباحث خواند و گفت: در این رویداد پنل های تخصصی با حضور صاحب نظران برگزار می شود و امیدواریم خروجی های آن بتواند به تکمیل و غنی تر شدن فرآیند تدوین سند کمک کند.

انتهای پیام

 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن کشتیرانی و خدمات وابستهپنجمین همایش توسعه دریامحورتوسعه دریا محورسند توسعه دریاییغزال راهب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مازاد تجاری چین از بازار آمریکا از مرز یک تریلیون دلار عبور کرد

پست‌ بعدی

کریدور ترانس خزر، یک برد ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیک

مرتبط پست ها

اعتراض کارگران شیلات در بنادر هند در واکنش به مرگ کارگران
اخبار

اعتراض کارگران شیلات در بنادر هند در واکنش به مرگ کارگران

11 اسفند 1404
تعلیق  حرکت
اخبار

تعلیق حرکت کشتی‌ های سومین شرکت کانتینری جهان از کانال سوئز

11 اسفند 1404
لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند
اخبار

لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند

11 اسفند 1404
خدمات رسانی در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بنادر با قوت ادامه دارد
اخبار

خدمات رسانی در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بنادر با قوت ادامه دارد

10 اسفند 1404
سیزدهمین
اخبار

چرخه حمل و نقل در بندر شهید رجایی کاملاً عادی است

10 اسفند 1404
افزایش 20 درصدی هزینه حمل در خطوط غیر مستقیم کشتیرانی
اخبار

مشکلی از لحاظ تردد ناوگان کشتیرانی و شناور وجود ندارد

10 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

«آستاراخان» میزبان همایش بین‌المللی حمل‌و‌نقل «شمال – جنوب»

«آستاراخان» میزبان همایش بین‌المللی حمل‌و‌نقل «شمال – جنوب»

2 سال پیش
نمودار تردد از کانال سوئز

سقوط حجم ترانزیت روزانه در کانال سوئز

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم