• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه تجارت خارجی دریامحور برنامه چشم انداز کشور تا سال ۱۴۳۰ خواهد بود

توسعه تجارت خارجی دریامحور برنامه چشم انداز کشور تا سال ۱۴۳۰ خواهد بود

توسط مکران
6 آذر 1403
در اخبار
0
0
چرا سیاست های توسعه دریامحور با موفقیت اجرا نمی شود؟

یک مقام مسئول گفت: توسعه تجارت جهانی از طریق جذب سرمایه گذاری خارجی فراهم می شود که در این زمینه هم نقش سیاست توسعه دریامحور بسیار حائز اهمیت است.

تین نیوز |

یک مقام مسئول گفت: توسعه تجارت جهانی از طریق جذب سرمایه گذاری خارجی فراهم می شود که در این زمینه هم نقش سیاست توسعه دریا محور بسیار حائز اهمیت است.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،  توسعه اقتصاد دریامحور به عنوان یکی از مهم ترین سیاست های رهبر معظم انقلاب بوده که از سال گذشته بر روند اجرایی شدن آن تاکید داشته اند در همین راستا توسعه تجارت خارجی از طریق سیاست های دریا محور یکی از مهم ترین برنامه ها و چشم اندازهای خارجی است که می تواند زمینه را برای تجارت خارجی تا چند دهه آینده فراهم کند.

در همین رابطه علی آقا محمدی رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری با اشاره به اهمیت اقتصاد دریا محور گفت: راهبرد توسعه دریامحور به مشاور بزرگ و استراتژیست دریایی نیاز دارد و با توجه به آنکه تجارت یکی از مولفه های کلیدی در برنامه چشم انداز کشور تا سال ۱۴۳۰  بوده است  بنابراین برگزاری نمایشگاه های اکسپو فرصتی برای گفت و گو و نشست های تجاری است که کشور ها را به شراکت دعوت می کند و از ظرفیت های موجود در مناطق آزاد تجاری منطقه بهره برداری می کند.

وی تاکید کرد: اگر این نمایشگاه با همت تمام پیگیری شود، می تواند به رشد اقتصادی دریا محور و افزایش ظرفیت های تجارت بین المللی کمک کند.

در ادامه محمدرضا قادری، دبیر اجرایی کیش اکسپو گفت: این نمایشگاه به مدت هفت روز، با حضور ۱۸ پایون تخصصی از صنایع مختلف، به منظور توسعه تجارت جهانی و جذب سرمایه گذاری برای ارتقاء تولید و صادرات برگزار می شود.  

او تصریح کرد: دو پایون از این نمایشگاه به ۱۶ کشور خارجی اختصاص یافته و در کنار آن، هفت جشنواره فرهنگی بین المللی برای افزایش جذابیت و بهره گیری از دیپلماسی فرهنگی به منظور گسترش روابط اقتصادی با کشور های همسایه پیش بینی شده است.

او  با بیان اینکه نمایشگاه کیش اکسپو  از ۲۹ دی تا ۵ بهمن با هدف جذب بیش از ۲۵۰ برند برتر تولیدی و صادراتی کشور و دعوت از هیأت های تجاری و سرمایه گذاری از بیش از ۴۰ کشور، فرصت مناسبی برای توسعه روابط اقتصادی و افزایش مراودات تجاری به شمار می رود گفت: در این نمایشگاه، ۱۶ حوزه تخصصی شامل نفت و گاز، پتروشیمی، معدنی، فلزی، خودروسازی، راه و ساختمان، دارویی و بهداشتی، حمل و نقل و لجستیک، خدمات مالی و بانکی، انرژی های تجدیدپذیر، کشاورزی و صنایع غذایی و… به نمایش گذاشته خواهد شد.

پیش از این هم محمدصادق قنادزاده معاون ارتقاء کسب و کار های بین المللی سازمان توسعه تجارت اعلام کرده بود که  رویداد ایران اکسپو از آن رویداد هایی است که می تواند ظرفیت سازی خوبی برای شناسایی توانمندی های صادراتی جمهوری اسلامی ایران بکند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورتجارت خارجیمناطق آزاد تجارینمایشگاه کیش اکسپو
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گام‌های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو

پست‌ بعدی

گام‌ های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
گام‌های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو

گام‌ های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی ایجاد می شود

پشت پرده قرارداد هیمکو و سازمان بنادر / سراب سرمایه گذاری 15 هزار میلیاردی!

8 ماه پیش
اقدامات متروی تهران برای افزایش ایمنی چه بود؟

اقدامات متروی تهران برای افزایش ایمنی چه بود؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم