• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر

توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر

توسط مکران
4 اسفند 1403
در اخبار
0
0
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی

چند ماه پیش، دسترسی برخی شرکت های کشتیرانی به سامانه EPL مسدود شد که این اقدام باعث ایجاد اختلال جدی در روند صادرات و واردات کالاهایی شد که از طریق کشتیرانی انجام می گرفت.

تین نیوز |

در سال ۱۴۰۱، گمرک شهید رجایی در پی مکاتباتی با تعدادی از شرکت های عضو انجمن کشتیرانی، این شرکت ها را با ابراز عدم ایفا مسیٔولیت های قانونی در خصوص خروج کانتینرها از کشور و تسویه پروانه های ورود موقت، تحت فشار قرار داد؛ گمرک اعلام کرده بود که در صورتی که شرکت ها نتوانند در یک بازه زمانی محدود مستندات خروج کانتینرها و تسویه تعهدات خود را ارایٔه دهند، به مراجع قضایٔی معرفی خواهند شد.

به گزراش تین نیوز، مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی، درباره پیگیری های انجمن در این خصوص توضیح داد و گفت: «انجمن کشتیرانی ابتدا در استان هرمزگان از طریق ناظر گمرکات پیگیری های لازم را آغاز کرد و موضوع را مجدانه دنبال نمود. پس از این اقدام، گمرک متعهد شد اطلاعات مربوط به کانتینرهایی که ادعا می شد از کشور خارج نشده اند، به شرکت ها و انجمن کشتیرانی ارایٔه دهد.

وی افزود: «اما با تغییرات مدیریتی در هرمزگان، روند پیگیری ها دچار اختلال شد. گمرک شهید رجایی مدعی بود که حدود هفت میلیون کانتینر در کشور رسوب کرده و در معرض قاچاق قرار دارند.»

پل مه همچنین اشاره کرد که به دلیل مشکلات در تبادل اطلاعاتی بین گمرک و سازمان بنادر، که مسیٔول نظارت بر ورود و خروج کانتینرها است، گمرک نتواست اطلاعات مورد نیاز برای استخراج خروج کانتینرها را از سامانه های CCS بنادر دریافت کند. این وضعیت، فشار بیشتری به شرکت های کشتیرانی وارد کرد و تهدید به معرفی آنان به مراجع قضایٔی مطرح شد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی ادامه داد: «در طی دو سال گذشته، شرکت های کشتیرانی همواره با مشکلاتی در این زمینه مواجه بوده و این اقدامات به مخاطرات جدی در روابط گمرک و شرکت های کشتیرانی تبدیل شده بود.»

وی با اشاره به اختلالاتی که در روند صادرات و واردات کالاها به وجود آمده بود، گفت: «چند ماه پیش، دسترسی برخی شرکت های کشتیرانی به سامانه EPL مسدود شد که این اقدام باعث ایجاد اختلال جدی در روند صادرات و واردات کالاهایی شد که از طریق کشتیرانی انجام می گرفت.

مسعود پل مه تصریح کرد: «این نگرانی ها از آنجا شکل گرفت که احتمال رسوب کالاها در بنادر، عدم رسیدن کالاها به بازارهای مصرف و تحقیقا افزایش هزینه های تمام شده برای کشور مطرح بود. در نتیجه، انجمن کشتیرانی حسب وظایف قانونی و در راستای صیانت از اقتصاد کشور و حفظ حقوق و منافع قانونی اعضاء خود ناچار شد موضوع را به مراجع بالاتر کشور منعکس کند.

دبیرکل انجمن کشتیرانی افزود: «با پیگیری های انجمن و پس از مکاتبه با معاون اول ریٔیس جمهور، موضوع به وزیر محترم اقتصاد، دکتر همتی، ارجاع شد. وزیر اقتصاد دستور بررسی سریع موضوع را صادر و در تاریخ ۱ اسفند ۱۴۰۳، نشستی با حضور مقامات گمرک، وزارت اقتصاد و انجمن کشتیرانی در بندرعباس برگزار شد.»

وی خاطرنشان کرد که در این نشست، تمامی مسایٔل و مشکلات مطرح شده مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت، توافق شد که گمرک تمامی محدودیت ها و موانعی که برای شرکت های کشتیرانی ایجاد کرده بود، بردارد. همچنین مقرر شد که اطلاعات دقیق مربوط به کانتینرهایی که از کشور خارج نشده اند، به انجمن کشتیرانی ارایٔه شود تا اعضا بتوانند آن ها را طی سه ماه بررسی و پایش نمایند. ازجمله توافقات بعمل آمده ، معرفی رسمی واحد و مسیٔولی در گمرک برای پیگیری و مکاتبات مباحث و موضوعات توافق شده است.

دبیرکل انجمن کشتیرانی در پایان اظهار داشت: «این تصمیمات به شرکت های کشتیرانی این امکان را می دهد که روند فعالیتی خود را به طور قانونی ادامه دهند و مشکلات مربوط به حمل کالاهای صادراتی و وارداتی و ارجح تر مشکلات در حوزه ترانزیت کالا رفع می گردد. این در حالی است که چنانچه موضوع عدم خروج کانتینری مشهود شود، گمرک و انجمن کشتیرانی برای تصمیم گیری در مورد اقدامات بعدی همکاری خواهند کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن کشتیرانی و خدمات وابستهگمرک شهید رجاییمسعود پل مه
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

لغو معافیت‌ های تحریمی چابهار؛ واشنگتن، دهلی‌ نو را به نفع پکن کنار می‌ زند؟

پست‌ بعدی

توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر

توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

به‌کارگیری بانوان ایرانی بر روی

به‌کارگیری بانوان ایرانی بر روی کشتی های اقیانوس پیما

12 ماه پیش
بندر دقم عمان و افق های پیش رو؛ ظهور رقیب سرسخت برای دبی

بندر دقم عمان و افق های پیش رو؛ ظهور رقیب سرسخت برای دبی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم