• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تلاش انجمن کشتیرانی برای رفع محدودیتهای ماده ۳۸ تامین اجتماعی + ویدئو

تلاش انجمن کشتیرانی برای رفع محدودیتهای ماده ۳۸ تامین اجتماعی + ویدئو

توسط مکران
25 آبان 1404
در اخبار
0
0
تلاش انجمن کشتیرانی برای رفع محدودیتهای ماده ۳۸ تامین اجتماعی + ویدئو

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران از به نتیجه رسیدن تلاش‌های مستمر با هدف کاهش هزینه‌های اضافی و رفع تنگنا‌های تحمیل شده به فعالان بندری و دریایی خبر داد.

src=”

تعداد بازدید : 0

به گزارش مانا، دکتر مسعود پل‌مه دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی ایران، در پیامی ویدئویی با اشاره به تلاش‌های بیش از ۱۲ ساله انجمن برای رفع محدودیت‌های اعمال ماده ۳۸ قانون تأمین اجتماعی در فعالیت‌های بندری، اعلام کرد: این تلاش‌های مستمر، که با هدف کاهش هزینه‌های اضافی و رفع تنگناهای تحمیل شده به فعالان بندری و دریایی انجام شد، امروز به ثمر نشسته است.

وی افزود: از طریق همکاری نزدیک شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی در اتاق بازرگانی ایران و همچنین مساعدت قابل تقدیر مدیران و کارشناسان معاونت حقوقی ریاست جمهوری، خوشبختانه توانستیم نظریه‌ای از سوی معاونت حقوقی دریافت کنیم که بر اساس آن، مفاد اجرایی ماده ۳۸ قانون تأمین اجتماعی شامل فعالیت‌های بندری منتهی به صدور صورتحساب نمی‌شود.

دکتر پل‌مه تأکید کرد: هرچند این نظریه به صورت مستقل قابلیت اجرایی ندارد، اما گام مثبتی برای استیفاء حقوق دست‌اندرکاران لجستیک بندری و دریایی محسوب می‌شود. امیدواریم با جلب توجه مدیران سازمان تأمین اجتماعی، این نظریه در آینده نزدیک به بخشنامه اجرایی تبدیل و به زیرمجموعه‌های مرتبط ابلاغ شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آموزش دریانوردان عقب‌تر از موج دیجیتالی شدن و کربن زدایی

پست‌ بعدی

هدف ما تکمیل زنجیره فناوری دریاست

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه توسعه کریدور سبز بین اروپا و آفریقای جنوبی
اخبار

ترسیم نقشه راه توسعه کریدور سبز بین اروپا و آفریقای جنوبی

25 آبان 1404
سرمایه گذاری مشترک امارات متحده عربی و فرانسه در بندر لاذقیه سوریه با حضور گروه AD و گروه CMA CGM در این کشور
اخبار

سرمایه گذاری مشترک امارات متحده عربی و فرانسه در بندر لاذقیه سوریه با حضور گروه AD و گروه CMA CGM در این کشور

25 آبان 1404
تلاطم آب‌های غرب خلیج فارس با تشدید باد‌های شمال‌غربی از فردا
اخبار

تلاطم آب‌های غرب خلیج فارس با تشدید باد‌های شمال‌غربی از فردا

25 آبان 1404
بندر جای انبار نیست، جای گذر بار است
اخبار

چابهار دروازه نظم اقتصادی جدید اوراسیا

25 آبان 1404
مهدی خراسانچی
اخبار

هدف ما تکمیل زنجیره فناوری دریاست

25 آبان 1404
آموزش دریانوردان عقب‌تر از موج دیجیتالی شدن و کربن زدایی
اخبار

آموزش دریانوردان عقب‌تر از موج دیجیتالی شدن و کربن زدایی

25 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

قطار کانتینری ایران- چین مجدد راه‌اندازی می‌شود

قطار کانتینری ایران- چین مجدد راه‌اندازی می‌شود

1 سال پیش
سهم ریل از بار

ریل برای صاحبان بار جذابیتی ندارد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم