• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تقابل اروپا با حق حاکمیت ایران بر تنگه هرمز؛ اعمال تحریم‌ های جدید دریایی

تقابل اروپا با حق حاکمیت ایران بر تنگه هرمز؛ اعمال تحریم‌ های جدید دریایی

توسط مکران
18 خرداد 1405
در اخبار
0
0
تقابل اروپا با حق حاکمیت ایران بر تنگه هرمز؛ اعمال تحریم‌ های جدید دریایی

اتحادیه اروپا به بهانه «تهدید آزادی دریانوردی»، برای اولین بار تحریم‌هایی را علیه نهادها و افراد ایرانی اعمال کرد؛ اقدامی که در واکنش به محدودیت‌های قانونی تردد در تنگه هرمز صورت گرفته است.

تین نیوز |

کایا کالاس، مسئول جدید سرویس اقدام خارجی اتحادیه اروپا، از وضع تحریم های بی سابقه علیه نهادها و شخصیت های ایرانی خبر داد. این تحریم ها که به بهانه صیانت از «آزادی دریانوردی» وضع شده، مستقیماً لایه های مدیریتی و اجرایی حاکمیت ایران بر تنگه هرمز را هدف قرار داده است.

حق حاکمیت در برابر فشارهای بین المللی

به گزارش تین نیوز، ریشه این تنش ها به حوادث اسفند ۱۴۰۴ بازمی گردد؛ زمانی که تهران در پاسخ به حملات متجاوزانه آمریکا و رژیم صهیونیستی، پروتکل های تردد در تنگه هرمز را تغییر داد. طبق اعلام رسمی مقامات ایران، از آن تاریخ تردد کشتی های نظامی و کشورهای متخاصم ممنوع شده و سایر شناورها ملزم به هماهنگی کامل با مبادی ذی ربط ایرانی هستند. با این حال، کشورهای اروپایی با نادیده گرفتن ریشه های دفاعی این اقدام، آن را تهدیدی برای اقتصاد جهانی و امنیت انرژی تلقی کرده و مسیر تقابل را برگزیده اند.

تغییر وضعیت پس از شکست مذاکرات اسلام آباد

گزارش ها حاکی از آن است که پس از یک دوره کوتاه مدت آتش بس و بازگشایی تحت نظارت تنگه هرمز، بی نتیجه ماندن دور نخست مذاکرات تهران-واشنگتن در اسلام آباد و تهدید غیرقانونی آمریکا مبنی بر محاصره بنادر ایران، وضعیت در این آبراهه راهبردی به حالت قبل بازگشته است. ایران تأکید کرده است که در چارچوب دفاع مشروع، اجازه نخواهد داد از پهنه آبی تحت حاکمیتش برای اقدامات خصمانه استفاده شود.

جزئیات تحریم های جدید

اتحادیه اروپا در این بیانیه، دو فرد و یک نهاد را که مدعی است در سیاست های محدودسازی تردد دریایی در غرب آسیا نقش داشته اند، در فهرست سیاه قرار داده است. کارشناسان معتقدند این رویکرد اروپا، نادیده گرفتن توانمندی های لجستیکی و حاکمیتی ایران در کنترل یکی از حساس ترین نقاط گلوگاهی جهان است؛ واقعیتی که پیش از این در معادلات امنیت دریانوردی به رسمیت شناخته شده بود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تنگه هرمزجنگ خاورمیانه
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر تاثیری ملموس بر کاهش بار ترافیک شهری ندارد

پست‌ بعدی

پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)

مرتبط پست ها

ترانزیت؛ ستون فقرات امنیت اقتصادی ایران در تلاطم رقابت‌ های جهانی/ تنگه هرمز؛ مهمترین گلوگاه تجارت جهانی
اخبار

ترانزیت؛ ستون فقرات امنیت اقتصادی ایران در تلاطم رقابت‌ های جهانی/ تنگه هرمز؛ مهمترین گلوگاه تجارت جهانی

29 تیر 1405
شوک به بازار حمل‌ ونقل کانتینری/ عبور از سوئز دوباره کلید خورد
اخبار

شوک به بازار حمل‌ ونقل کانتینری/ عبور از سوئز دوباره کلید خورد

29 تیر 1405
بازدید از بندر شهید باهنر
اخبار

بازدید میدانی وزیر راه و شهرسازی از زیرساخت‌ های آسیب‌ دیده بندر شهید رجایی

28 تیر 1405
شبکه جاده ای کشور فعال است / توسعه همکاری های ترانزیتی با قزاقستان
اخبار

شبکه جاده ای کشور فعال است / توسعه همکاری های ترانزیتی با قزاقستان

28 تیر 1405
پهلوگیری نخستین کشتی ۶۵۰۰ کانتینری در بندر شهید رجایی
اخبار

امارات در حال محو از تجارت ایران

28 تیر 1405
چرا نرخ‌ کرایه‌ های کشتیرانی افت کرد؟
اخبار

چرا نرخ‌ کرایه‌ های کشتیرانی افت کرد؟

28 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اختصاص 5.9 میلیارد یورو پول نفت به تکمیل کریدورهای ریلی

اختصاص 5.9 میلیارد یورو پول نفت به تکمیل کریدورهای ریلی

3 سال پیش
علت انفجار بندر شهید رجایی در دست بررسی است

دیه جان باختگان حادثه بندر شهید رجایی ظرف ۴۸ ساعت پرداخت می شود

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم