معاون فنی و نگه داری اداره کل بنادر و دریانودی هرمزگان گفت: عملیات تعمیرات اساسی سیستم رانش یدک کش نیمروز به مدت یک ماه به دست توانمند متخصصان بومی آغاز و پس از انجام آزمون های اولیه دریانوردی شناور یادشده در چرخه فعالیت های دریایی قرار گرفت.
تین نیوز |
معاون فنی و نگه داری اداره کل بنادر و دریانودی هرمزگان گفت: عملیات تعمیرات اساسی سیستم رانش یدک کش نیمروز به مدت یک ماه به دست توانمند متخصصان بومی آغاز و پس از انجام آزمون های اولیه دریانوردی شناور یادشده در چرخه فعالیت های دریایی قرار گرفت.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مهدی بروغنی در تشریح عملیات انجام شده بر روی این یدک کش اظهار کرد: عملیات تعمیرات اساسی سیستم رانش یدک کش نیمروز به مدت یک ماه به دست توانمند متخصصان بومی و بهره گیری از توانمندی قطعه سازان داخلی آغاز و پس از نوسازی و انجام آزمون های اولیه دریانوردی شناور یادشده در چرخه فعالیت های دریایی قرار گرفت.
وی با بیان اینکه بهره گیری از توان شرکت های دانش پایه و فناورانه در ساخت قطعات تجهیزات دریایی و خشکی تسهیل گر آماده به کاری شناورهای خدماتی است، گفت: بر همین اساس راه اندازی سیستم رانش یدک کش نیمروز با قدرت 14 هزارو 400 اسب بخار برای اولین باردر دستور کار قرار گرفت.
معاون فنی و نگه داری اداره کل بنادر و دریانودی هرمزگان ادامه داد: تحقق این مهم به دست متخصصان داخلی هزینه ای بالغ بر 45 هزار دلار برای کشور ارزآوری داشته و در راستای کاهش زمان تعمیرات نیز موثر بوده است.
به گفته بروغنی؛ پیوند کارآمد دانش ایرانی و بهره گیری از توان شرکت های دانش پایه و قطعه سازان داخلی ضمن ارزآوری و کاهش هزینه ها سبب کوتاه شدن زمان تعمیرات در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی شده است.
وی در ادامه بیان کرد: شناور راهنمابر هادی 3 نیز هم اکنون برای انجام تعمیرات اساسی و زیرآبی در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی شهید رجایی مستقر و مدت زمان قابل پیش بینی برای نوسازی آن نیز یک ماه تعیین شده است.
معاون فنی و نگه داری اداره کل بنادر و دریانودی هرمزگان همچنین به تعمیرات اساسی و زیرآبی شناور راهنمابر قیام 3 به طول 16 متر اشاره کرد و افزود: این شناور نیز آبان ماه امسال در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی مستقر و پس از اتمام تعمیرات شامل والو و لوله، رنگ آمیزی، تعویض ورق عملیات همزمان شناور نیمروز به آب اندازی شد.
بروغنی گفت: امر تعمیر و نگهداری مستمر و انجام تعمیرات اساسی زیرآبی و ماشین آلات این شناور ها و حفظ و آماده به کاری آنها تمدید و به روزرسانی گواهینامه های ایمنی و همچنین رده بندی و سایر گواهینامه های مورد نیاز دریانوردی برعهده اداره تعمیر و نگه داری تجهیزات دریایی بندر شهید رجایی است.
به گفته وی؛ هرکدام از انواع شناور ها وظیفه خاص خود را دارد به عنوان نمونه لایروبها وظیفه حفظ عمق حوضچه ها و کانال های دسترسی را دارند.
معاون فنی و نگهداری بنادر هرمزگان افزود: یدک کش ها وظیفه پهلودهی و جداسازی و اسکورت و یدک کردن شناور را دارند که آماده به کار نگه داشتن آنها از مهم ترین امور اداره تعمیر و نگهداری تجهیزات دریایی است.
سرسره تعمیرات شناور مجتمع بندر شهید رجایی با ظرفیت بالاکشیدن شناور های تا تناژ 1500 تن در سال 1367 در مجاورت موج شکن شرقی این بندر احداث شد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
