• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تعداد کشتی‌های عبوری از کانال پاناما باز هم کاهش می‌یابد

تعداد کشتی‌های عبوری از کانال پاناما باز هم کاهش می‌یابد

توسط مکران
10 آبان 1402
در اخبار
0
0
تعداد کشتی‌های عبوری از کانال پاناما باز هم کاهش می‌یابد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از رویترز؛ علت این کار از سوی مسئولان کانال خشکسالی شدید عنوان شده است. در بیانیه صادره از سوی مدیریت کانال  مشکلات زیادی در ارتباط با خشکسالی گریبانگیر این کانال شده که تاکنون سابقه نداشته است.مقامات این کانال اعلام کردند نگران خشکسالی مسیر‌های تجاری دریایی در ماه‌های آینده هستند به همین جهت ترانزیت کشتی‌‎ها را به مرور از کانال پاناما کاهش خواهند داد.بر این اساس از تاریخ سوم نوامبر ۲۰۲۳ میلادی تعداد کشتی‌هایی که قرار است از این کانال عبور کنند از ۳۲ فروند فعلی به ۲۵ فروند در روز و از تاریخ اول فوریه ۲۰۲۴ میلادی به ۱۸ فروند کاهش خواهد یافت.در اعلامیه صادره از سوی اداره کانال پاناما آمده است: سطح آب دریاچه گاتون که مخزن اصلی تأمین آب کانال پاناما است به گونه‌ای کاهش یافته که در طول سال‌های گذشته بی‌سابقه بوده و تا کنون چنین وضعیتی مشاهده نشده بود.در ماه اکتبر نیز منطقه حاشیه‌ای کانال  شاهد کمترین میزان بارش از سال ۱۹۵۰ میلادی تا‌کنون بوده است.در همین حال گزارش رویترز حاکی است اداره اطلاعات انرژی آمریکا اعلام کرده تأخیر ترانزیت کشتی‌های تجاری و حامل گاز در کانال پاناما در حال حاضر باعث شده نرخ حمل‌و‌نقل و مواد غذایی در مناطق مختلف جهان به شدت بالا برود.

منبع خبر

برچسب ها: کانال پاناما،خشکسالی،ترانزیت،کشتی های تجاری،مدیریت کانال
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

انجام 117 هزار مورد آزمایش در پروژه راه آهن همدان- سنندج

پست‌ بعدی

ناوگان دریایی کم کربن «ایرباس» راه اندازی می شود

مرتبط پست ها

بزرگ ترین جزیره ایران آغوش به روی حدود ۱۷ هزار مسافر گشود
اخبار

بزرگ ترین جزیره ایران آغوش به روی حدود ۱۷ هزار مسافر گشود

5 فروردین 1405
پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟
اخبار

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

5 فروردین 1405
افزایش ۹۲ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر کیش طی سال جاری
اخبار

ممنوعیت تردد شناورها در بنادر کیش، چارک و آفتاب به دلیل تلاطم دریا

4 فروردین 1405
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

بازدید مدیرعامل سازمان بنادر از بندر امام خمینی(ره)/ نشست بررسی روند تخلیه و ترخیص کالاها برگزار شد

4 فروردین 1405
بلومبرگ: نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید
اخبار

نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید

4 فروردین 1405
ظرفیت پنهان بنادر ایران برای جهش به نسل سوم لجستیک
اخبار

راه اندازی بیمه های دریایی؛ ابزار نرم ایران برای نظم آفرینی

4 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دعاوی ناشی از بارنامه / بخش اول

دعاوی ناشی از بارنامه / بخش اول

2 سال پیش
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم