• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تشکیل کمیته ۸ گانه توسعه اقتصاد دریامحور در گیلان

تشکیل کمیته ۸ گانه توسعه اقتصاد دریامحور در گیلان

توسط مکران
14 دی 1403
در اخبار
0
0
تشکیل کمیته ۸ گانه توسعه اقتصاد دریامحور در گیلان

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان در شورای برنامه ریزی استان گیلان که با حضور نماینده ویژه رئیس جمهور برگزار شد، از تشکیل کمیته های ۸گانه توسعه اقتصاد دریامحور در استان خبر داد و مهم ترین پروژه های نیمه تمام استان را نام برد.

تین نیوز |

 رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان در شورای برنامه ریزی استان گیلان که با حضور نماینده ویژه رئیس جمهور برگزار شد، از تشکیل کمیته های ۸گانه توسعه اقتصاد دریامحور در استان خبر داد و مهم ترین پروژه های نیمه تمام استان را نام برد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا رستمی در جلسه شورای برنامه ریزی استان که با حضور علی عبدالعلی زاده، نماینده ویژه رئیس جمهور و استاندار گیلان و مدیران استان در سالن غدیر استانداری برگزار شد، ضمن تبریک فرا رسیدن روز رشت و گرامیداشت سالروز شهادت حاج قاسم اظهار کرد: در استان گیلان توسعه اقتصاد دریامحور که از تاکیدات مقام معظم رهبری بوده و از مصوبات دولت در راستای سیاست های توسعه ای است، جلساتی داشتیم که ۸ کمیته مشخص شدند و باید در محورهای مشخص فعالیت می کردند.

وی افزود: این کمیته ها شامل بازرگانی داخلی و خارجی، ترانزیت و حمل و نقل، صنایع دریایی، شیلات و کشاورزی دریایی، گردشگری ساحلی و دریایی، محیط زیست دریایی، خدمات آموزشی مرتبط و انرژی های نو می شوند.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان با اشاره به مهمترین پروژه های در دست اجرای استان، گفت: تکمیل محور ریلی رشت به انزلی و رشت به آستارا، احداث کمربندی امامزاده هاشم و آقاسید شریف و خمام، جذب سرمایه گذار بخش خصوصی جهت احداث شرکت هواپیمایی مسافری، تکمیل پایانه مسافری آستارا، احیا و اجرای ساختار گمرک در فرودگاه سردار جنگل جهت انجام تشریفات گمرکی، ایجاد بندر خشک در پایانه ریلی رشت توسط راه آهن و بنادر و استقرار گمرک، تقویت دیپلماسی اقتصادی جهت تعرفه های مرتبط با موافقتنامه اوراسیا با کشور روسیه، اجرای طرح جامع توسعه فرودگاه و تملک زمین مورد نیاز شهر فرودگاهی از جمله پروژه های مهم استان است.

رستمی ادامه داد: احداث مزارع پرورش ماهیان خاویاری در اراضی مستعد، احداث بنادر شیلاتی در سواحل استان، اجرای بسته سرمایه گذاری دریامحور در منطقه آزاد انزلی، موافقت و صدور مجوز از سوی مراجع ذیربط برای اجرای باند در منطقه آزاد انزلی، تکمیل سامانه تصفیه فاضلاب شهرستان های حوزه آبریز دریای خزر و تالاب های استان، تکمیل زیرساخت های شهرک های صنعتی شهرستان های ساحلی، اصلاح و بروزرسانی مطالعات مدیریت یکپارچه از دیگر پروژه های مهم استان گیلان هستند.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه جلساتی در مرکز پیرو پروژه های مهم داشتیم، مبحث استان های شمالی مطرح و مقرر شد سازمان بنادر به همراه مشاورهای فعال جلساتی را در استان برگزار کنند که انجام شد اما آنچه که از مطالعات ارائه گردید، از لحاظ دستگاه های اجرایی استان با آمایش سرزمینی ما مغایرت داشت و فاقد همخوانی بود که نیازمند بازنگری یا مطالعات جدید بود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان بیان کرد: در خصوص توسعه تجارت خارجی هم مکاتبات و جلساتی برگزار کردیم که برنامه ریزی های کوتاه مدت و میان مدت انجام گرفت در این راستا روی ظرفیت هایی مانند مرز زمینی و ریلی آستارا، منطقه ویژه و بندر آستارا، منطقه آزاد و بندر انزلی، فرودگاه رشت که دارای پتانسیل ترانزیتی بودند، تبادل نظر شد تا در قالب توسعه تجارت خارجی قرار گیرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحوربندر آستارابندر انزلیعلی عبدالعلی زادهمحمدرضا رستمی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

لایروبی اروند رود برای عراق اولویت ندارد

پست‌ بعدی

دوره آموزشی کنوانسیون سولاس در بندر چابهار برگزار شد

مرتبط پست ها

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی
اخبار

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی

27 بهمن 1404
واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج
اخبار

واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج

27 بهمن 1404
سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU
اخبار

سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU

27 بهمن 1404
کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد
اخبار

کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد

27 بهمن 1404
سیزدهمین
اخبار

ثبت بالاترین رکورد بارگیری مواد معدنی در بندر شهید رجایی طی سال ۱۴۰۴

27 بهمن 1404
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

معماری جدید قراردادها در بنادر ایران

26 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اقتصاد دریا‌محور با مشارکت فعال بخش خصوصی جان گرفته است

توسعه دریامحور؛ رویکردی درست ولی در مسیری اشتباه!

3 ماه پیش
کاهش شتاب اقتصاد چین و تلاطم در بازار‌های حمل‌ونقل دریایی در آستانه ۲۰۲۶

کاهش شتاب اقتصاد چین و تلاطم در بازار‌های حمل‌ونقل دریایی در آستانه ۲۰۲۶

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم