• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تشکیل کمیته ویژه توسعه دریامحور با محوریت وزارت راه و سازمان بنادر و دریانوردی

تشکیل کمیته ویژه توسعه دریامحور با محوریت وزارت راه و سازمان بنادر و دریانوردی

توسط مکران
29 آبان 1402
در اخبار
0
0
تشکیل کمیته ویژه توسعه دریامحور با محوریت وزارت راه و سازمان بنادر و دریانوردی

دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه برای تحقق سیاست های توسعه دریامحور باید کمیته ای ویژه حول محور وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی تشکیل شود، گفت: برنامه ها و فعالیت ها در این خصوص باید یکپارچه باشد و هیچ ارگانی ساز خودش را نزند.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، یحیی ضیایی مهرجردی درباره ابلاغ سیاست های کلی ۹ گانه توسعه دریامحور و الزامات تحقق این سیاست ها، اظهار داشت: سیاست های کلی توسعه دریامحور بالاترین سند ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری است و بر اساس این سند، جهت گیری ها مشخص شده و باید در مسیر رهنمودهای رهبر انقلاب گام برداشت.

وی ادامه داد: باید کمیته ویژه تحقق سیاست های کلی توسعه دریامحور به محوریت وزارت راه و شهرسازی تشکیل شود و در بخش دریایی و بندری نیز سازمان بنادر و دریانوردی ، متولی باشد.

وزارت راه و شهرسازی سریعا فعالیت ها را پیش ببرد

دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با اشاره به اینکه 9 بند ابلاغی، بخش های مختلفی را در بر می گیرد و به تمامی مسائل جهت تحقق توسعه دریامحور اشاره دارد، عنوان کرد: وزارت راه و شهرسازی باید در سریع ترین زمان ممکن کمیته ویژه تحقق توسعه دریامحور را تشکیل دهد و فعالیت ها را آغاز کند.

نباید جزیره ای اقدام کرد

ضیایی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی باید به عنوان محور فعالیت ها، ماموریت های محول شده را پیگیری کند و پیش ببرد، گفت: باید برنامه ریزی مدون و منجسمی از سوی این وزارتخانه صورت گیرد و شاهد یکپارچگی فعالیت ها از سوی دستگاه ها و ارگان های مختلف باشیم؛ نباید هر بخشی به صورت جزیره ای و مستقل اقدام کند و خود را محور فعالیت ها بداند، بنابراین وزارت راه و شهرسازی باید به عنوان پیشانی فعالیت ها و اقدامات تحقق سیاست های کلی توسعه دریامحور شناخته شود.

محوریت وزارت راه با حکم رییس جمهور

وی افزود: باید برای وزیر راه و شهرسازی به عنوان محور از سوی رییس جمهور حکمی صادر شود و اینگونه هیچ دستگاه یا وزارتخانه ای ساز خودش را کوک نکند و تمامی فعالیت ها و اقدامات یکپارچه، همگام و همسو باشد.

دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه ابلاغ سیاست های کلی توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، برجستگی خاص و ویژه ای به مقوله دریا در کشور خواهد بخشید، بیان کرد: علاوه بر سند ابلاغی مذکور، برنامه هفتم توسعه ظرفیت ویژه ای برای بهره مندی از پتانسیل های دریایی کشور به شمار می رود؛ طی سالیان گذشته و در برنامه های قبلی توسعه، سایه ای از توجه به توسعه دریامحور وجود داشت اما خوشبختانه در برنامه هفتم توسعه، مقوله توسعه دریامحور به صورت ویژه دیده شده است.

دریا در برنامه هفتم توسعه پررنگ تر دیده شود

ضیایی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی می تواند شرایطی را رقم بزند که توسعه دریامحور در برنامه پنج ساله هفتم توسعه پررنگ تر دیده شود، اظهار داشت: برنامه هفتم توسعه و سیاست های کلی توسعه دریامحور می توانند به عنوان یک فرصت ویژه برای استفاده حداکثری از ظرفیت دریا، بندر، سواحل و…مدنظر قرار گیرند و باید به بهترین شکل از این ظرفیت استفاده کرد.

وی با تاکید بر اینکه توجه به ظرفیت های بخش خصوصی به منظور توسعه دریامحور امری ضروری و اجتناب ناپذیر است، گفت: بخش خصوصی از ظرفیت بسیار خوبی در حوزه منابع، نیروی انسانی و تجهیزات برخوردار است و قطعا می تواند کمک شایانی به پیش برد برنامه ها داشته باشد، بنابراین دولت باید نقش برنامه ریز را ایفا کند و اجرا را به بخش خصوصی محول کند.

دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه یکی از شاخص های توسعه دریامحور، توسعه شهرهای ساحلی است، اظهار داشت: متاسفانه درحالی که توسعه اقتصاد دریامحور مسئله ای اجتناب ناپذیر است اما طی سالیان گذشته به وعده های عنوان شده آن گونه که باید و شاید عمل نشد و علیرغم تاکیدات مقام معظم رهبری فعالیت ها جزیره ای بوده است که با ابلاغ سیاست های کلی توسعه دریامحور باید این رویه در کم ترین زمان ممکن تغییر کند.

آینده اقتصاد ایران به دریا گره خورده است

 ضیایی ادامه داد: باید آمایش سواحل کشور به طور جدی مدنظر قرار گیرد چرا که در تمامی کشورهای توسعه یافته دنیا، شهرهای اقتصادی در کنار دریا ایجاد شده اند اما متاسفانه شهرهای اقتصادی در ایران در مرکز کشور قرار گرفته اند.

وی با اشاره به اینکه آینده اقتصادی کشور به آشنایی و آشتی مردم با اقتصاد دریا گره خورده است، خاطر نشان کرد: متاسفانه مردم ما آن گونه که باید با دریا و اشتغال دریا آشنا نیستند و همین مسئله موجب شده است تا نتوانیم به خوبی در حوزه اقتصاد دریامحور عمل کنیم؛ این مسئله نیازمند توجه جدی دولت و حاکمیت و فرهنگ سازی عمومی است و باید تمامی تلاش خود را به کار گیریم تا شرایط را نسبت به گذشته تغییر دهیم.

منبع خبر

برچسب ها: اتحادیه مالکان کشتی ایراناقتصاد دریا محورتوسعه دریا محور
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما می‌شود

پست‌ بعدی

بلیت پروازهای خارجی با مجوز مجلس گران شد

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
واردات کالای کولبری و ته‌لنجی برای 5 سال رسمی شد

بلیت پروازهای خارجی با مجوز مجلس گران شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

علی عبدالعلی زاده نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریا محور شد

علی عبدالعلی زاده نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریا محور شد

8 ماه پیش
سرانجام کانال آشوراده بازگشایی شد

سرانجام کانال آشوراده بازگشایی شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم