• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ترکیه زیر بار حفاظت از کشتی های باری اوکراین در دریای سیاه نمی رود

ترکیه زیر بار حفاظت از کشتی های باری اوکراین در دریای سیاه نمی رود

توسط مکران
28 تیر 1402
در اخبار
0
0
ترکیه زیر بار حفاظت از کشتی های باری اوکراین در دریای سیاه نمی رود

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، به نقل از خبرگزاری راشا تودی، روسیه در روز دوشنبه اعلام کرد که از قرارداد غلات دریای سیاه خارج می شود. این توافق در ژوئیه ۲۰۲۲ و در پی حمله روسیه به اوکراین با میانجیگری ترکیه و سازمان ملل امضا شد تا صادرات غلات اوکراین از بنادر این کشور در دریای سیاه از سر گرفته شود. مسکو در واکنش به تحریم های غرب علیه صادرات مواد غذایی و کود روسیه، از این قرارداد خارج شد.

بلومبرگ سه شنبه گزارش داد که مدیرعامل هلدینگ هارویست اوکراین گفته است که «کاری که اوکراین باید بکند این است که حمایت ترکیه را جلب کند تا صادرات غلات از بنادر دریای سیاه ادامه داشته باشد.»

او گفت که آنکارا می تواند ناوهای خود را به حفاظت از این کشتی های باری اوکراین در هنگام ورود و خروج در بنادر بگمارد.

بااین حال، یک مقام آگاه به بلومبرگ گفت که ارائه حفاظت نظامی اقدام بسیار خطرناکی برای ترکیه است و آنکارا احتمالاً دست رد به سینه کی یف خواهد زد. این منبع به بلومبرگ گفت که ترکیه قصد ندارد ناوهایش را درگیر کند و ترجیح می دهد که از مسیرهای دیپلماتیک، روسیه را راضی به بازگشت به این قرارداد کند.

ولودیمیر زلنسکی، رئیس جمهوری اوکراین در روز دوشنبه از سازمان ملل و ترکیه خواست تا قرارداد غلات دریای سیاه را بدون حضور روسیه تمدید کنند. زلنسکی گفت: آنکارا و سازمان ملل می توانند به تنهایی از مسیر غذایی حفاظت کرده و کشتی ها را بازبینی کنند.

مقامات سازمان ملل، ترکیه، روسیه و اوکراین یک مرکز هماهنگی مشترک در استانبول تشکیل داده بودند که توافق دریای سیاه را عملیاتی می کرد.

روال کار از این قرار بود که اوکراین به صورت روزانه فهرستی از کشتی ها را به مرکز مذکور ارائه می کرد تا مجوز جابه جایی غلات با این کشتی های مشخص، صادر شود. پس از آنکه کشتی ها تأیید می شدند، توسط مقامات این مرکز در نزدیکی ترکیه مورد بازرسی قرار گرفته و سپس به بندر اوکراین در دریای سیاه می رفتند تا بارگیری کنند.

این کشتی ها پس از بارگیری، مجدداً به آب های ترکیه رفته و برای آخرین بار مورد بازرسی قرار می گرفتند. این بازرسی ها به دلیل نگرانی روسیه از احتمال ورود سلاح به اوکراین از طریق کشتی های باری صورت می گرفت.

منبع خبر

برچسب ها: بارگیری کشتیسازمان مللکشتی باریکشتی حامل غلات
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

لجستیک معکوس چیست‌؟

پست‌ بعدی

اقتصاد دریامحور باید جایگزین درآمدهای نفتی شود

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
اقتصاد دریامحور باید جایگزین درآمدهای نفتی شود

اقتصاد دریامحور باید جایگزین درآمدهای نفتی شود

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گسترش هدفمند فعالیت‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار/ پایانه لجستیکی جدید در چابهار احداث می‌شود

گسترش هدفمند فعالیت‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار/ پایانه لجستیکی جدید در چابهار احداث می‌شود

8 ماه پیش
تهدیدهای ترانزیت دریایی در ۱۴۰۳

تهدیدهای ترانزیت دریایی در ۱۴۰۳

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم