• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تخلیه و بارگیری سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر امام خمینی

تخلیه و بارگیری سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر امام خمینی

توسط مکران
26 شهریور 1403
در اخبار
0
0
پهلوگیری نخستین کشتی حامل مالچ چوب در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام‌ خمینی(ره)

سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن انواع کالا های اساسی در بندر امام خمینی تخلیه و بارگیری می شود که با استانداردسازی این ظرفیت افزایش می یابد.

تین نیوز |

معاون بندری و اقتصادی بندر امام خمینی گفت: سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن انواع کالا های اساسی در بندر امام خمینی تخلیه و بارگیری می شود که با استانداردسازی این ظرفیت افزایش می یابد.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، داود چگنی معاون امور بندری و اقتصادی بندر امام خمینی در برنامه روی خط رادیو اقتصاد با بیان اینکه بندر امام خمینی مهم ترین بندر تجاری کشور در زمینه تامین کالای اساسی در کشور است گفت: سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن انواع کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی تخلیه و بارگیری می شود.

چگنی ادامه داد:  یکی از اقدامات سازمان بنادر بحث استاندارد سازی تکنولوژی تخلیه و بارگیری انبار است و بندر امام خمینی این قابلیت را داشت که برنامه ریزی روی آن انجام شود و ما چهار پروژه در حال ساخت داریم و یکی از پروژه ها ابتدای سال به بهره برداری رسید.

وی  با بیان اینکه  بر اساس ارزش های روز این پروژه پنج میلیارد سرمایه گذاری برای آن ارزش گذاری می شود و در نهایت تا خرداد سال آینده امیدواریم که به بهره برداری برسد.

وی با بیان اینکه طبق برنامه ریزی صورت گرفته ظرف مدت سه الی ۴ روز تخلیه و بارگیری کشتی انجام می شود گفت:  عملیات تخلیه چند  روز به طول می انجامد  و با این ترمینال های مکانیزه سرعت بسیار بالا خواهد بود و بهره مندی خوب برای کشور به وجود خواهد آمد.

او اظهار کرد: کل قسمت طراحی و اجرای پروژه ایرانی است و برخی تجهیزات غلات از کشورهای اروپایی تامین شده است، اما بیشتر ایرانی هستند. با افزایش سرعت تخلیه و بارگیری مجموع ظرفیت سیلو ۲۵۰ هزار تن می شود و در حال حاضر حدود پانصد و پنجاه هزار تن سیلو در حال انجام خدمات است. یک میلیون تن می تواند ظرفیت مناسبی باشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد بندریامور بندریبنادر تجاری ایرانتخلیه و بارگیری بندر امام خمینیداود چگنیسرمایه گذاری بنادرعملیات تخلیه و بارگیری کالاکشورهای اروپایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تقویت زیرساخت های گردشگری و توجه به اقتصاد دریا در بندر خمیر باید با جدیت دنبال شود

پست‌ بعدی

فرصت ۲۵۰ هزار دلاری IMO برای ایران؛ دریانوردی سبز در یک قدمی!

مرتبط پست ها

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد
اخبار

استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
فرصت ۲۵۰ هزار دلاری IMO برای ایران؛ دریانوردی سبز در یک قدمی!

فرصت ۲۵۰ هزار دلاری IMO برای ایران؛ دریانوردی سبز در یک قدمی!

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اقتصاد دریا محور؛ مدلی تجاری و پویا

اقتصاد دریا محور؛ مدلی تجاری و پویا

2 سال پیش
نقش کلیدی بندر سجافی در اقتصاد هندیجان

نقش کلیدی بندر سجافی در اقتصاد هندیجان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم