• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تخلیه و بارگیری سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر امام خمینی

تخلیه و بارگیری سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر امام خمینی

توسط مکران
26 شهریور 1403
در اخبار
0
0
پهلوگیری نخستین کشتی حامل مالچ چوب در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام‌ خمینی(ره)

سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن انواع کالا های اساسی در بندر امام خمینی تخلیه و بارگیری می شود که با استانداردسازی این ظرفیت افزایش می یابد.

تین نیوز |

معاون بندری و اقتصادی بندر امام خمینی گفت: سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن انواع کالا های اساسی در بندر امام خمینی تخلیه و بارگیری می شود که با استانداردسازی این ظرفیت افزایش می یابد.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، داود چگنی معاون امور بندری و اقتصادی بندر امام خمینی در برنامه روی خط رادیو اقتصاد با بیان اینکه بندر امام خمینی مهم ترین بندر تجاری کشور در زمینه تامین کالای اساسی در کشور است گفت: سالانه ۱۳ تا ۱۵ میلیون تن انواع کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی تخلیه و بارگیری می شود.

چگنی ادامه داد:  یکی از اقدامات سازمان بنادر بحث استاندارد سازی تکنولوژی تخلیه و بارگیری انبار است و بندر امام خمینی این قابلیت را داشت که برنامه ریزی روی آن انجام شود و ما چهار پروژه در حال ساخت داریم و یکی از پروژه ها ابتدای سال به بهره برداری رسید.

وی  با بیان اینکه  بر اساس ارزش های روز این پروژه پنج میلیارد سرمایه گذاری برای آن ارزش گذاری می شود و در نهایت تا خرداد سال آینده امیدواریم که به بهره برداری برسد.

وی با بیان اینکه طبق برنامه ریزی صورت گرفته ظرف مدت سه الی ۴ روز تخلیه و بارگیری کشتی انجام می شود گفت:  عملیات تخلیه چند  روز به طول می انجامد  و با این ترمینال های مکانیزه سرعت بسیار بالا خواهد بود و بهره مندی خوب برای کشور به وجود خواهد آمد.

او اظهار کرد: کل قسمت طراحی و اجرای پروژه ایرانی است و برخی تجهیزات غلات از کشورهای اروپایی تامین شده است، اما بیشتر ایرانی هستند. با افزایش سرعت تخلیه و بارگیری مجموع ظرفیت سیلو ۲۵۰ هزار تن می شود و در حال حاضر حدود پانصد و پنجاه هزار تن سیلو در حال انجام خدمات است. یک میلیون تن می تواند ظرفیت مناسبی باشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد بندریامور بندریبنادر تجاری ایرانتخلیه و بارگیری بندر امام خمینیداود چگنیسرمایه گذاری بنادرعملیات تخلیه و بارگیری کالاکشورهای اروپایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تقویت زیرساخت های گردشگری و توجه به اقتصاد دریا در بندر خمیر باید با جدیت دنبال شود

پست‌ بعدی

فرصت ۲۵۰ هزار دلاری IMO برای ایران؛ دریانوردی سبز در یک قدمی!

مرتبط پست ها

نخستین
اخبار

نخستین کشتی تاسیسات شناور گاز طبیعی مایع چین به آب انداخته شد

23 شهریور 1404
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس
اخبار

حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران

23 شهریور 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

رشد ۱۸ درصدی تخلیه و ۲۸ درصدی خروج کالای اساسی از بندر امام

23 شهریور 1404
همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟
اخبار

رونمایی از خطوط دریایی جدید هند در بنادر مراکش اسپانیا و پرتغال

23 شهریور 1404
بریتانیا ۷۰ فروند نفتکش روسیه را به فهرست تحریم‌ها افزود
اخبار

بریتانیا ۷۰ فروند نفتکش روسیه را به فهرست تحریم‌ها افزود

23 شهریور 1404
تخصیص ۲۷۶ میلیارد تومانی بخش خصوصی به آسیب‌ دیدگان انفجار بندر رجایی
اخبار

انفجار بندر؛ تاجران در بن بست بلاتکلیفی +فیلم

23 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور

رویکردهای تأمین مالی توسعه دریامحور در ایران

2 ماه پیش
ایجاد شورای راهبردی توسعه دریامحور با راهبری متمرکز سازمان بنادر

ایجاد شورای راهبردی توسعه دریامحور با راهبری متمرکز سازمان بنادر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم