• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تخلیه و بارگیری انواع کالا در بندر امیرآباد از مرز ۲ میلیون تن گذشت

تخلیه و بارگیری انواع کالا در بندر امیرآباد از مرز ۲ میلیون تن گذشت

توسط مکران
15 مرداد 1403
در اخبار
0
0
پهلودهی یک فروند کشتی کالای اساسی در بندر شهید رجایی

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدعلی موسی پور گرجی در خصوص میزان عملیات تخلیه و بارگیری ۲ میلیون تنی انواع کالا در بندر امیرآباد اظهار کرد: با اقداماتی که در سال گذشته انجام شده است توانستیم بالاترین میزان تخلیه و بارگیری را در ادوار فعالیت این بندر به ثبت برسانیم و در اهداف سال جاری هم برنامه ریزی شده تا رکورد بالاتری نسبت به سال گذشته به ثبت برسد.

موسی پور گرجی افزود : تنها پس از گذشت ۱۳۵ روز از سال جاری عملیات تخلیه و بارگیری کالا در این بندر از مرز ۲ میلیون و ۳۴ هزار و ۹۷۷ تن گذشت که این آمار نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۱۹ درصدی را نشان می دهد .

وی اعلام کرد: از عملیات تخلیه و بارگیری انجام شده، ۱ میلیون و ۳۵۶ هزار و ۱۸۶ تن که میزان  ۶۸ درصد حجم تخلیه را در بر می گیرد مربوط به واردات انواع کالا،  شامل غلات، روغن خام خوراکی، چوب و غیره و  ۶۴۴ هزار و ۷۱۷ تن که میزان  ۳۲ درصد بارگیری را نشان می دهد شامل مصالح ساختمانی، سیمان و لوله تو پر مربوط به صادرات و ترانزیت کالا است که با این توصیف در حجم واردات کالا ۱۸ درصد و در صادرات ۳۲ درصد در هم سنجی با مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.

وی همچنین به نقش تعیین کننده سرمایه گذاران بخش خصوصی و اپراتور تخلیه و بارگیری در تامین تجهیزات اشاره کرد و یادآور شد: با استفاده از توان متخصصان بومی تجهیزات استراتژیک تخلیه و بارگیری تعمیر و در حالت آماده به کاری کامل قرار دارند و بخشی هم توسط سرمایه گذاران بخش خصوصی تامین شده است که با این اقدامات عملیات بندر از سرعت بهتری برخوردار شده است و نیز با سیاست های سازمان بنادر و دریانوردی در سال جاری تجهیزات بیشتری جهت ارتقاء توان عملیاتی به بندرامیرآباد الحاق خواهد شد.

موسی پور گرجی  با اشاره به اینکه عمده بار صادراتی از بندر امیرآباد به کشور های حوزه C.I.S  سیمان، مصالح ساختمانی و مواد معدنی را تشکیل می دهد، افزود: علاوه بر موقعیت خاص این بندر و نزدیکی به کارخانجات سیمان استان های مازندران، گلستان، سمنان و تهران از طریق اتصال به شبکه ریلی، شرکت های کشتیرانی هم با تقویت ناوگان دریایی نقش مهمی را در رشد بندر داشته اند و امیدواریم با حمایت همه جانبه و تسهیل در امر صادرات، قوانین و مقررات شاهد رشد بیشتری در سهم صادرات همه محصولات بازرگانان و تولیدکنندگان کشورمان باشیم.

وی خاطر نشان کرد: با رشد ۲۱ درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر شمالی از ابتدای سال جاری تا کنون بیش از ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن کالا در دریای خزر جابجا شده است که ۵۶ درصد از این جابجایی سهم بندر امیرآباد بوده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر امیرآبادتخلیه و بارگیری بنادردریای خزرشبکه ریلیشرکت های کشتیرانی کانتینریصادرات کالامحمدعلی موسی پور گرجیواردات کالا از بنادر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مشوق ژئوپلیتیکی و چالش‌های کریدور شمال-جنوب

پست‌ بعدی

جلوگیری از خروج ۳۵۰ میلیون دلار ارز با استفاده از توان داخلی / کشتیرانی یک بنگاه تمام‌راهبردی برای کشور است

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
جلوگیری از خروج ۳۵۰ میلیون دلار ارز با استفاده از توان داخلی / کشتیرانی یک بنگاه تمام‌راهبردی برای کشور است

جلوگیری از خروج ۳۵۰ میلیون دلار ارز با استفاده از توان داخلی / کشتیرانی یک بنگاه تمام‌راهبردی برای کشور است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کلیات طرح جامع توسعه منطقه مکران تصویب شد

کلیات طرح جامع توسعه منطقه مکران تصویب شد

2 سال پیش
سواحل مکران، گنجی عظیم با مزیت های مهم اقتصادی

سرمایه‌گذاری ۴.۴ همتی و ۱۹۵ میلیون یورویی در سواحل مکران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم