• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تحریم ۲۰ نهاد و کشتی مرتبط با صادرات انرژی ایران

تحریم ۲۰ نهاد و کشتی مرتبط با صادرات انرژی ایران

توسط مکران
18 مرداد 1404
در اخبار
0
0
فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!

وزارت امور خارجه آمریکا دور تازه ای از تحریم ها را علیه شبکه ای شامل ۲۰ نهاد و کشتی فعال در تجارت و حمل ونقل نفت، فرآورده های نفتی و پتروشیمی اعمال کرده است

تین نیوز |

وزارت امور خارجه آمریکا دور تازه ای از تحریم ها را علیه شبکه ای شامل ۲۰ نهاد و کشتی فعال در تجارت و حمل ونقل نفت، فرآورده های نفتی و پتروشیمی اعمال کرده است؛ اقدامی که علاوه بر هدف قرار دادن درآمدهای انرژی ایران، بخش هایی از شبکه جهانی کشتیرانی و لجستیک را نیز با اختلال مواجه می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، طبق گزارش «پورت تکنالجی اینترنشنال»، تحریم های جدید که از ۹ مرداد اجرایی شده اند، در راستای محدود کردن درآمدهای جمهوری اسلامی ایران از محل صادرات انرژی وضع شده اند و برخی شرکت های مستقر در امارات، چین، هنگ کنگ و هند را نیز در بر می گیرند. این موضوع گستره بین المللی زنجیره صادرات انرژی ایران را نشان می دهد.

واشنگتن مدعی است نهادها و کشتی های تحریم شده به شکل مستقیم یا غیرمستقیم در معاملات و ارائه خدمات لجستیکی مرتبط با صادرات نفت و پتروشیمی ایران نقش داشته و تحریم های پیشین را نقض کرده اند. دامنه تحریم ها، اپراتورهای کشتیرانی، واسطه های حمل ونقل، تجارت فرآورده های نفتی و حتی حلقه های مالی و لجستیکی را در بر می گیرد.

بیشتر بخوانید:

پنج کشور برتر در صنعت جهانی کشتی سازی در سال ۲۰۲۵

تحلیلگران حمل ونقل دریایی هشدار می دهند این اقدام ریسک همکاری برای شرکت های فعال در زمینه چارترینگ، مدیریت کشتی و بیمه دریایی را افزایش می دهد. «لارس جنسن» مدیرعامل شرکت وسپوچی، اعلام کرد که این فهرست تازه شامل ۲۲ کشتی کانتینری است که تعدادی از آن ها پیش تر تحت برند «سی لید» فعالیت داشتند. به گفته او، فشار تحریم ها موجب شده «سی لید» بسیاری از کشتی های چارتر خود را آزاد کند.

کارشناسان تاکید دارند که این تحریم ها نه تنها تجارت دریایی ایران، بلکه شرکت های ثالث، اپراتورهای خطوط کشتیرانی و زنجیره تامین جهانی حمل ونقل را نیز تحت تاثیر قرار داده و بار دیگر ماهیت فراسرزمینی اقدامات تنبیهی آمریکا را آشکار می سازد. طبق مقررات، هرگونه تعامل با نهادهای تحریم شده، بدون توجه به کشور یا جایگاه واسطه، شامل مجازات های دولت آمریکا خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بیمه دریاییتحریم کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی

پست‌ بعدی

تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد

مرتبط پست ها

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

اطلاعیه کشتیرانی درباره ادعای عدم رفع تعهد ارزی

8 دی 1404
جهش ترانزیت در بندرانزلی/  افزایش ۱۰۰ درصدی ثبت شد
اخبار

جهش ترانزیت در بندرانزلی/ افزایش ۱۰۰ درصدی ثبت شد

8 دی 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

ثبت واردات ۱۴.۱ میلیون تن کالا از بندر امام خمینی

8 دی 1404
توقیف کشتی در هند؛ هشدار حقوقی برای بازار فله
اخبار

توقیف کشتی در هند؛ هشدار حقوقی برای بازار فله

8 دی 1404
ارزیابی ابعاد کریدور جدید از چین تا دریای خزر
اخبار

ارزیابی ابعاد کریدور جدید از چین تا دریای خزر

8 دی 1404
پیش بینی ناپذیری به مثابه شکست ساختاری حمل و نقل ایران
اخبار

پیش بینی ناپذیری به مثابه شکست ساختاری حمل و نقل ایران

8 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری متصل می شود

هم‌ افزایی بندر با شقوق مختلف حمل‌ ونقل؛ شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی

4 ماه پیش
امسال سازمان بنادر و بخش غیر دولتی ۱۵۴ همت سرمایه‌ گذاری می‌ کنند

سوخت مورد نیاز ناوگان دریایی سالانه ۵ میلیون تن است

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم