به گزارش مانا، مصطفی رضایی افزود: این محموله ترانزیتی شامل ۶ کانتینر حامل بادام و دانه‌های روغنی بوده است که پس از عبور از مرز ریلی شمتیغ در شهرستان «خواف» به ایستگاه «روزنک» هرات افغانستان رسید.
وی بیان کرد: این محموله ابتدا از هند و از طریق کشتی به بندرعباس منتقل و سپس به وسیله شبکه ریلی کشور از مرز شمتیغ وارد افغانستان شد.
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان ادامه داد: این کنسرسیوم ریلی با پشتیبانی وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از زمان آغاز بهره‌برداری از راهگذر (کریدور) ریلی خواف- هرات در سال جاری، تاکنون بیش از ۳۰ هزار تن بار صادراتی و ترانزیتی بین ایران و افغانستان به صورت ریلی جابه‌جا کرده است.
رضایی گفت: با بهره‌برداری از راهگذر ریلی خواف-هرات تراز تجاری دو کشور با امنیت بیشتر افزایش یافته است و هزینه حمل و نقل برای تاجران و تولیدکنندگان کاهش خواهد یافت.
گذرگاه ریلی خواف-هرات با اتصال شبکه ریلی ایران به هرات در غرب افغانستان، نقش کلیدی در ارتباطات منطقه‌ای ایفا می‌کند و به‌عنوان بخشی از گذرگاه ریلی شرق به غرب جهان، مسیری ۲ هزار کیلومتری را از چین، قرقیزستان، تاجیکستان، افغانستان، ایران، ترکیه و اروپا ایجاد کرده است.
گذرگاه گمرک مرزی «شمتیغ» بین ایران و افغانستان سال ۱۳۹۹ در شهرستان مرزی خواف واقع در جنوب شرقی خراسان رضوی گشایش یافت.
شمتیغ به‌عنوان گذرگاه رسمی گمرک مرزی در مسیر راه‌آهن خواف – هرات در فاصله حدود ۵۰ کیلومتری با خواف قرار دارد، مرکز شهرستان ۱۵۰ هزار نفری خواف در فاصله ۲۶۷ کیلومتری جنوب مشهد واقع است.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
