• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تایوان کشور چین، اندونزی و مالزی را به هم متصل می‌کند

تایوان کشور چین، اندونزی و مالزی را به هم متصل می‌کند

توسط مکران
19 آبان 1404
در اخبار
0
0
تایوان کشور چین، اندونزی و مالزی را به هم متصل می‌کند

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز، این سرویس با هدف گسترش شبکه منطقه‌ای Evergreen و ایجاد ارتباط بین شمال چین، مالزی و اندونزی، با ۵ کشتی به ظرفیت بین ۱۹۰۰ تا ۲۲۰۰ TEU به‌صورت هفتگی راه‌اندازی شد.

اندونزی به‌عنوان بزرگ‌ترین اقتصاد در آسه‌آن و سومین شریک تجاری بزرگ چین در منطقه، مدت‌هاست که تقاضای پایداری برای صادرات به چین دارد. راه‌اندازی و بهره‌برداری از این مسیر کشتیرانی جدید، راه‌حلی برای واردات مستقیم از اندونزی به دالیان فراهم خواهد کرد.

سخنگوی Evergreen در این خصوص گفت: «سرویس جدید با ارائه خدمات کشتیرانی مفیدتر و مطمئن‌تر، شبکه زنجیره تأمین را بهینه‌تر کرده و ارزش تجاری بیشتری برای مشتریان ایجاد می‌کند.»

وی افزود: «این سرویس یکی از اجزای کلیدی تمرکز شرکت Evergreen بر بازار آسیا است که برای پاسخگویی فعال به تقاضا‌های تجاری رو به رشد دوطرفه بین شمال‌شرقی و جنوب‌شرقی آسیا طراحی شده است. با توسعه سریع اقتصادی اندونزی، پتانسیل تجاری آسیا همچنان در حال گسترش است.»

خط کشتیرانی این مسیر جدید از بندر دالیان چین آغاز شده و با عبور از مسیر زینگانگ – چینگدائو – نینگبو – سورابایا – جاکارتا – سنگاپور – بندر کلانگ – کائوسیونگ دوباره به دالیان بازمی‌گردد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اقتصاد دریامحور بدون نقشه راه تجارت خارجی ممکن نیست

مرتبط پست ها

دومین همایش توسعه دریامحور
اخبار

اقتصاد دریامحور بدون نقشه راه تجارت خارجی ممکن نیست

19 آبان 1404
نیمی از کشتی‌های جهان آسیایی هستند
اخبار

نیمی از کشتی‌های جهان آسیایی هستند

19 آبان 1404
تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا
اخبار

همکاری ایران و چین در مسیر حمل‌ ونقل بین‌ المللی با محوریت بندر آستارا

19 آبان 1404
ایران و عمان در مسیر توسعه گردشگری دریایی و سلامت / توافق بر سر نمایشگاه های مشترک و افزایش پروازها
اخبار

ایران و عمان در مسیر توسعه گردشگری دریایی و سلامت / توافق بر سر نمایشگاه های مشترک و افزایش پروازها

19 آبان 1404
انتقاد اتحادیه‌های کارگری کشتی‌سازی آمریکا از آتش‌بس تجاری
اخبار

انتقاد اتحادیه‌های کارگری کشتی‌سازی آمریکا از آتش‌بس تجاری

19 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

نظم جدید ترانزیتی آسیا؛ چابهار در مرکز تحولات ژئوپلیتیکی منطق

19 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ورود کامیون‌ های بدون مجوز به محوطه های بندر شهید رجایی ممنوع می شود

ورود کامیون‌ های بدون مجوز به محوطه های بندر شهید رجایی ممنوع می شود

2 سال پیش
شاخص بالتیک به بالاترین رقم در ۱۸ ماه گذشته رسید

شاخص بالتیک به بالاترین رقم در ۱۸ ماه گذشته رسید

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم