• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بیمه بدنه کشتی شرایط جنگی را پوشش می دهد؟

بیمه بدنه کشتی شرایط جنگی را پوشش می دهد؟

توسط مکران
22 تیر 1404
در اخبار
0
0
چشم انداز خط جدید دریایی ایران و عمان چیست؟

جنگ و توقیف توسط دولت ها در زمره استثنائات رایج در بیمه بدنه کشتی به شمار می روند مگر اینکه برای پوشش بیمه جنگ جداگانه اقدام شود.

تین نیوز |

بیمه بدنه کشتی (Hull & Machinery Insurance) نوعی بیمه دریایی است که خسارات وارد بر بدنه، ماشین آلات، تجهیزات و تأسیسات کشتی را در برابر خطرات خاص جبران می کند. این بیمه معمولاً برای کشتی های تجاری، باری، مسافربری یا نفت کش صادر می شود.

به گزارش تین نیوز، بیمه بدنه کشتی، خسارات وارد بر بدنه، ماشین آلات و تأسیسات کشتی را در صورت وقوع خطرات مشخص، تا سقف تعیین شده در بیمه نامه جبران می کند.در این گزارش سعی کرده ایم که به مهمترین سوالات پیرامون بیمه بدنی کشتی بویژه در شرایط جنگی پاسخ دهیم.

چه خطراتی تحت پوشش قرار می گیرند؟

این بیمه خطرات خاص و مهمی را پوشش می دهد، از جمله:

طوفان و حوادث طبیعی در دریا، رودخانه ها، دریاچه ها یا آب های قابل کشتیرانی
آتش سوزی و انفجار در کشتی
سرقت مسلحانه توسط افراد خارج از کشور
تخلیه کالا یا تجهیزات به دلیل اضطرار (Jettison)
خسارات ناشی از انفجار هسته ای یا تأسیسات اتمی
برخورد هواپیما یا اجسام سقوط کرده از آن به کشتی
زمین لرزه، آتشفشان، صاعقه و دیگر بلایای طبیعی

بیشتر بخوانید:

انسداد تنگه هرمز توسط ایران چه پیامدهایی خواهد داشت؟

همه بخش های کشتی بیمه می شوند؟

در پاسخ به این سوال باید گفت: بله، این بیمه شامل موارد زیر می شود: بدنه کشتی،  ماشین آلات و تجهیزات محرکه و تأسیسات مخابراتی، ناوبری و ایمنی می شود.

 پوشش بیمه ای تا چه سقفی ارائه می شود؟

و اما در پاسخ به این سوال مهم گفتنی است: سقف تعهدات بیمه گر در بیمه نامه مشخص می شود و بسته به ارزش کشتی، نوع فعالیت و توافق طرفین می تواند متفاوت باشد. معمولاً ارزیابی بر اساس قیمت بازار یا ارزش جایگزینی انجام می شود.

بیمه شامل تعمیرات یا تعویض قطعات نیز می شود؟

در صورت وقوع خسارات مشمول بیمه، هزینه تعمیرات، تعویض قطعات و حتی نجات کشتی یا کاهش خسارات نیز ممکن است تحت پوشش قرار گیرد، به شرط آن که در بیمه نامه تصریح شده باشد.

آیا خطرات جنگ در بیمه بدنه کشتی  پیش بینی شده است؟

 در شرایط عادی، خسارت های ناشی از حوادث معمول دریایی مانند برخورد، غرق شدن، آتش سوزی، و طوفان را شامل می شود. اما خسارات ناشی از جنگ، اقدامات خصمانه، مین، اژدر یا بمباران هوایی عموماً تحت پوشش این بیمه استاندارد قرار نمی گیرند.بر مبنای کلوزهای استاندارد بیمه ای (مانند کلوز هیگ یا کلوز لندن – Institute Time Clauses Hulls)، خطرات جنگی و اقداماتی مشابه معمولاً به طور شفاف جزو استثناها ذکر می شوند.

با این حال، خطرات جنگ، شورش، توقیف، ضبط و اقدامات مشابه به طور معمول در استثنائات بیمه نامه بدنه قرار می گیرند و تحت پوشش بیمه بدنه استاندارد قرار نمی گیرند.

برای جبران ریسک های مرتبط با شرایط جنگی، شرکت های بیمه و ذینفعان صنعت حمل ونقل دریایی معمولاً از بیمه جداگانه ای به نام بیمه جنگ (War Risk Insurance) استفاده می شود.

نکات مهم برای خرید بیمه بدنه کشتی

ارزیابی دقیق ارزش کشتی و تجهیزات پیش از عقد قرارداد

بررسی سابقه شرکت بیمه و اعتبار آن در پرداخت خسارت

مطالعه کامل شرایط عمومی و خصوصی بیمه نامه

پوشش های تکمیلی مانند بیمه جنگ، مسئولیت مالکان کشتی یا آلودگی محیط زیست را در نظر بگیرید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بیمه بدنه کشتیبیمه کشتی تجاری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

پست‌ بعدی

نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان

مرتبط پست ها

بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی
اخبار

بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین المللی دریایی

22 تیر 1404
نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان
اخبار

نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان

22 تیر 1404
تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

21 تیر 1404
شناور کشتیرانی ایران ده‌ ها پناهجوی سودانی را از مرگ نجات داد
اخبار

شناور کشتیرانی ایران ده‌ ها پناهجوی سودانی را از مرگ نجات داد

21 تیر 1404
پرداخت ۹۴ میلیارد دیه به قربانیان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت ۹۴ میلیارد دیه به قربانیان انفجار بندر شهید رجایی

21 تیر 1404
رقابت شرکت های بین المللی برای مشارکت در مدیریت بندر بزرگ فاو
اخبار

– «ترک‌ها، عراق و بندر فاو؛ شکل‌گیری یک کریدور حیاتی نفتی

21 تیر 1404
پست‌ بعدی
نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان

نجات دو نفر از غرق شدگی توسط دریابانان کنگان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترانزیت خودرو از بندرلنگه به آسیای میانه نزدیک به ۶۳ هزار دستگاه رسید

ترانزیت خودرو از بندرلنگه به آسیای میانه نزدیک به ۶۳ هزار دستگاه رسید

2 سال پیش
بیش از ۷.۷ میلیون تن کالای اساسی از بندر امام به کشور وارد شد

بیش از ۷.۷ میلیون تن کالای اساسی از بندر امام به کشور وارد شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم