• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بیانیه ۲۰ سازمان مردم نهاد دریایی برای پایان مسالمت آمیز بحران دریای سرخ

بیانیه ۲۰ سازمان مردم نهاد دریایی برای پایان مسالمت آمیز بحران دریای سرخ

توسط مکران
2 اسفند 1402
در اخبار
0
0
بیانیه ۲۰ سازمان مردم نهاد دریایی برای پایان مسالمت آمیز بحران دریای سرخ

 


به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت safety4sea، در این بیانیه که به امضای بیمکو، فدراسیون انجمن دریانوردان، انجمن مالکان کشتی، انجمن بین المللی بنادر و …  رسیده است  از دولت‌های محلی و بین‌المللی کشور‌های دارای پرچم، بنادر و سواحل در‌خواست دارند تا امکاناتی فراهم کنند که دریانوردان بتوانند به طور ایمن و سریع به کشور خود بازگردند، یا در منطقه تردد کنند.

در این بیانیه آمده است: صنعت دریانوردی یک مسئولیت جهانی است که نیازمند راه حل جهانی است، بنابراین این سازمان‌ها از جامعه بین‌المللی انتظار دارند تا دولت‌های محلی و منطقه‌ای برای حمایت از کشتیرانی بین‌المللی و تضمین ایمنی دریانوردان همکاری کنند تا کشتی‌ها بتوانند بدون تهدید از منطقه دریای سرخ عبورکنند، زیرا عبور از منطقه امن دریای سرخ حق بین‌المللی صنعت کشتیرانی است.

در ادامه این بیانیه با اشاره به اینکه ۲۵ دریانورد کشتی Galaxy Leader در حال حاضر نزد شبه نظامیان حوثی یمن گروگان گرفته شده‌اند از کشور‌ها درخواست شده تا از شبه نظامیان بخواهند خدمه کشتی Galaxy Leader را آزاد کنند.

همچنین آمده است وضعیت چالش برانگیز دریای سرخ با توجه به حملات مداوم به  کشتی‌ها، نگرانی‌ها را در تمامی جهان بیشتر کرده است و تا کنون تلاش‌های مورد نظر برای حل این بحران به هیچ نتیجه‌ای نرسیده است.

در پایان این اطلاعیه آمده است متاسفانه در حال حاضر برخی دریانوردان از اعزام به دریای سرخ خودداری کرده و یا در صورت اعزام خواستار افزایش دستمزد مضاعف و استفاده از بیمه جنگی هستند که تمامی این موارد هزینه‌های زیادی بر صنعت کشتیرانی تحمیل می‌کند.  

شایان ذکر است این بیانیه توسط انجمن‌های مردم نهاد زیر به امضا رسیده است.

انجمن مالکان کشتی آسیایی (ASA)، انجمن مالکان کشتی باهاما، BIMCO، اتاق بازرگانی دریایی، اتاق کشتیرانی آمریکا، انجمن بین المللی خطوط کروز (CLIA)، اتاق کشتیرانی قبرس، کشتیرانی دانمارکی، انجمن مالکان کشتی   (ECSA)، (فدراسیون انجمن‌های ملی کارگزاران و نمایندگان کشتی)، IFSMA، انجمن بین‌المللی بنادر و بندر‌ها (IAPH)، اتاق بین‌المللی کشتیرانی، انجمن بین‌المللی پیمانکاران دریایی (IMCA)، شورای بین‌المللی کارفرمایان دریایی (IMEC)، فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌و‌نقل (ITF)، انجمن مالکان کشتی ژاپن (JSA)، شورای مالکان کشتی لیبریا (LSC)، کشتی داران نروژی انجمن (NSA) و انجمن مالکان کشتی سوئیس (SSA).

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سه سایت فروش آنلاین بلیت هواپیما نقره‌داغ شدند

پست‌ بعدی

درخواست قطر از کشورهای اروپایی و آسیایی برای سرمایه گذاری و خرید گاز LNG

مرتبط پست ها

هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی

16 مرداد 1404
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
درخواست قطر از کشورهای اروپایی و آسیایی برای سرمایه گذاری  و خرید گاز LNG

درخواست قطر از کشورهای اروپایی و آسیایی برای سرمایه گذاری و خرید گاز LNG

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تخلیه دو نگله ۲۷۷ تنی در بندر شهید رجایی

تخلیه دو نگله ۲۷۷ تنی در بندر شهید رجایی

11 ماه پیش
سراشیبی واردات، سربالایی تولید - ترابران

سراشیبی واردات، سربالایی تولید – ترابران

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم