• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بیانیه وزارت خارجه درباره امنیت و ایمنی دریانوردی در تنگه هرمز

بیانیه وزارت خارجه درباره امنیت و ایمنی دریانوردی در تنگه هرمز

توسط مکران
3 فروردین 1405
در اخبار
0
0
عبور با سرعت نفتکش‌ ها از تنگه هرمز

ایران همواره اصل آزادی کشتیرانی و امنیت و ایمنی دریانوردی را محترم شمرده و در طول سالیان متمادی برای پاسداری از این اصول در پهنه های دریایی منطقه، از جمله خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان، کوشیده است.

تین نیوز |

وزارت امور خارجه در بیانیه ای اعلام کرد:  بازگشت کامل امنیت و ثبات پایدار به تنگه هرمز، مستلزم پایان دادن به تجاوز نظامی و خاتمه تهدیدات، توقف اقدامات بی ثبات کننده آمریکا و اسرائیل و احترام کامل به منافع مشروع ایران است.

به گزارش تین نیوز، در ادامه این بیانیه آمده است:  ایران همواره اصل آزادی کشتیرانی و امنیت و ایمنی دریانوردی را محترم شمرده و در طول سالیان متمادی برای پاسداری از این اصول در پهنه های دریایی منطقه، از جمله خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان، کوشیده است. 

بدیهی است احترام به این اصول در عمل، از جمله عبور از تنگه هرمز، جز در پرتو احترام به حاکمیت و حقوق حاکمیتی دولت ساحلی، قابل تصور نیست.

متعاقب تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران از روز ۹ اسفند ۱۴۰۴ وضعیتی خطرناک بر منطقه خلیج فارس و تنگه هرمز تحمیل شده که آثار آن به طور مستقیم ایمنی و امنیت دریانوردی و کشتیرانی را نیز تحت تاثیر قرار داده است. 

جمهوری اسلامی ایران در راستای اعمال حق ذاتی دفاع مشروع علیه طرف های متجاوز، علاوه بر هدف قرار دادن پایگاه ها و امکانات نظامی آمریکا در منطقه، مجموعه تدابیری را برای اطمینان از عدم سوءاستفاده متجاوزان و حامیان آنها از تنگه هرمز برای پیشبرد اهداف تجاوزکارانه خود علیه ایران اتخاذ کرده است. 

همزمان جمهوری اسلامی ایران در رویکردی مسئولانه، به منظور جلوگیری از تحمیل خطرات مضاعف بر کشتی ها و دریانوردان در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان، مجموعه ای از تدابیر احتیاطی اتخاذ کرده است. 

بر این اساس و همانطور که بارها تصریح شده است، تنگه هرمز مسدود نیست و تردد دریایی در تنگه هرمز متوقف نشده است. دریانوردی در تنگه هرمز با رعایت تدابیر ضروری اتخاذ شده فوق الذکر و ملاحظات ناشی از وضعیت جنگی ادامه دارد. 

تاکید می شود شناورها، وسایل و هرگونه ظرفیت های متعلق به طرف های متجاوز یعنی آمریکا و رژیم صهیونیستی، و دیگر مشارکت کنندگان در این تجاوز، واجد وصف عبور و مرور عادی و غیرمتخاصم نبوده و در چارچوب وضعیت حقوقی ناشی از مخاصمه، وفق تصمیم ها و تدابیر مراجع صلاحیت دار ایران با آنها برخورد خواهد شد. 

هرگونه ترتیبات، ابتکار یا سازوکار مرتبط با ایمنی و امنیت کشتیرانی در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان باید با رعایت کامل حقوق و مصالح دولت جمهوری اسلامی ایران، در هماهنگی با مقامات صلاحیت دار ایران، و با در نظر گرفتن واقعیت های ناشی از تجاوز و وضعیت مخاصمه انجام شود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: امنیت دریانوردیایمنی دریانوردیتنگه هرمز
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تنگه هرمز برای همه به جز «دشمنان» باز است

پست‌ بعدی

حمله پهپادی اوکراین بندری در روسیه را گرفتار حریق کرد

مرتبط پست ها

الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405
جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران
اخبار

جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گردشگری دریایی ظرفیتی پرجاذبه اما مغفول در مازندران

گردشگری دریایی ظرفیتی پرجاذبه اما مغفول در مازندران

3 سال پیش
این سه کشور پنجره واحد خزر را تشکیل می‌دهند

این سه کشور پنجره واحد خزر را تشکیل می‌دهند

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم