• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » به‌کارگیری تجهیزات جدید جابه‌جایی کانتینر در بنادر اروپا برای کاهش ۷۰ درصدی کربن

به‌کارگیری تجهیزات جدید جابه‌جایی کانتینر در بنادر اروپا برای کاهش ۷۰ درصدی کربن

توسط مکران
25 شهریور 1403
در اخبار
0
0
به‌کارگیری تجهیزات جدید جابه‌جایی کانتینر در بنادر اروپا برای کاهش ۷۰ درصدی کربن

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت تکنولوژی، این فرآیند بخشی از یک ابتکار بزرگتر برای به حداقل رساندن انتشار کربن و تبدیل این بندر به پایدارترین و کارآمدترین ترمینال در جنوب اروپا است.

«گیلرمو بلکاسترو»، مدیرعامل Hutchison Ports BEST، در این باره اظهار داشت: جامعه در سطح کلان و مصرف‌کنندگان در سطح کوچک‌تر خواستار پایداری محصولات از نقطه تولید تا توزیع در کل زنجیره تأمین هستند.

 وی افزود که به‌کارگیری فنّاوری نوین یک عامل مهم در این فرآیند به شمار می‌رود. به‌طور خاص، هر کانتینری که در ترمینال Hutchison Ports BEST جابه‌جا می‌شود، انتشار گاز‌های گلخانه‌ای را تقریباً ۷۰ درصد در مقایسه با پایانه‌های معمولی کاهش می‌دهد.

«بلکاسترو» همچنین گفت که انتظار می‌رود اجرای این طرح و به‌کارگیری دستگاه‌های برقی جدید از انتشار ۲۶۰ تُن کربن دی‌اکسید در سال به دلیل بهره‌وری بالا و استفاده از برق ۱۰۰ درصد از منابع تجدیدپذیرجلوگیری کند.

این ریچ استاکر برقی Sany می‌تواند در هر مرحله ۴۵ تُن را بالا ببرد و تا پنج کانتینر را از طریق بازوی تلسکوپی خود روی هم بگذارد.

وی در پایان افزود که ترمینال BEST از این دستگاه برای جابه‌جایی کانتینر‌ها در مناطق موازی راه‌آهن در ترمینال‌های دریایی و همچنین در مناطقی با هدف تسهیل ذخیره‌سازی کانتینر‌های خالی و پُر استفاده می‌کند و این استفاده به موفقیت انجامیده است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۱۱ لایحه دولت در مجلس اعلام وصول شد

پست‌ بعدی

نقش صنایع دریایی ایران در تحقق توسعه دریا محور چیست؟

مرتبط پست ها

خطوط مستقیم کشتیرانی میان بنادر ایران و پاکستان راه‌ اندازی می‌ شود
اخبار

خطوط مستقیم کشتیرانی میان بنادر ایران و پاکستان راه‌ اندازی می‌ شود

24 شهریور 1404
روز جهانی دریانوردی ۲۰۲۵؛ «اقیانوس ما، تعهد ما، فرصت ما»
اخبار

روز جهانی دریانوردی ۲۰۲۵؛ «اقیانوس ما، تعهد ما، فرصت ما»

24 شهریور 1404
دورنمای پنجمین همایش علمی توسعه دریاپایه چیست؟
اخبار

دورنمای پنجمین همایش علمی توسعه دریاپایه چیست؟

24 شهریور 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

معافیت مشروط برای دموراژ کانتینرهای آسیب دیده بندر رجایی

24 شهریور 1404
نخستین
اخبار

نخستین کشتی تاسیسات شناور گاز طبیعی مایع چین به آب انداخته شد

23 شهریور 1404
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس
اخبار

حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران

23 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تصمیمات راه‌آهن مهلک‎‌تر از ویروس کرونا

تصمیمات راه‌آهن مهلک‎‌تر از ویروس کرونا

2 سال پیش
دعاوی حقوق ممتاز: خیلی پیر؛ خیلی نارسیده

دعاوی حقوق ممتاز: خیلی پیر؛ خیلی نارسیده

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم