• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » برنامه‌های جدید ائتلاف ONE برای اتصال چین و هند به آفریقا و آمریکای جنوبی

برنامه‌های جدید ائتلاف ONE برای اتصال چین و هند به آفریقا و آمریکای جنوبی

توسط مکران
5 بهمن 1403
در اخبار
0
0
برنامه‌های جدید ائتلاف ONE برای اتصال چین و هند به آفریقا و آمریکای جنوبی

ائتلاف ONE برنامه‌های جدید خود را برای پوشش گسترده بنادر از کره جنوبی، چین و هند گرفته تا آفریقای جنوبی و آمریکای جنوبی را اعلام کرد.

 

به گزارش مانا به نقل از سایت پورت تکنولوژی، در مرحله اول Ocean Network Express (ONE برای  پوشش گسترده بنادر هند دروازه جدیدی را با استفاده از حمل‌ونقل ریلی و دریایی در شهر‌های کلکته و هالدیا هند راه اندازی کرده است.
این سرویس جدید دسترسی مستقیم به مقاصد مهم جهانی مانند آمریکا، اروپا، مدیترانه و آفریقا را امکان‌پذیر می‌کند. 

ائتلاف ONE طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد با اجرای این طرح محموله‌های صادراتی و وارداتی به راحتی از طریق  شرکت Balmer Lawrie CFS، با استفاده از خدمات ریلی برای اتصال به کشتی‌های خط اصلی در بندر Nhava Sheva، جابه‌جا خواهد شد.
Balmer Lawrie یک شرکت بخش عمومی مرکزی هند و یک مجتمع زیر نظر وزارت نفت و گاز طبیعی هند  است که دارای سه ایستگاه حمل‌و‌نقل کانتینری پیشرفته (CFS) به صورت استراتژیک در بمبئی، چنای و کلکته واقع شده‌اند.
 با برنامه جدید ائتلاف ONE محموله‌های ورودی به این سه بندر از این خدمات بهره‌مند خواهند شد و محموله‌ها از کشتی‌های خط اصلی در بندر Nhava Sheva آزاد می‌شوند و از طریق راه‌آهن به Balmer Lawrie CFS در کلکته برای تحویل فوری منتقل می‌شوند.

 از سوی دیگر محموله‌های صادراتی که از طریق راه‌آهن حمل می‌شود بلافاصله به کشتی‌های خط اصلی در بندر Nhava Sheva متصل خواهد شد.
محموله‌های وارداتی نیز در بندرNhava Sheva برای حمل‌و‌نقل بیشتر به کلکته از طریق راه‌آهن تخلیه می‌شود.
 بدین‌ترتیب زمان انتظار در نقاط انتقال (سنگاپور، پورت کلانگ و کلمبو) برای اتصال به خطوط اصلی و کشتی‌های تغذیه کننده برای کالا‌های صادراتی و وارداتی وجود نخواهد داشت.
اتصال از آسیا تا آمریکای مرکزی با احداث مسیر‌های جدید توسط ONE

از سوی دیگر Ocean Network Express (ONE) یک سرویس جدید تحت عنوان SX2 راه اندازی کرده که بنادر شمال شرقی و جنوب شرقی آسیا را به قطب‌های اصلی در سواحل شرقی آمریکای جنوبی متصل می‌کند.
SX2 با ارائه سرویسی دیگر به نام  به ریودولا پلاتا بر تعهد ONE به رشد و توسعه در منطقه تاکید می‌کند. این  ائتلاف در بیانیه‌ای اعلام کرد سرویس SX2  مسیر‌های بوسان – چین جنوبی – سنگاپور – ریو گراند – سانتوس – سانتا کاتارینا برزیل  – سنگاپور – هنگ کنگ و بوسان را  شامل می‌شود.
سرویس ریو‌د‌ولا پلاتا شامل ریو گرانده برزیل – آرژانتین – اروگوئه – ریو گرانده می‌باشد.
 براساس این گزارش  سرویس SX2 در آوریل ۲۰۲۵ میلادی شروع به کارمی‌کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

شناسایی قابلیت ها و فرصت های کلیدی دریایی کشور آفریقای جنوبی

پست‌ بعدی

کنفرانس بین‌المللی اقتصاد دریاپایه در بندرعباس برگزار شد

مرتبط پست ها

کوچک شدن کاسپین چه پیامدهای ترانزیتی دارد؟
اخبار

ایجاد فرصت های جدید در حمل ونقل دریایی با اجرای الزامات کاهش کربن IMO

15 مرداد 1404
کاهش تراز آب خزر معیشت ساحل‌ نشینان و کشتیرانی را تهدید می‌ کند
اخبار

کاهش تراز آب خزر معیشت ساحل‌ نشینان و کشتیرانی را تهدید می‌ کند

15 مرداد 1404
ترامپ در آستانه اعمال تحریم‌های جدید علیه ناوگان کشتیرانی روسیه
اخبار

ترامپ در آستانه اعمال تحریم‌های جدید علیه ناوگان کشتیرانی روسیه

15 مرداد 1404
ساخت نخستین دکل حفاری دریایی ایران؛ تولید ۴ فروند کشتی برای ونزوئلا
اخبار

ساخت نخستین دکل حفاری دریایی ایران؛ تولید ۴ فروند کشتی برای ونزوئلا

15 مرداد 1404
افزایش سرمایه «حکشتی» در دستور کار
اخبار

خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت

14 مرداد 1404
خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت
اخبار

خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت

14 مرداد 1404
پست‌ بعدی
کنفرانس بین‌المللی اقتصاد دریاپایه در بندرعباس برگزار شد

کنفرانس بین‌المللی اقتصاد دریاپایه در بندرعباس برگزار شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انجام ۵۵ هزار تردد دریایی بدون هیچ گونه حادثه در آب‌ های مازندران

انجام ۵۵ هزار تردد دریایی بدون هیچ گونه حادثه در آب‌ های مازندران

1 سال پیش
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور

تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم