• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بررسی علت حادثه اسکله شهید رجایی؛ چالشی پیچیده و زمان بر

بررسی علت حادثه اسکله شهید رجایی؛ چالشی پیچیده و زمان بر

توسط مکران
20 خرداد 1404
در اخبار
0
0
بررسی علت حادثه اسکله شهید رجایی؛ چالشی پیچیده و زمان بر

به گفته ی سخنگوی سازمان مدیرت بحران کشور، پیچیدگی کار به دلیل تنوع مواد موجود در بندر است که باعث شده کار علت یابی پیچیده و زمان بر شود.

تین نیوز |

 سخنگوی سازمان مدیرت بحران کشور، حسین ظفری با اشاره به اینکه اقدامات دستگاه های امدادی و انتظامی در ساعات اولیه وقوع حادثه حریق گسترده ای در محدوده دپوی اجناس و کانتینرها در بندر شهید رجایی بندرعباس قابل توجه بود، اظهار کرد: حضور مسئولان عالی رتبه از جمله وزیر کشور، وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان مدیریت بحران، استاندار و نمایندگان مجلس در محل حادثه، نقش مؤثری در تسریع تصمیمات و اقدامات داشت.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ظفری با اشاره به اینکه نیروهای آتش نشانی از بخش های مختلف استان هرمزگان، استان های همجوار و حتی تهران به محل حادثه اعزام شدند و با همکاری تیم های آتش نشانی پالایشگاه ها و مراکز صنعتی اطراف در عملیات اطفاء حریق مشارکت کردند.

ظفری همچنین یادآور شد: اعزام هواپیمای ایلیوشین سپاه و بالگردهای آب پاش نیروی دریایی سپاه و هلال احمر برای اطفاء حریق هوایی بندر و هماهنگی بین عملیات زمینی و هوایی برای اولین بار در این سطح شکل گرفت و موجب افزایش اثربخشی در مهار حریق شد.

وی درباره علل وقوع حادثه و پیچیدگی های آن اظهار کرد: کارگروهی تخصصی برای بررسی این موضوع تشکیل شده است که شامل متخصصان از رشته های مختلف است. وجود تنوع بالای مواد در این بندر علت یابی را سخت تر کرده و پاکسازی محدوده نیز پس از اطفاء اولیه زمان بر بوده است. نمونه برداری و تحلیل تخصصی همچنان در حال انجام است و پس از جمع بندی نهایی، اطلاع رسانی صورت خواهد گرفت.

سخنگوی سازمان مدیریت بحران کشور با اشاره به درس آموخته های حادثه بندر شهید رجایی، گفت: در کشور نقاط مختلفی وجود دارد که تجمع کانتینرها و مواد خطرناک در آن ها محتمل است، کارگروهی ویژه برای نظارت شکل گرفته که علاوه بر قانون مدیریت بحران، به طور مستمر در استان ها و بخش های حساس و حیاتی حضور یافته و اشکالات و نکات اصلاحی را گوشزد می کند و برای آنها الزام اجرایی و زمان بندی تعیین می شود.

وی افزود: پس از حادثه بندرعباس، دستور صریح برای ریشه یابی و علت یابی نقاط ضعف و آسیب پذیری های موجود صادر شد و دستگاه های مختلف متناسب با این موارد توجیه شدند. با همکاری قوه قضاییه و سازمان بازرسی که نمایندگانی در کمیته بررسی دارند، ضمانت های اجرایی این اقدامات افزایش یافته است.

ظفری تصریح کرد: ترک فعل هایی که ممکن است به صورت عمدی یا غیرعمدی رخ داده باشد، شناسایی و به آنها تذکر داده می شود و در دوره های زمانی مشخص مورد ارزیابی مجدد قرار می گیرند تا مطابق قانون با آنها برخورد شود. با ورود نهادهای نظارتی و تدوین برنامه زمان بندی، تلاش می شود آسیب پذیری کشور در حوزه مواد خطرناک کاهش یافته و به حداقل برسد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار بندر شهید رجاییحادثه بندر شهید رجایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دبیرکل IMO خواستار سرمایه‌گذاری‌های بلندپروازانه کربن زدایی شد

پست‌ بعدی

چین بزرگترین سرمایه‌گذار انرژی در جهان

مرتبط پست ها

استفاده از ظرفیت ۱۷۰ فروند شناور مسافری و گردشگردی در حوزه دریایی کشور
اخبار

استفاده از ظرفیت ۱۷۰ فروند شناور مسافری و گردشگردی در حوزه دریایی کشور

20 شهریور 1404
حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟
اخبار

عملیات موفقیت آمیز هدایت یک کشتی غول پیکر در حوضچه خشک مجتمع کشتی سازی​

20 شهریور 1404
کاهش واردات کالا‌های چهار کشور آسیایی به آمریکا در ماه‌های ژوئن و آگوست
اخبار

کاهش واردات کالا‌های چهار کشور آسیایی به آمریکا در ماه‌های ژوئن و آگوست

19 شهریور 1404
تقدیر رییس جمهور از عملکرد بی سابقه بنادر در جنگ ۱۲ روزه
اخبار

تقدیر رییس جمهور از عملکرد بی سابقه بنادر در جنگ ۱۲ روزه

19 شهریور 1404
همکاری سازمان بنادر و مناطق آزاد در جهت ارتقای جایگاه کشور در کریدورهای جهانی
اخبار

همکاری سازمان بنادر و مناطق آزاد در جهت ارتقای جایگاه کشور در کریدورهای جهانی

19 شهریور 1404
سخنی با آیندگان صنعت حمل و نقل دریایی ایران
اخبار

افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه

19 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما باز هم کاهش یافت

ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما باز هم کاهش یافت

2 سال پیش
تجارت دریایی بدون دریانوردان امکان پذیر نیست

تجارت دریایی بدون دریانوردان امکان پذیر نیست

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم