• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است

با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است

توسط مکران
28 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه های گسترده این شرکت برای توسعه ناوگان، افزایش سهم ایران در تجارت دریایی جهانی و نقش آفرینی در کریدورهای بین المللی خبر داد.

تین نیوز |

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه های گسترده این شرکت برای توسعه ناوگان، افزایش سهم ایران در تجارت دریایی جهانی و نقش آفرینی در کریدورهای بین المللی خبر داد.

رشد ۹۰ درصدی سود کشتیرانی در سال ۱۴۰۳

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم،  محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نشست امروز با حضور فعالان بازار سرمایه و رسانه ها در سازمان بورس، اعلام کرد: کشتیرانی به عنوان ستون فقرات توسعه اقتصادی، در خط مقدم مقابله با تحریم ها ایستاده و برنامه ای جامع برای ارتقای جایگاه ایران در تجارت دریایی جهان تدوین شده است.

وی با اشاره به پنجاه وهفت ساله شدن این شرکت، افزود: در سال 1399 با اعزام نفتکش ها به ونزوئلا، بخشی از حلقه تحریم ها شکسته شد. امروز نیز با وجود تحریم های اتحادیه اروپا و انگلیس، بارهای تجاری از سراسر جهان به ایران و بالعکس جابه جا می شود.

مدیرعامل کشتیرانی با بیان اینکه 88 درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می شود، ظرفیت ایران با 6 هزار کیلومتر نوار ساحلی را بی نظیر خواند. او اعلام کرد: ناوگان ایران با 143 شناور، توان حمل 5 میلیون تن بار و 209 هزار دستگاه کانتینر را دارد. در سال 1403 نیز جابه جایی 860 هزار TEU بار کانتینری با رشد 4.3 درصدی محقق شد. 

مدرس خیابانی به برنامه ریزی برای کاهش میانگین عمر ناوگان از 20 به زیر 10 سال در دهه آینده اشاره کرد و گفت: با وجود اخذ مجوز یک میلیارد دلار تسهیلات از صندوق توسعه ملی، بانک های عامل هنوز منابع را تأمین نکرده اند.

وی با اشاره به کاهش بدهی شرکت از 1.369 میلیارد دلار در سال 1398 به 542 میلیون دلار در حال حاضر، تأکید کرد: هیچ بدهی معوقی وجود ندارد و درآمد تلفیقی شرکت از 10 هزار میلیارد تومان در سال گذشته به 20 هزار میلیارد تومان رسیده است.

مدیرعامل کشتیرانی با اشاره به اشتغال 7 هزار نفر در این مجموعه، از آموزش نیروها در مؤسسه آموزشی وابسته و اجرای پروژه های اجتماعی مانند ساخت مدرسه در بنادر امام خمینی و چابهار خبر داد.  

وی چابهار را به عنوان «هاپ اصلی» کشتیرانی ایران در کریدور راهبردی شمال-جنوب معرفی کرد و افزود: این کریدور می تواند جایگاه ایران را در تجارت منطقه ای و جهانی ارتقا دهد.

مدرس خیابانی در پایان خاطرنشان کرد: با همراهی سهام داران و نهادهای حاکمیتی، تلاش می کنیم نقش لجستیکی ایران در تجارت جهانی را پررنگ تر کنیم.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تجارت دریاییتحریم کشتیرانی ایرانحکشتیمحمدرضا مدرس خیابانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

از شن های ساحل تا اعماق دریا؛ فرصتی برای توسعه مغفول مانده

پست‌ بعدی

آیا مجلس دوازدهم اقتصاد دریا محور را فراموش کرده است؟

مرتبط پست ها

چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟
اخبار

چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟

1 آبان 1404
کاسپین؛ سه دهه انتظار برای همگرایی اقتصادی!
اخبار

کاسپین؛ سه دهه انتظار برای همگرایی اقتصادی!

1 آبان 1404
پنج اهرم طلایی که شنزن را به «بندر جهانی» بدل کرد
اخبار

چین با 60 ترمینال خودکار پیشتاز بنادر هوشمند جهان شد ​

1 آبان 1404
توافق چین و روسیه برای تجاری‌سازی کشتیرانی در قطب شمال
اخبار

توافق چین و روسیه برای تجاری‌سازی کشتیرانی در قطب شمال

30 مهر 1404
کشتیرانی جهانی در چرخه تعرفه ها: جنگ اقتصادی ایالات متحده و چین در دریا‌ها
اخبار

جنگ اقتصادی ایالات متحده و چین در دریا‌ها

30 مهر 1404
حادثه ای جدید در بندر شهید رجایی؛ کرین کشتی از وسط شکست!
اخبار

حادثه ای جدید در بندر شهید رجایی؛ کرین کشتی از وسط شکست!

30 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خبرنامه مکران آریا دریا | منتخب اخبار هفته اول دی‌ماه

خبرنامه مکران آریا دریا | منتخب اخبار هفته اول دی‌ماه

2 سال پیش
برج کنترل بندر چابهار با تجهیزات جدید مخابراتی و راداری به روزرسانی شد

برج کنترل بندر چابهار با تجهیزات جدید مخابراتی و راداری به روزرسانی شد

12 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم