• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » باید از تجربیات موفق جهانی برای تهیه نقشه راه مناطق آزاد و بنادر استفاده کنیم

باید از تجربیات موفق جهانی برای تهیه نقشه راه مناطق آزاد و بنادر استفاده کنیم

توسط مکران
25 آذر 1403
در اخبار
0
0
باید از تجربیات موفق جهانی برای تهیه نقشه راه مناطق آزاد و بنادر استفاده کنیم

بنادر شمالی ظرفیت بالایی در گردشگری دارند و می توان با توافق با سایر کشورهای دریای خزر برنامه های مفصلی در حوزه گردشگری و مسافرت های دریایی ایجاد کرد.

تین نیوز |

رئیس دولت چهاردهم با تأکید بر افزایش ظرفیت تجاری بنادر شمال کشور گفت: بنادر شمالی ظرفیت بالایی در گردشگری دارند و می توان با توافق با سایر کشورهای دریای خزر برنامه های مفصلی در حوزه گردشگری و مسافرت های دریایی ایجاد کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، مسعود پزشکیان روز یکشنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۳ در ادامه جلسات اقتصاد دریامحور، با اشاره به وجود مناطق آزاد متعدد و ظرفیت بنادر کشورمان، بر برنامه ریزی صحیح جهت ارتقای کیفی فعالیت ها در اقتصاد دریامحور تأکید کرد و گفت: تلاش داریم در این جلسات مشخص کنیم که چه برنامه و هدفی برای توسعه اقتصاد دریامحور و توسعه تجارت دریایی در مناطق آزاد و بنادر داریم.

پزشکیان با انتقاد از نبود یک برنامه منسجم در این زمینه، افزود: پیشنهاد من این است که در مرحله اول باید با بهره گیری از مشاوران مجرب در سطح جهانی که تجربه موفقی در توسعه و رونق بخشی به بنادر بزرگ دنیا داشته اند، به یک برنامه و نقشه عملیاتی برسیم و سپس براساس آن برنامه ریزی اقدامات را آغاز کنیم، تا وقتی که چنین برنامه ای وجود ندارد، هر اقدامی در این حوزه به نتیجه دلخواه نخواهد رسید.

وی «تکمیل کریدورهای ریلی و جاده ای برای اتصال بنادر کشور به یکدیگر» را یک ضرورت خواند و اظهار داشت: وزارت راه موظف است برای جلسه بعد برنامه خود را در مورد این کریدورها به صورت کامل ارائه دهد و همچنین لیستی از مشاورین مجرب و با کیفیت در جهان تهیه شود که بتوانیم با آنها برای یک برنامه ریزی صحیح در بنادر وارد مذاکره شویم.

رئیس جمهور به برخی ضعف های قانونی جهت رونق بنادر و مناطق آزاد اشاره کرد و افزود: در صورتی که بعد از تهیه نقشه و برنامه عملیاتی مذکور مشخص شود نیاز به تغییر قانون برای رونق مناطق آزاد اقتصادی و بنادر وجود دارد، می توانیم با هماهنگی مجلس لوایح لازم را ارائه دهیم.

پزشکیان درباره تنوع برنامه ها و کارویژه های مناطق آزاد اقتصادی در دنیا گفت: برای ایجاد تنوع در فعالیت ها در مناطق آزاد، می توان از ظرفیت دانشگاه های کشور به شکل گسترده تر استفاده کرد، اما همان طور که گفتم باید اول نقشه راه ما در مناطق آزاد و بنادر مشخص باشد.

رئیس جمهور با تأکید بر افزایش ظرفیت تجاری بنادر شمال کشور، افزود: بنادر شمالی ظرفیت بالایی در گردشگری دارند و می توان با توافق با سایر کشورهای دریای خزر برنامه های مفصلی در حوزه گردشگری و مسافرت های دریایی ایجاد کرد.

در این جلسه، علاوه بر رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور، رئیس دفتر رئیس جمهور، وزرای صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی، راه و شهرسازی، کشور، رئیس سازمان برنامه و بودجه و علی عبدالعلی زاده، نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور نیز حضور داشتند.

رضا مسرور، دبیر شورای عالی مناطق آزاد نیز در این جلسه گزارشی از وضعیت مناطق آزاد کشور ارائه کرد که در این گزارش ضمن ارائه آماری از ظرفیت های فعال مناطق آزاد و بنادر کشور، از قوانین دست و پاگیر و سختگیرانه برای تجارت در مناطق آزاد انتقاد شده و خواستار رفع این قوانین شده بودند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر شمالی ایرانتوسعه اقتصاد دریامحورتوسعه تجارت دریاییدولت چهاردهمرئیس جمهور نهمرضا مسرورشورای عالی مناطق آزاد کشورکریدورهای جاده ایکریدورهای ریلیمسعود پزشکیاننقشه راه اقتصادی کشور
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ضرباهنگ پوست اندازی صنایع دریایی کشور

پست‌ بعدی

لایروبی طرح توسعه بندر گناوه آغاز شد

مرتبط پست ها

امضای تفاهم نامه تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار/ جابه‌جایی ۸۸ هزار تی ای یو در بندر چابهار در سال ۱۴۰۳
اخبار

امضای تفاهم نامه تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار/ جابه‌جایی ۸۸ هزار تی ای یو در بندر چابهار در سال ۱۴۰۳

19 اردیبهشت 1404
دپوی بی ضابطه، تهدیدی پنهان در بنادر ایران
اخبار

دپوی بی ضابطه، تهدیدی پنهان در بنادر ایران

19 اردیبهشت 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران

18 اردیبهشت 1404
مقررات غیرکارشناسی موجب رسوب کالا در بنادر شده است
اخبار

مقررات غیرکارشناسی موجب رسوب کالا در بنادر شده است

18 اردیبهشت 1404
رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

می‌ سوخت در قلب دریا این بندرِ سر به زیرم

18 اردیبهشت 1404
بررسی راهکارهای کمک به بازرگانان خسارت دیده در انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

بررسی راهکارهای کمک به بازرگانان خسارت دیده در انفجار بندر شهید رجایی

17 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
لایروبی طرح توسعه بندر گناوه آغاز شد

لایروبی طرح توسعه بندر گناوه آغاز شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش واردات نفت و زغال سنگ چین

افزایش واردات نفت و زغال سنگ چین

2 سال پیش
رشد ۱۶ درصدی تردد شناورها به بندر امیرآباد

رشد ۱۶ درصدی تردد شناورها به بندر امیرآباد

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم