ایده ایجاد زیرساخت (پلتفرم) ترانزیتی برای کشور به منظور بارگذاری تعرفه ها از طرف سازمان بنادر و دریانوردی تهیه و به زودی مطرح خواهد شد.
تین نیوز |
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ایده ایجاد زیرساخت (پلتفرم) ترانزیتی برای کشور به منظور بارگذاری تعرفه ها از طرف سازمان بنادر و دریانوردی تهیه و به زودی مطرح خواهد شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، در نشست کارگروه توسعه دریا محور، جلیل اسلامی معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به طرح توسعه اراضی ۲ هزار و ۴۰۰ هکتاری پس کرانه بندر شهید رجایی اظهار کرد: با توجه به حجم بالای این طرح جمع بندی سازمان بنادر و دریانوردی این بود که کار توسعه یک بخش از اراضی الحاق شده توسط سازمان بنادر انجام و دو بخش دیگر نیز به سرمایه گذاران واگذار شود که تا پایان سال قراردادهای آن نهایی خواهد شد.
اسلامی افزود: ایده ایجاد زیرساخت (پلتفرم) ترانزیتی برای کشور به منظور بارگذاری تعرفه ها از طرف سازمان بنادر و دریانوردی تهیه و به زودی مطرح خواهد شد.
استاندار هرمزگان نیز گفت: یکی از طرح های مهم بندری در استان توسعه پس کرانه بندر شهید رجایی در اراضی موسوم به ۲ هزار و ۴۰۰ هکتاری است که در نظر داریم به پهنه ای برای استقرار شرکت های تولیدی بزرگ مقیاس تبدیل شود.
وی با اشاره به فرصت های بزرگ جمهوری اسلامی ایران در حوزه ترانزیت بین المللی، بیان کرد: تمام تلاش کشور در توسعه زیرساخت های ترانزیتی برای این است که هزینه های حمل و نقل کالا در کشور کاهش پیدا کند و بتوانیم با رقبای بین المللی در این بخش رقابت کنیم.
استاندار هرمزگان ادامه داد: گاهی شاهدیم واسطه هایی موجب می شوند که این مزیت ها از بین برود از این رو لازم است درگاهی برای ترانزیت بین المللی کشور تعریف و تمام قیمت ها به صورت شفاف در این درگاه ارائه شود.
دوستی با اشاره به مزیت های نسبی ایران در ترانزیت بین المللی، بازنگری و همسان سازی تعرفه های ترانزیت در کشور را ضروری دانست.
وی با بیان اینکه تعرفه حمل و نقل ریلی ایران با دیگر تعرفه های ترانزیت در ایران همخوانی ندارد؛ گفت: این امر موجب می شود که تقریباً مزیت بندری ایران بی اثر شده که در این بخش نیز باید ضعف حکمرانی برطرف شود.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
