• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

توسط مکران
20 مهر 1404
در اخبار
0
0
اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

 

به گزارش گروه بین­‌الملل مانا به نقل از رویترز؛ توافق میان اسرائیل و حماس بر سر مرحله نخست طرح صلح ایالات متحده، موجب خوش‌بینی در بازار‌های حمل‌ونقل جهانی شده و گمانه‌زنی‌هایی درباره توقف حملات حوثی‌ها به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ را تقویت کرده است.

با این حال، حوثی‌ها تاکنون هیچ واکنشی نسبت به این توافق نشان نداده‌اند و هفته گذشته نیز مسئولیت حمله به یک کشتی تحت مدیریت هلندی را بر عهده گرفته بودند.

میکل امیل ینسن، تحلیلگر بانک Sydbank، در این خصوص گفت: دلیل اُفت سهام مرسک، انتظار کاهش نرخ‌های کرایه حمل در پی احتمال افزایش ایمنی و از سرگیری عبور کشتی‌ها از مسیر دریای سرخ است.

سخنگوی شرکت مرسک نیز اعلام کرد که این شرکت تنها در صورتی عبور از دریای سرخ را از سر می‌گیرد که راه‌حل امنیتی پایدار و بلندمدتی برای منطقه برقرار شود.

او افزود: میان ریسک‌های امنیتی در تنگه باب‌المندب و درگیری غزه ارتباط مستقیمی وجود دارد، اما هنوز برای ارزیابی تأثیر تحولات اخیر بر وضعیت دریای سرخ زود است. امیدواریم این توافق نخستین گام در مسیر پایان درگیری و برقراری صلح پایدار باشد.

تحلیلگران همچنین پیش‌بینی کردند که در صورت بازگشت کامل کشتی‌ها به مسیر سوئز، ظرفیت جهانی حمل‌ونقل کانتینری افزایش یافته و نرخ کرایه‌ها بیش از پیش کاهش خواهد یافت؛ روندی که از ماه‌های گذشته آغاز شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

پست‌ بعدی

کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد

مرتبط پست ها

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

باگیری کامیون برای آلمان

فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل نیازمند چاره‌اندیشی

2 سال پیش
سورشارژ در حمل و نقل دریایی (Surcharge)

سورشارژ در حمل و نقل دریایی (Surcharge)

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم