• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اهمیت سواحل مکران در افزایش جایگاه اقتصاد دریامحور در ایران

اهمیت سواحل مکران در افزایش جایگاه اقتصاد دریامحور در ایران

توسط مکران
20 دی 1403
در اخبار
0
0
اهمیت سواحل مکران در افزایش جایگاه اقتصاد دریامحور در ایران

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا عارف معاون اول رئیس جمهور در همین راستا از سوی رئیس جمهور مامور بررسی طرح انتقال پایتخت شد. او مکران را به عنوان یکی از مناطقی که قابلیت انتقال پایتخت دارند، معرفی کرده است. معاون اول رئیس جمهور در این زمینه گفته است که«اگر به این جمع بندی برسیم که به خاطر محدودیت هایی که در ارائه خدمات، مثل آب به مردم تهران داریم، نمی توانیم بیش از این پاسخگوی مردم باشیم، قطعا در انتقال پایتخت تردید نمی کنیم و یکی از مناطقی که می تواند به صورت جدی مطرح باشد منطقه مکران است. این منطقه جای مناسبی است و محدودیتی هم ندارد. مراکز دیگری هم برای انتقال پایتخت در گذشته مطرح بود، اما هر کدام محدودیت های خاص خود را داشتند مثلا مشکل تامین آب داشتند یا گرفتار سایر مسائل حاشیه ای بودند.»

«فاطمه مهاجرانی» سخنگوی دولت نیز درباره زمان تحقق طرح انتقال پایتخت گفت که این طرح در حال بررسی کارشناسی است. او مطرح کرد که «فعلا در واقع داریم درباره  این مساله کار می کنیم تا  بتوانیم موضوع را به سمتی ببریم که بهترین اثربخشی را داشته باشه اما موضوع آن قدر فوری نیست.»

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت

تکیه بر قدرت دریایی

«رضا ذبیحی» کارشناس مسائل بین الملل در گفت وگو با ایسنا درباره برخی از اظهارنظرهای مطرح شده در مورد طرح احتمالی انتقال پایتخت به مکران گفت: انتقال پایتخت امری است که به لحاظ ضرورت و امکان سنجی نیازمند مطالعات دقیق در ابعاد گوناگون فنی، نظامی، سیاسی و اقتصادی است، با این وجود با فرض اینکه ضرورت و امکان تغییر پایتخت وجود داشته باشد، انتخاب سواحل مکران بهترین گزینه برای ایران در جهت دست یافتن به اهداف خود در عرصه بین المللی است.

این کارشناس مسائل بین الملل در این ارتباط افزود: طی سالیانِ سال، نگاه به تاریخ ایران و تحولات آن نشان می دهد که عموما تکیه در ایران بر قدرتِ برّی بوده است و کمتر به موضوع قدرت بحری بودن ایران توجه شده است، در حالی که بررسی تاریخی نشان می دهد که مهم ترین قدرت های دنیا همواره قدرت هایی بودند که تکیه کاملی بر قدرت بحری داشته اند.

این استاد روابط بین الملل تاکید کرد: طی قرون پانزدهم تا هفدهم دلیل برتری هلند، پرتغال و اسپانیا و در قرون هجدهم و نوزدهم دلیل برتری بریتانیا و در قرن بیستم دلیل برتری ایالات متحده آمریکا تکیه آنها بر قدرت بحری بود و اینکه بیشتر مراکز مهم نظامی و اقتصادی آن ها در کمترین فاصله با دریا و اقیانوس ها قرار داشت.

رضا ذبیحی ادامه داد: سوای اهمیت نظامی و استراتژیک، تجارت خارجی که یک نیاز اساسی امروز ایران است و در شرایط چندان مطلوبی به سر نمی برد، موضوع مهم دیگری است که در صورت انتقال پایتخت به مکران می تواند رشد مناسب و چشمگیری داشته باشد.

سواحل مکران

اتصال مستقیم ایران به اقیانوس

او تاکید کرد: البته در حال حاضر موانع تجارت خارجی به اعمال تحریم های آمریکا علیه ایران مرتبط است و به این موضوع گره خورده است، اما با فرض رفع و یا کاسته شدن از دامنه این تحریم ها، تمرکز و تکیه ایران بر دریای عمان و سواحل مکران شرایط و زمینه های رونق در تجارت خارجی را دو چندان خواهد کرد. 

این استاد روابط بین الملل دانشگاه افزود: چنانچه به کشورهای اطراف خود نیز بنگریم، یکی از دلایلی که کشورهایی نظیر امارات و ترکیه که در سال های اخیر پیشرفت های زیادی از نظر تجارت خارجی داشته اند، این است که اقتصاد دریامحور در برنامه های آن ها جایگاه کلیدی داشته است و به عنوان نمونه مهمترین شهر ترکیه یعنی استانبول در مجاورت دریا قرار دارد.

ذبیحی ادامه داد: اگر چه خلیج فارس برای ایران حائز اهمیت فوق العاده و راهبردی است و بسیاری از منابع نفت ایران از این ناحیه استخراج و برداشت می شود، اما اهمیت سواحل مکران در این است که بدون هیچ واسطه ای ایران را مستقیم به اقیانوس متصل می کند، در حالی که برای رسیدن به اقیانوس از سواحل خلیج فارس باید از تنگه هرمز عبور کرد. البته اگر چه ایران بر این تنگه اشراف کامل دارد، ولی در هر صورت یک تنگه بین المللی محسوب می شود که عمان سواحل جنوبی آن را شامل می شود و در مورد چگونگی اجازه عبور از آن نیز بعضا اختلاف نظر میان ایران و قدرت های جهانی وجود دارد.

این کارشناس مسائل بین الملل همچنین افزود: بررسی مجموعه این عوامل به ما نشان می دهد که از منظر مناسبات بین المللی چه به لحاظ سیاسی و نظامی و به ویژه از لحاظ مسائل تجاری و اقتصادی، وجود پایتخت ایران در سواحل مکران باعث می شود موضوع قدرت و اقتصاد دریامحور در ایران جایگاه ویژه ای پیدا کند و اهمیت آن را برای همه ارکان و مردم بیشتر روشن شود.

ذبیحی تاکید کرد: تکیه بر رویکرد قدرت و اقتصاد دریامحور با پشتوانه وجود پایتخت در آن محل، باعث خواهد شد تمرکز و توجه واقعی به چنین رویکردی در حکمرانی افزایش یابد که طی قرن ها مغفول مانده و کمتر به آن توجه شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورانتقال پایتخت به مکرانتوسعه سواحل مکران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رونق کانتینربرها و آرامش تانکرها

پست‌ بعدی

کریدور شمال-جنوب، مسیر به مسیر به بخش غیردولتی واگذار شود

مرتبط پست ها

گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور
اخبار

تخلیه نخستین محموله سیمان نیزار قم در بندر کاسپین آغاز شد

21 آذر 1404
ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند
اخبار

ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند

21 آذر 1404
مشکل پل خلیج فارس با دستور رئیس جمهور برطرف میشود
اخبار

پیشروی پل خلیج فارس فقط روی کاغذ

21 آذر 1404
گردشگری دریایی در بنادر استان بوشهر رونق گرفته است / استقبال ۳.۵ میلیون نفر از سفر دریایی سفرهای نوروزی ۱۴۰۴
اخبار

ضرورت ایجاد راهنمای ملی گردشگری دریایی

21 آذر 1404
جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
اخبار

جذابیت کریدور شرق – غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر

21 آذر 1404
نرخ کرایه نفتکش‌ها ۴۶۷ درصد افزایش یافت
اخبار

نرخ کرایه نفتکش‌ها ۴۶۷ درصد افزایش یافت

21 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ظرفیت بالای بندر کاسپین برای جذب سرمایه

نمایشگاه دریای کاسپین؛ بستری برای اتصال تجار ایران و اوراسیا

1 ماه پیش
سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکا

سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکا

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم