• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتقال کشتی به کشتی گاز LNG تحریمی روسیه به شرکت‌های چینی

انتقال کشتی به کشتی گاز LNG تحریمی روسیه به شرکت‌های چینی

توسط مکران
30 مهر 1404
در اخبار
0
0
انتقال کشتی به کشتی گاز LNG تحریمی روسیه به شرکت‌های چینی

کشتی به کشتی گاز LNG تحریمی روسیه به شرکت‌های چینی” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1404/7/30/110205_331.png” alt=”انتقال کشتی به کشتی گاز LNG تحریمی روسیه به شرکت‌های چینی” width=”600″ height=”437″/>

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از رویترز؛ انتقال گاز روسیه در فاصله ۵۰ مایلی سواحل مالزی، بین کشتی Perle روسی با ظرفیت ۱۷۰,۴۷۱ متر مکعب و کشتی CCH Gas با ظرفیت ۱۴۵,۰۰۰ متر مکعب انجام شده است.

این اقدام نشان‌دهنده مرحله جدیدی از تلاش‌های روسیه برای انتقال صادرات انرژی خود به خارج از نظارت و تحریم‌های غرب است. کشتی Perle در حال حمل محموله‌ای از کارخانه LNG پورتووایا گازپروم در دریای بالتیک بود. ایالات متحده این تأسیسات را در ژانویه ۲۰۲۵ تحریم کرد و از آن زمان تاکنون، گازپروم نتوانسته هیچ خریدار خارجی برای گاز فوق‌سرد خود پیدا کند.

تصویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که دو کشتی در کنار هم و مطابق با استانداردهای عملیات STS، لنگر انداخته‌اند.

انتقال گاز بین Perle و CCH Gas از همان دستورالعمل‌های آشنایی پیروی می‌کند که برای انتقال نفت خام در دریاهای آزاد به‌منظور پنهان کردن مبدا آن و محافظت از خریدار در برابر تحریم‌ها استفاده می‌شود.

در حالی که مسکو صدها عملیات STS را در آب‌های آزاد نروژ و روسیه انجام داده است، انتقال در آب‌های مالزی احتمالاً اولین باری است که دو کشتی حمل LNG تلاش کرده‌اند این کار را با خاموش کردن فرستنده‌های AIS انجام دهند.

سمیر مدنی، یکی از بنیانگذاران TankerTrackers، می‌گوید: «این اولین باری بود که شاهد انتقال تاریک LNG روسیه از طریق STS در این بخش از جهان بودیم.»

انتقال کشتی به کشتی (STS) عملیات صادرات LNG روسیه را در مواجهه با تحریم‌های غرب بیش از پیش گسترش می‌دهد. دو ماه پیش، این شرکت ارسال محموله‌ها از پروژه تحریم‌شده Arctic LNG 2 شرکت Novatek به ترمینال Beihai در جنوب چین را آغاز کرد و از آن زمان تاکنون موفق به ارسال ۱۰ محموله شده است. بریتانیا هفته گذشته این ترمینال را تحریم کرد، هرچند این اقدامات احتمالاً تأثیر کمی خواهد داشت زیرا چین پیش‌تر مسیر تمام محموله‌های دیگر را از این ترمینال تغییر داده بود.

شایان ذکر است که کشتی CCH Gas، که در سال ۲۰۰۶ ساخته شده، بخشی از تعدادی کشتی‌های قدیمی LNG است که توسط اپراتورهای غربی در طول سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ به خریداران چینی فروخته شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هزینه THC چگونه تعیین می شود و چرا باهم متفاوت هستند؟

پست‌ بعدی

حادثه ای جدید در بندر شهید رجایی؛ کرین کشتی از وسط شکست!

مرتبط پست ها

ارائه خدمات آنلاین و الکترونیکی شرکت هوپاد دریا در پایانه لجستیک قدس تهران
اخبار

ارائه خدمات آنلاین و الکترونیکی شرکت هوپاد دریا در پایانه لجستیک قدس تهران

21 آبان 1404
حرکت شهر دریایی هوشمند قشم در جهت اقتصاد دریامحور
اخبار

حرکت شهر دریایی هوشمند قشم در جهت اقتصاد دریامحور

21 آبان 1404
انتقال پایتخت منتفی است؛ عبور از بحران کم آبی تهران با آب خلیج فارس
اخبار

انتقال پایتخت منتفی است؛ عبور از بحران کم آبی تهران با آب خلیج فارس

21 آبان 1404
همایش صنایع فراساحل
اخبار

توسعه دریامحور در گرو اصلاح حکمرانی و توانمندسازی بخش خصوصی

21 آبان 1404
ایمنی دریانوردان باید در تنش‌های ژئوپلیتیکی حفظ شود
اخبار

ایمنی دریانوردان باید در تنش‌های ژئوپلیتیکی حفظ شود

21 آبان 1404
صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور
اخبار

صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور

21 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

از حمل‌ونقل بین‌المللی غفلت کرده‌ایم

از حمل‌ونقل بین‌المللی غفلت کرده‌ایم

2 سال پیش
اجرای کنوانسیون بازیافت کشتی IMO از سال ۲۰۲۵

اجرای کنوانسیون بازیافت کشتی IMO از سال ۲۰۲۵

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم