• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتقاد صفری از التهاب‌ گرایی دریایی؛ دریا جای بزک مدیریتی نیست

انتقاد صفری از التهاب‌ گرایی دریایی؛ دریا جای بزک مدیریتی نیست

توسط مکران
8 آبان 1404
در اخبار
0
0
گام انجمن مهندسی دریایی ایران به سوی آینده ای روشن و پایدار

رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران با انتقاد از فضای مدیریتی کشور در حوزه دریا، هشدار داد که تعدد همایش ها بدون خروجی پژوهشی و اجرایی، تنها به «التهاب گرایی دریایی» منجر می شود.

تین نیوز |

حسن‌ رضا صفری در افتتاحیه مسابقه راندمانی سازه‌های دریایی ماکارونی با تأکید بر پایان دوران شعار و آغاز زمان هم افزایی واقعی، خواستار اقدام عملی مدیران حوزه انرژی و حمل ونقل شد. او اخلاق مهندسی را زیربنای هر پیشرفت دانست و رقابت سالم، صداقت در اجرا و احترام به داوران را ارکان اصلی جامعه علمی معرفی کرد.

به گزارش تین نیوز،  رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران  با انتقاد از فضای مدیریتی کشور در حوزه دریا، هشدار داد که تعدد همایش ها بدون خروجی پژوهشی و اجرایی، تنها به «التهاب گرایی دریایی» منجر می شود. به گفته او، دریا صحنه بزک مدیریتی نیست، بلکه آزمون عملکرد است؛ جایی برای حضور واقعی، نه تصویرسازی رسانه ای.

صفری با اشاره به موقعیت ممتاز ایران با بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر خط ساحلی، توسعه دریامحور را راهبردی ملی دانست و گفت: باور به دریا یعنی انتقال سرمایه فکری از خشکی به ساحل؛ یعنی نگاه به دریا به عنوان آینده کشور.

او رقابت دانشجویی حاضر را تمرینی نمادین برای توسعه پایدار توصیف کرد و افزود: در این رقابت می آموزیم چگونه با کمترین منابع، بیشترین کارایی را خلق کنیم؛ چیزی که صنعت فراساحل ایران به آن نیاز دارد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانحسن رضا صفری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آینده ایران از مسیر دریا می‌گذرد

پست‌ بعدی

نوار ساحلی، جمعیت‌ پذیر می‌ شود

مرتبط پست ها

تحول در ایمنی دریایی؛ اجرای کامل استاندارد‌های ISO از جولای ۲۰۲۶
اخبار

تحول در ایمنی دریایی؛ اجرای کامل استاندارد‌های ISO از جولای ۲۰۲۶

11 دی 1404
رویدادهای تخصصی، سکوی معرفی ظرفیت‌ های پنهان صنایع دریایی کشور
اخبار

رویدادهای تخصصی، سکوی معرفی ظرفیت‌ های پنهان صنایع دریایی کشور

11 دی 1404
۸۰ درصد نرخ سوخت
اخبار

۸۰ درصد نرخ سوخت کشتی ها و شناورهای تفریحی یارانه ای شد

11 دی 1404
بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری متصل می شود
اخبار

سه بندر راهبردی کشور در مسیر تبدیل به بنادر نسل سوم

11 دی 1404
امامی- شرکت موج پرداز بصیر
اخبار

اقتصاد دریامحور نیازمند حمایت واقعی از شرکت‌ های فناور است

10 دی 1404
ابلاغ سند «برنامه ملی گذر (ترانزیت)»
اخبار

ابلاغ سند «برنامه ملی گذر (ترانزیت)»

10 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دو برابر شدن ترافیک کانتینری در کریدور شمال -جنوب طی سال ۲۰۲۳

دو برابر شدن ترافیک کانتینری در کریدور شمال -جنوب طی سال ۲۰۲۳

2 سال پیش
سرمایه‌گذاری ۱.۷۵ میلیارد دلاری کاسکو برای ساخت ۲۹ کشتی سبز

سرمایه‌گذاری ۱.۷۵ میلیارد دلاری کاسکو برای ساخت ۲۹ کشتی سبز

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم