• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتصاب مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش

انتصاب مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش

توسط مکران
5 بهمن 1403
در اخبار
0
0
انتصاب مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش

مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش با حضور معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان معرفی و منصوب شد.

تین نیوز |

مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش با حضور معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان معرفی و منصوب شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، روز چهارشنبه ۳ بهمن ماه، با حضور اسماعیل مکی زاده معاون دریایی این اداره کل سید محمدحسین رضوی طوسی به عنوان مدیر جدید اداره بندر و دریا نوردی کیش منصوب و از خدمات مهدی امامدادی مدیر پیش این اداره قدردانی شد.

رضوی دانش آموخته رشته مدیریت دولتی از دانشگاه تهران و مسئولیت های رئیس اداره امور بندری بندر شهید رجایی معاونت دریایی و بندری اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان و سیستان و بلوچستان و همچنین مسئولیت مدیر کلی حمل و نقل دریایی منطقه آزاد قشم را در کارنامه دارد.

 همچنین طی حکمی مهدی امامدادی به عنوان سرپرست بندر خمیر منصوب شد.

کیش یک منطقه آزاد تجاری است که قوانین گمرک کیش نیز با سایر شهرهای ایران متفاوت است. سرزمین اصلی و منطقه آزاد دو واژه و اصطلاح مهم در قوانین گمرک کیش است. در واقع ورود کالا به کیش آزاد است اما برای خارج کردن کالا از جزیره کیش و بردن آن به سرزمین اصلی طبق قوانین گمرک کیش باید با حقوق گمرکی را پرداخت نمود. از همین رو قوانین گمرک کیش با سایر نقاط ایران کمی متفاوت است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسماعیل مکی زادهبندر خمیر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کنفرانس بین‌المللی اقتصاد دریاپایه در بندرعباس برگزار شد

پست‌ بعدی

تحلیل فرصت ها و چالش ها

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور

تحلیل فرصت ها و چالش ها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اختصاص ۲ هزار میلیارد ریال برای توسعه زیرساخت گردشگری جزیره هرمز

اختصاص ۲ هزار میلیارد ریال برای توسعه زیرساخت گردشگری جزیره هرمز

11 ماه پیش
همکاری کشتیرانی ایران و اویک در تولید سوخت کم سولفور

همکاری کشتیرانی ایران و اویک در تولید سوخت کم سولفور

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم