شرکت صنعت کشتی سازی دالیان (DSIC) با امضای نخستین قرارداد ساخت کشتی در سال 2025 با شرکت NYK Bulk & Projects Carriers، گام مهمی در تقویت توانمندی های صنعت کشتی سازی چین و حضور مؤثرتر در بازارهای بین المللی به ویژه ژاپن برداشته است.
تین نیوز |
شرکت صنعت کشتی سازی دالیان (DSIC) با امضای نخستین قرارداد ساخت کشتی در سال 2025 با شرکت NYK Bulk & Projects Carriers، گام مهمی در تقویت توانمندی های صنعت کشتی سازی چین و حضور مؤثرتر در بازارهای بین المللی به ویژه ژاپن برداشته است.
به گزارش تین نیوز به نقل ازمارین نیوز از سی ترید ماریتایم (Seatrade maritime)، شرکت صنعت کشتی سازی دالیان (DSIC) نخستین قرارداد ساخت کشتی جدید خود در سال 2025 را با شرکت NYK Bulk & Projects Carriers امضا کرده است.
زیرمجموعه شرکت NYK Line سفارشی برای یک کشتی حمل و نقل سنگین با ظرفیت 33,000 تن ثبت کرده است. این کشتی بصورت سفارشی و خاص برای حمل تجهیزات ماژولار بزرگ طراحی شده است که در شرکت کشتی سازی DSIC ساخته خواهد شد.
این کشتی با تأییدیه کلاس از ClassNK ژاپن، تحت پرچم پاناما ثبت خواهد شد و با عرشه ای وسیع و ظرفیت باربری بالا تجهیز می شود. طراحی آن به گونه ای است که بتواند به طور مؤثر در حمل و نقل تجهیزات بادی فراساحلی، ماژول های پتروشیمی و دیگر محموله های عظیم و سنگین در حوزه لجستیک خدمت رسانی کند.
این کشتی نشان دهنده آغاز همکاری میان شرکت DSIC و NYK است و طبق برنامه ریزی ها قرار است در سال 2027 به بهره برداری برسد.
هه شو، معاون مدیرکل DSIC، اظهار داشت: این قرارداد نشان دهنده اعتماد مشتریان بین المللی به توانمندی های کشتی سازی چین است و فصلی تازه را برای DSIC در بازار ژاپن رقم می زند.
توشیرو هاسگاوا، مدیرکل بخش حمل و نقل ماژول شرکت NYK Bulk & Projects Carriers، اظهار داشت: کشتی هایی که قرار است توسط DSIC ساخته شوند، به طور چشمگیری توان رقابتی ما را افزایش داده و راهکاری کارآمدتر برای حمل و نقل به مشتریان در سراسر جهان ارائه خواهند کرد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
