• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۴۱ درصدی کانتینر‌های خالی در ناوگان کانتینری جهان

افزایش ۴۱ درصدی کانتینر‌های خالی در ناوگان کانتینری جهان

توسط مکران
26 شهریور 1404
در اخبار
0
0
افزایش ۴۱ درصدی کانتینر‌های خالی در ناوگان کانتینری جهان

بر اساس گزارش مؤسسه Sea-Intelligence، در حال حاضر ۴۱ درصد از ناوگان کانتینری جهان را کانتینر‌های خالی تشکیل می‌دهند. به عبارت دیگر، به ازای هر ۱۰ مایل حمل یک کانتینر پر، باید یک کانتینر خالی به مسافت ۴.۱ مایل جابه‌جا شود.

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، شرکت حمل‌ونقل Acumen Freight Solutions مستقر در کراچی درباره مسئله کانتینرهای خالی اعلام کرد: «تجارت بین کشورها به‌ندرت به‌صورت متعادل جریان دارد. برخی کشورها عمدتاً واردکننده هستند و حجم واردات آن‌ها به‌مراتب بیشتر از صادرات است، در حالی که برخی دیگر صادرات‌محور هستند. این عدم تعادل باعث انباشت کانتینرهای خالی در برخی بنادر و کمبود کانتینر در بنادر دیگر می‌شود.»

سخنگوی این شرکت در پایان افزود: «بنادر آسیایی اغلب به دلیل حجم بالای صادرات با کمبود کانتینر مواجه‌اند، در حالی که بنادر آمریکای شمالی و اروپا به دلیل افزایش واردات نسبت به صادرات، با مازاد کانتینر روبه‌رو هستند.»

 

افزایش ۴۱ درصدی کانتینر‌های خالی در ناوگان کانتینری جهان

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تهدید مکانیسم ماشه برای نفتکش های ایران

پست‌ بعدی

جزئیات و ابعاد کریدور‌های کشتیرانی جدید روسیه

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اتصال عراق به ترکیه

نیاز استراتژیک دولت عراق به بندر فاو و جاده توسعه چیست؟

9 ماه پیش
مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران، مستعد توسعه اقتصاد دریامحور

ضرورت توسعه و سرمایه گذاری در کشتی سازی/کلید حفظ قدرت دریایی و اقتصاد آمریکا و درسی برای ایران

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم