• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۲۰۰ هزار متر مکعبی ظرفیت انبارش و نگهداری فرآورده های نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی

افزایش ۲۰۰ هزار متر مکعبی ظرفیت انبارش و نگهداری فرآورده های نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی

توسط مکران
15 مهر 1403
در اخبار
0
0
افزایش ۲۰۰ هزار متر مکعبی ظرفیت انبارش و نگهداری فرآورده های نفتی منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی

با افزوده شدن بیش از ۲۰۰ هزار متر مکعب به ظرفیت مخازن انبارش فرآورده های نفتی در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره)، ظرفیت نگهداری کالاهای نفتی به بیش از ۷۰۰ هزار تن خواهد رسید.

تین نیوز |

با افزوده شدن بیش از ۲۰۰ هزار متر مکعب به ظرفیت مخازن انبارش فرآورده های نفتی در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره)، ظرفیت نگهداری کالاهای نفتی به بیش از ۷۰۰ هزار تن خواهد رسید.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، صدرالله بهرامی معاون مهندسی و عمران این اداره کل با اشاره به توسعه ترانزیت فرآورده های نفتی در پی استقبال سرمایه گذاران بخش خصوصی از مزیت های اقتصادی این بندر بزرگ تجاری، پروژه های احداث مخازن ذخیره سازی فرآورده های نفتی با روند بسیار مطلوبی در حال اجرا است.

بهرامی در ادامه افزود: این مخازن قابلیت ذخیره سازی محصولات متنوع سبک، سنگین، قیر، روغن پایه و اکسترکت را داشته که با هدف توسعه ظرفیت های استاندارد  با مشارکت بخش خصوصی ساخته می شود.

وی افزایش سهم در بازارهای بین المللی  و ورود به بازارهای جدید، افزایش توان رقابت پذیری بندر و توسعه  سرمایه گذاری با توجه به نیاز مشتریان را از مزایای اجرای این طرح ها برشمرد.

معاون مهندسی و عمران با توضیح اینکه در حال حاضر  پایانه تخصصی مواد نفتی دارای دو پست اسکله به ظرفیت ۴۲ هزار تن، خطوط انتقال فرآورده ها مشتمل بر دو خط ۱۶ ، دو خط ۱۲ و شش خط ۱۰ اینچ به طول ۱۴ کیلومتر است، اظهار داشت: در حال حاضر با بهره برداری از ۵۰۰ هزار تن فضای انبارش، عملکرد این بندر طی شش ماه نخست سال جاری به بیش از ۲ میلیون تن رسید.

استقبال از سرمایه گذاری جدید در توسعه پایانه های نفتی

بهرامی با  اشاره به ضریب اشغال ۹۵ درصدی اسکله های نفتی کنونی و بر لزوم تکمیل اسکله های در حال ساخت تأکید و خاطرنشان کرد: در صورت بهره برداری از این اسکله ۴۲ هزارتنی ضریب اشغال این اسکله ها به استانداردهای جهانی نزدیک خواهد شد. 

وی در تشریح اهداف و برنامه های توسعه پایانه های نفتی بندر امام خمینی(ره) افزود: به منظور جذب حداکثری بازار صادرات و ترانزیت فرآورده های نفتی احداث چهارمین پست اسکله نفتی و ۴۰۰ هزار تن مخازن نگهداری در قالب ۶ فرصت سرمایه گذاری جدید در دستور کار این اداره کل قرار داد و انتظار می رود حداکثر طی سه سال آتی به چرخه عملیاتی افزوده شوند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسکله نفتیبندر امام خمینیبندر بزرگ تجاریتوسعه ترانزیتسرمایه گذاران بخش خصوصیصدرالله بهرامیفرآورده های نفتی ایرانمنطقه ویژه اقتصادی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد 13 درصدی تخلیه و بارگیری در بندر جاسک طی شش ماهه نخست امسال

پست‌ بعدی

تصویب اصلاحات کنوانسیون مارپل برای اثرگذاری بر مناطق کنترل آلودگی دریایی

مرتبط پست ها

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد
اخبار

استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد

23 اردیبهشت 1404
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس
اخبار

دولت برای وزارتخانه های صمت و کشور در انفجار بندرعباس تقسیم کار کرد

23 اردیبهشت 1404
کریدور‌های اوراسیا؛ هدف مشترک چین و روسیه
اخبار

کریدور‌های اوراسیا؛ هدف مشترک چین و روسیه

23 اردیبهشت 1404
نگاهی کامل به موقعیت تاریخی خلیج فارس
اخبار

درباره خلیج فارس میدان را به همسایگان عربی باختیم!

23 اردیبهشت 1404
بنادر کشور باید به سمت هوشمندسازی و لجستیک پایدار بروند
اخبار

بنادر کشور باید به سمت هوشمندسازی و لجستیک پایدار بروند

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
تصویب اصلاحات کنوانسیون مارپل برای اثرگذاری بر مناطق کنترل آلودگی دریایی

تصویب اصلاحات کنوانسیون مارپل برای اثرگذاری بر مناطق کنترل آلودگی دریایی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

esPUqi3lA5i5

وقتی اعداد سخن می گویند؛ چرا نام ایران در لیست بزرگترین بنادر جهان وجود ندارد؟!

1 سال پیش
ایران نقطه اتصال هند به اروپا و اوراسیا؛ آمادگی هند برای گسترش فعالیت در بندر چابهار

ایران نقطه اتصال هند به اروپا و اوراسیا؛ آمادگی هند برای گسترش فعالیت در بندر چابهار

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم