• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۲۰۰ درصدی نرخ حمل کانتینر از آسیا به اروپا

افزایش ۲۰۰ درصدی نرخ حمل کانتینر از آسیا به اروپا

توسط مکران
14 بهمن 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۲۰۰ درصدی نرخ حمل کانتینر از آسیا به اروپا

به گزارش تین نیوز به نقل از مرین پرس، مؤسسه تحلیلی -تحقیقی Xeneta اعلام کرد: بررسی تحلیلگران این مؤسسه نشان می دهد افزایش بیش از حد نرخ حمل کانتینر در مسیرهای شرق دور به اروپا سریعتر از دوران کووید 19 است. 
 

«Emily Stausoll»، تحلیلگر بازار در Xeneta در این زمینه گفت: تأثیر بحران دریای سرخ در بالا رفتن نرخ حمل کانتینر بسیار سریعتر انجام شد اگرچه به نظر نمی رسد که به اندازه دوران همه گیری کرونا طولانی باشد با این حال هم اکنون  روند افزایشی را طی می کند. 

به گفته وی افزایش ناگهانی بحران در دریای سرخ و بالا رفتن سریعتر نرخ ها ی حمل و نقل دریایی، صبوری و بردباری را در بین صاحبان کالا از بین برده است و براساس یافته های این مؤسسه برخی مالکان کشتی های حامل کالا بر اساس قرارداد های موجود عمل نمی کنند و نرخ ها را بالاتر از قراردادها در نظر می گیرند .

«پیتر ساند» تحلیلگر Xeneta در این زمینه تاکید کرد: عدم اطمینان در بازار حمل و نقل کانتینر باعث شده همه یکدیگر را متهم کنند و در این ارتباط شرکت های حمل و نقل کانتینری فرصت طلبانه عمل می کنند تا در آمد بیشتری را به دست آورند که این کار به ضرر صاحبان کالا است. 

البته در این ارتباط باید گفت که شرکت های حمل و نقلی در ایجاد این بحران نقشی نداشتند و انحراف از مسیر کلیدی دریایی کانال سوئز باعث افزایش نرخ ها شده است. 

از آن جایی که انتظار می رود در ماه فوریه  بازار نرخ حمل و نقل به اوج خود برسد باید دید که صبر و شکیبایی حمل کنندگان و صاحبان کالا چه میزان طول می کشد .

«Emily Stausoll» در پایان گفت: در صورتی که شرکت های حمل و نقل بتوانند با تنگناهای موجود که از محل بحران دریای سرخ  ناشی می شود مقابله کنند و به جای دماغه امید نیک و بندر کیپ تاون مسیر بهتری را انتخاب کنند در این صورت نرخ ها خود به خود روند نزولی خواهد داشت؛ اما فراموش نکنیم از آن جایی که بحران غیر منتظره و ناگهانی به وجود آمد مدت زمانی طول خواهد کشید تا شاهد کاهش نرخ ها باشیم .

منبع خبر

برچسب ها: تعرفه حمل و نقل دریاییدریای سرخنرخ حمل کانتینر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

از توسعه دریامحور آن گونه که باید استفاده نکردیم

پست‌ بعدی

لازمه توسعه ترانزیت، اتخاذ راهبرد یکپارچه برای مدیریت حمل و نقل در کشور است

مرتبط پست ها

چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان
اخبار

راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان

13 خرداد 1404
جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
اخبار

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد

13 خرداد 1404
ظرفیت ناوگان تجاری دریایی به ۸۷ فروند رسید/ اجرای ۱۵۰ همت پروژه بزرگ دریایی و بندری
اخبار

ترانزیت ۶۶ هزار تن کالا و ۳۴ هزار خودرو از بنادر غرب هرمزگان

13 خرداد 1404
توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان
اخبار

توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان

13 خرداد 1404
تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان‌های والای حضرت امام خمینی
اخبار

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان های والای حضرت امام خمینی (ره)

12 خرداد 1404
پست‌ بعدی
جذب ۷۰۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری خارجی و بخش خصوصی در بنادر کشور

لازمه توسعه ترانزیت، اتخاذ راهبرد یکپارچه برای مدیریت حمل و نقل در کشور است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نرخ حق دسترسی به شبکه ریلی

آیا مصوبه افزایش نرخ حق دسترسی ریلی لغد می‌شود؟

1 سال پیش
ببینید | مشخصات و توانایی‌های باورنکردنی ناو مکران از زبان فرمانده و عوامل ناوگروه ایرانی

ببینید | مشخصات و توانایی‌های باورنکردنی ناو مکران از زبان فرمانده و عوامل ناوگروه ایرانی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم