• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۱۲ درصدی حمل‌و‌نقل دریایی قزاقستان

افزایش ۱۲ درصدی حمل‌و‌نقل دریایی قزاقستان

توسط مکران
27 شهریور 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۱۲ درصدی حمل‌و‌نقل دریایی قزاقستان

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، براساس داده‌های منتشر شده از سوی وزارت صنعت و توسعه زیرساخت قزاقستان، در بازه زمانی ژانویه تا آگوست ۲۰۲۳ میلادی، حجم محموله‌های منتقل شده از طریق بنادر دریایی آکتائو و کوریک این کشور، افزایش ۱۲ درصدی را ثبت کرده است.همچنین، حجم بار حمل‌و‌نقل شده در این دوره و از مسیر ترانس خزر ۸۰ درصد افزایش یافته است. بیشترین افزایش حمل‌و‌نقل مربوط به بخش نفت بود، همچنین حمل‌و‌نقل دریایی ۱۲ درصد افزایش یافته است.لازم به ذکر است که قزاقستان قصد دارد در ماه سپتامبر نخستین محموله گندم خود را از طریق ترمینال جدید غلات در بندر کوریک که توسط Semurg Invest قزاقستان و گروه بنادر ابوظبی ساخته شده صادر کند.منبع: اینفرم قزاقستان

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل دریایی،قزاقستان،بنادر دریایی،آکتائو،کوریک،بنادر ابوظبی،ترمینال غلات
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ترمینال یک فرودگاه امام در آستانه بهسازی 70 درصدی

پست‌ بعدی

روند پهلوگیری شناورهای تناژ بالا در بندر شهید باهنر سرعت گرفت

مرتبط پست ها

کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود
اخبار

کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود

1 آذر 1404
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی

1 آذر 1404
نمایشگاه ملی دریا؛ نقشه راه ورود فناوری بومی به پروژه‌های بزرگ ملی ترسیم شد
اخبار

نمایشگاه ملی دریا؛ نقشه راه ورود فناوری بومی به پروژه‌های بزرگ ملی ترسیم شد

1 آذر 1404
دموکراتیزه‌کردن فناوری در کشتیرانی/ آینده کشتیرانی را شرکت های کوچک می سازند
اخبار

دموکراتیزه‌ کردن فناوری در کشتیرانی/ آینده کشتیرانی را شرکت های کوچک می سازند

1 آذر 1404
اقتصاد دریا‌محور با مشارکت فعال بخش خصوصی جان گرفته است
اخبار

توسعه دریامحور؛ رویکردی درست ولی در مسیری اشتباه!

1 آذر 1404
نرخ حمل‌ونقل کانتینری در مسیر‌های ترانس‌پاسیفیک و آسیا–اروپا ثابت ماند
اخبار

نرخ حمل‌ونقل کانتینری در مسیر‌های ترانس‌پاسیفیک و آسیا–اروپا ثابت ماند

1 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرپرست شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا منصوب شد

سرپرست شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا منصوب شد

2 سال پیش
درخواست ساخت 115 فروند شناور را داریم / چرا منابع ساخت به چین و روسیه می رود؟

درخواست ساخت 115 فروند شناور را داریم / چرا منابع ساخت به چین و روسیه می رود؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم