• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۱۲ درصدی حمل‌و‌نقل دریایی قزاقستان

افزایش ۱۲ درصدی حمل‌و‌نقل دریایی قزاقستان

توسط مکران
27 شهریور 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۱۲ درصدی حمل‌و‌نقل دریایی قزاقستان

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، براساس داده‌های منتشر شده از سوی وزارت صنعت و توسعه زیرساخت قزاقستان، در بازه زمانی ژانویه تا آگوست ۲۰۲۳ میلادی، حجم محموله‌های منتقل شده از طریق بنادر دریایی آکتائو و کوریک این کشور، افزایش ۱۲ درصدی را ثبت کرده است.همچنین، حجم بار حمل‌و‌نقل شده در این دوره و از مسیر ترانس خزر ۸۰ درصد افزایش یافته است. بیشترین افزایش حمل‌و‌نقل مربوط به بخش نفت بود، همچنین حمل‌و‌نقل دریایی ۱۲ درصد افزایش یافته است.لازم به ذکر است که قزاقستان قصد دارد در ماه سپتامبر نخستین محموله گندم خود را از طریق ترمینال جدید غلات در بندر کوریک که توسط Semurg Invest قزاقستان و گروه بنادر ابوظبی ساخته شده صادر کند.منبع: اینفرم قزاقستان

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل دریایی،قزاقستان،بنادر دریایی،آکتائو،کوریک،بنادر ابوظبی،ترمینال غلات
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ترمینال یک فرودگاه امام در آستانه بهسازی 70 درصدی

پست‌ بعدی

روند پهلوگیری شناورهای تناژ بالا در بندر شهید باهنر سرعت گرفت

مرتبط پست ها

ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور
اخبار

ایمنی دریایی، حفاظت محیط‌زیست و شرایط خدمه؛ محور اصلی دستورکار IUMI در سنگاپور

25 شهریور 1404
از افراماکس تا ناکامی؛
اخبار

از افراماکس تا ناکامی؛ کشتی سازی ایران قربانی مدیریت غیر واقع بینانه

25 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریامحور؛ پیشران رشد اقتصادی پایدار با تاکید بر بخش خصوصی

25 شهریور 1404
اُفت ۳ درصدی شاخص جهانی کانتینر/ نشانه‌های فشار مضاعف بر بازار حمل‌ونقل دریایی
اخبار

اُفت ۳ درصدی شاخص جهانی کانتینر/ نشانه‌های فشار مضاعف بر بازار حمل‌ونقل دریایی

25 شهریور 1404
توسعه نامتوازن اقتصاد دریامحور در بوشهر؛ فرصت ها عالی و دست ها خالی
اخبار

توسعه نامتوازن اقتصاد دریامحور در بوشهر؛ فرصت ها عالی و دست ها خالی

25 شهریور 1404
توسعه اقتصاد دریا محور در کشور نیازمند پیوند میان بدنه علمی و اجرایی است
اخبار

توسعه اقتصاد دریا محور در کشور نیازمند پیوند میان بدنه علمی و اجرایی است

25 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

2 سال پیش
تازه‌ترین اخبار درباره کشتی توقیف‌شده توسط حوثی‌ها

تازه‌ترین اخبار درباره کشتی توقیف‌شده توسط حوثی‌ها

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم